景洪水电站发电压力管道仿真材料结构模型试验研究

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1、_______________________________________________________________________________第31卷第5期武汉水利电力大学学报http:\www.paper.edu.cnVol.31No.51998年10月J.WuhanUniv.ofHydr.&Elec.Eng.Oct.1998景洪水电站发电压力管道仿真材料结构模型试验研究秦继章 匡会健 伍鹤皋 马善定(水力发电工程学院)摘要 结合景洪水电站工程实际,通过4个仿真材料模型试验,研

2、究了该电站发电压力管道结构的承载能力.研究结果表明,在内水压力作用下,模型的初裂荷载与设计荷载的比值均大于1.75,压力管道结构具有较大的安全度.关键词 压力管道;模型试验;承载能力;破坏荷载;仿真材料中图法分类号 TV732.2  景洪水电站发电压力管道内径10.8m,管道型实测的应力应变值即为原型的应力应变值.除骨中心线与坝下游面重合,钢管外包厚度为2.0m的料粒径不同外,模型与原型混凝土材料的力学指标钢筋混凝土,属浅埋式下游坝面钢衬钢筋混凝土结相同.压力管道和坝体分别为250号和200号混凝

3、构型式.本文介绍该压力管道下游坝面斜直段B-土,模型几何比尺为CL=1:27.模型尺寸、配筋量B断面和下水平段C-C断面两个典型断面的模分别如图1(a)和图1(b)所示.型试验研究结果.  钢衬选用0.8mm厚的Q235钢板制作,实测弹模203GPa,屈服强度237.6MPa,极限强度1 仿真材料结构模型试验366.7MPa.钢筋采用<3.0mm冷拉退火光面钢1.1模型设计与制作丝,实测弹模为210GPa,极限强度345MPa.B试验研究中,采用仿真材料作为模型材料,能-B断面根据原型垫层位置和几

4、何比尺,其模型采真实地反映结构的承载能力和破坏形态.因此,模用1mm厚的聚苯乙稀PS泡沫板模拟,如图1所(a)模型B1,B2(b)模型C1,C2图1 模型尺寸及配筋图收稿日期:1998-03-30秦继章,男,高级工程师,从事水电站压力管道和蜗壳结构方面的研究.©1995-2005TsinghuaTongfangOpticalDiscCo.,Ltd.Allrightsreserved.__________________________________________________________

5、_______________________中国科技论文在线http:\www.paper.edu.cn18武汉水利电力大学学报1998示.各典型断面制作两个相同的模型.B-B断面模和图2(b)所示.测试截面中钢衬、钢筋和混凝土均型号为B1,B2;C-C断面模型号为C1,C2.贴有环向应变计,B1,B2和C1,C2模型量测应变1.2模型测试计分别为96片和104片.在0°、90°、180°和270°截两种模型均沿圆周自0°截面(水平位置)起,面径向外侧布置有千分表,以便观测坝体和管道变等角度地

6、选取8个径向测试截面,分别如图2(a)位.(a)模型B1,B2(b)模型C1,C2图2 模型混凝土测点布置图  模型B1、B2只作单纯内水压力荷载作用下的荷载不变的条件下,增大内水压力的超载破坏试试验,按0.10MPa荷载级差逐渐增大内压值,直验.至模型超载破坏为止.模型B2在内压为1.20MPa2 测试成果及成果分析时产生第一条裂缝后,继续以内压0.71MPa进行反复加载和卸载(共1150次),以观测结构出现裂2.1测试成果缝后在重复荷载作用下各种材料的应力应变变化.2.1.1B-B断面模型测试

7、成果模型C1、C2分别量测单纯内压和坝体荷载以及组模型B1、B2裂缝位置及相应开裂荷载见表1合荷载作用下试验应力应变值,并完成在保持坝体和图3(a)、图3(b)所示.表1 模型B1,B2裂缝位置及相应开裂荷载MPa序 号123456789101112裂缝位置0°25°45°65°90°115°135°165°195°215°250°330°B1开裂荷载1.001.701.501.701.701.701.501.301.701.601.701.60裂缝位置0°25°45°65°90°115°135°

8、165°195°215°250°330°B2开裂荷载1.301.301.701.301.301.301.301.801.201.301.801.60  在不同内压荷载作用下,模型管道中心水平条裂缝.由于垫层的作用,管道180°~360°之间裂0°~180°截面管道,坝体总位移量,以及管道顶部缝均未扩展到坝体.(90°截面)位移量见表2.位移符号规定为向外为模型B2在内压荷载为1.20MPa时,180°截正,向内为负.面出现贯穿性裂缝,同样一裂就穿.初裂之后,在  模型B1在内压荷载

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