加载方式对钢管活性粉末混凝土短柱抗压性能影响的研究

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1、第36卷第9期铁道学报Vo1．36No．92014年9月JOURNAL0FTHECHINARAILWAYS0CIETYSeptember2014文章编号：1001—8361(2014)09—0105—06加载方式对钢管活性粉末混凝土短柱抗压性能影响的研究罗华，季文玉，闫志刚，李旺旺(北京交通大学土木建筑工程学院，北京100044)摘要：钢管活性粉末混凝土的超高强度能有效减小构件的截面尺寸，减轻结构自重，在高层建筑和桥梁建设中都有良好的应用前景。考虑实际工程中钢管活性粉末混凝土结构可能出现的其中2种加载方式——全截面加载及核心混凝土加

2、载，进行不同加载方式对钢管活性粉末混凝土轴压短柱受力性能影响的试验研究。试验结果表明，2种加载方式下试件的应力发展过程不一样，但极限状态时钢管切向应力均接近钢材的屈服强度，纵向应力均接近0，试件的极限承载力相差不大，但套箍作用和刚度有一定的差异。讨论2种不同加载方式作用下试件的破坏机理、极限承载力公式及荷载变形情况。利用有限元软件ABAOus建模分析并与试验结果进行对比。关键词：钢管活性粉末混凝土；加载方式；极限承载力；荷载一位移曲线；荷载一应变曲线中图分类号：U214．18文献标志码：Adoi：10．3969／j．issn．100

3、1-8361．2014．09．016ResearchonInfluenceofLoadingMethodsonCompressiveBehaviorofReactivePowderConcreteFilledSteelTubeStubColumnsunderAxialLoadsLUOHua，JIWen—yu，YANZhi—gang，LIWang—wang(SchoolofCivilEngineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China)Abstract：TheReactiv

4、ePowderConcrete(RPC)一filledsteeltubescandecreasethesizesofcrosssectionsofframemembersowingtotheultra—highstrengthofRPCandcaneconomizethedeadloadofstructure．TheRPC-filledsteeltubularstructureshavebroadprospectsinhigh—risecommercialbuildingsandbridges．Inthispaper，twodiff

5、erentloadingmethodsoftheRPC-filledsteeltubularstructureusedinrealengineeringprojectswerepresented，whichwerethefull—sectionloadingandcore—concreteloading．Experimentalresearchoninflu—enceofdifferentloadingmethodstobehaviorsofRPC—filledsteeltubestubcolumnssubjectedtoaxial

6、loadswascarriedout．Analysesresultsindicatethat，whenthespecimensaresubjectedtofull—sectionloadingandcore—concreteloadingrespectively，thestressdevelopingprocessesaredifferentthestressesofsteelandtheultimateloadcarryingcapacitiesaresimilarinthelimitloadingstateandthehoopi

7、ngeffectandstiffnessaredifferenttosomeextent．Thefailuremechanismandload—displacementcurvesofRPC—filledsteeltubestubcolumnsundertWOtypesofaxialloadingwereanalyzed．Keywords：ReactivePowderConcrete—filledsteeltube；loadingmethod；ultimateloadingcapacity；load—displace—mentcur

8、ve：load—straincurve钢管活性粉末混凝土(钢管RPC)具有极高的承载力，能很好地解决建筑物、构筑物截面过大的问题，也能增大桥梁结构的跨越能力，在高层建筑和桥梁建收稿日期：2013-09—29；修回Et期：2014—01