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《跨武广客运专线顶推施工48m曲线预应力混凝土简支箱梁设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、·桥梁·跨武广客运专线顶推施工48m曲线预应力混凝土简支箱梁设计苏国明(中铁第五勘察设计院集团有限公司摘要:新建衡茶吉铁路需跨越武广客运专线,线路平面位于在武广客运专线上采用支架现浇风险大,时间长,难以曲线上,墩高近40m,受附近既有线的影响,无转体条件,故采获得批准,综合考虑采用1孑L48m曲线简支箱梁顶推用顶推施工。铁路简支曲线箱梁还未见应用,首先介绍48m施工,具有施工速度快、跨武广施工时间短、桥墩及梁单线简支曲线箱梁的设计概况、主要设计参数、构造细节、计算顶无需加宽等优点。方法,然后对该结构的顶推设计及施工加以介绍,曲线简支箱顶推施工现场情况见图
2、1。梁长48.6ro,高4m,顶推重力9720kN,顶推距离73.5m,通过设置临时束,梁体在顶推过程不出现拉应力,梁体在顶推及成桥阶段各项指标均满足规范要求.关键词:跨线桥;曲线箱梁桥;预应力混凝土;顶推法中图分类号:U445.462文献标识码:A文章编号:1004—2954(2010)06~0031—031工程概述新建衡茶吉铁路跨越武广客运专线处有3条铁图1顶推施工现场情况路,武广客运专线、京广铁路及环发线(铁路专用线),形成一个三角地带,如果采用转体施工,顺武广悬灌时248m曲线箱梁设计将侵入京广限界,并且墩高近40ITI,转体施工不可行;2.1设
3、计控制条件收稿日期:201002—01:修回日期:2010—05—10桥梁位于缓和曲线上,大里程侧为半径1200m作者简介:苏国明(1971一),男,高级_I=程师,1993年毕业于同济大学桥梁系,工学学士。圆曲线,如果采用直梁,梁顶及墩顶均需加宽,设计采●◆●●●◆◆●●●●●●●●●●◆●●●◆◆●●◆◆●●●◆●◆◆◆●●◆◆●◆力和裂缝宽度均在规范的限值之内。整孔预制箱梁在广州地铁4号线的成功应用,为广州地铁4号线整孔梁的运架分为2个标段,使该项技术在工期要求紧、跨越道路多、对环境要求严苛用的设备各不相同,设计中需要按照运架设备在运输、的轨道交通
4、领域推广使用积累了经验。提梁、移位、落梁各个过程中的不同工况,对梁体的强参考文献:度安全系数、抗裂安全系数、混凝土应力和钢筋应力以[1]杨宏林.城市轨道交通高架桥的选型[J].甘肃科技,2006(6):l41—143.及局部承压能力等进行检算,根据计算结果对运架设[2]GB50157-2003,地铁设计规范[S].备提出改进意见。4号线所采用的运架设备在改进后[3]TBIO002.1—99,铁路桥涵设计基本规范[S].顺利完成了预定架设目标,通过对梁体在运架过程中[4]TBIO002.3—99,铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计的受力情况监测,较好
5、地验证了理论计算的结果。规范[S].[5]李义兵.铁路客运专线桥梁上部结构设计研究[J].铁道标准设6结语计,2005(11):22—25.[6]邓运清.高速铁路简支箱梁设计研究[J]铁道标准设计,2004广州地铁4号线大规模采用整孔预制箱梁,由于(7):125—129.其在梁场预制,质量得以保证,且有利于标准化和规模[7]铁道部专业设计院.铁路工程设计技术手册·混凝土桥[M].北化生产,有效地提高了制梁效率。利用已架设桥梁作京:中国铁道出版社,1998为架梁通道进行整孔架设,不受线路沿线运输条件限[8]申兆繁.广州地铁4号线节段拼装梁设计[J]铁道标准
6、设计,2008(8)制,施工速度快(平均每天可架2孑L),现场工作量小,[9]马亮,王天鹏.现行几种预拱度计算设置方法的比较[J].北方并且对沿线道路交通、地面建筑物影响小,节省工程费交通,2006(7):44—46用。同时,制梁工作和桥梁下部基础施工可同时开展,[10]熊伟,蒋建设,廖宇峰.城市轨道交通高架桥整孔箱梁架设施工有利于缩短工期。技术[J].铁道科学与工程学报,2007(3):73—78.铁道标准设计RA儿WAYSTANDARDDESIGN2010(6)31桥梁·苏国明一跨武广客运专线顶推施工48nl曲线预应力混凝土简支箱梁设计·用曲梁曲做,
7、减少工程投资。梁端为满足支座布设进表2曲线箱梁支反力计算主要成果kN行了腹板加宽,梁体计算时采用平面及空间分析,充分考虑曲线对支座受力的影响,根据顶推过程受力需要,梁体顶、底板均配置临时束,满足顶推过程受力交替变化的需要。2.2结构设计2.2.1结构形式梁长48.6m,计算跨度为47.5m。梁高为4.0m、顶宽6.9、底宽3.6m(梁端变为4.3ITI)。跨中截面顶3顶推施工设计板厚34.5cm,底板厚30cm,腹板厚为32cm;支点截3.1主要技术参数面顶板厚64.5cm,底板厚70cm,腹板厚为105cm。顶推重力:9720kN;1孔梁混凝土345.
8、4m。最大顶推力:1360kN;2.2.2预应力束配置顶推速度:6m/h;梁体预
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