大跨度张拉结构风致动力响应研究进展

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1、Seediscussions,stats,andauthorprofilesforthispublicationat:https://www.researchgate.net/publication/289771769Overviewofwind-inducedresponseforlarge-spantensionstructuresArticleinTongjiDaxueXuebao/JournalofTongjiUniversity·May2002CITATIONSREADS181492authors,including:YueWuHarbinInstitu

2、teofTechnology77PUBLICATIONS409CITATIONSSEEPROFILESomeoftheauthorsofthispublicationarealsoworkingontheserelatedprojects:AVeCZ:AGraphicalPostprocessSoftwareforWindTunnelTestsandWind-inducedVibrationAnalysesViewprojectStatistical&SpectralAnalysesofwindtunneldataViewprojectAllcontentfoll

3、owingthispagewasuploadedbyYueWuon08February2016.Theuserhasrequestedenhancementofthedownloadedfile.第30卷第5期同 济 大 学 学 报Vol.30No.52002年5月JOURNALOFTONGJIUNIVERSITYMay2002大跨度张拉结构风致动力响应研究进展沈世钊,武 岳(哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨 150090)摘要:大跨度张拉结构的风致动力响应具有几何非线性明显和风与结构的耦合作用不可忽略等特点,对这一问题的研究具有较大的理论难度,一直是风工

4、程领域关注的焦点.据此结合作者及其梯队近年来所做的工作,介绍了国内外在悬索和薄膜结构风振分析领域所进行的理论研究、实验分析和数值模拟方面的研究进展,并着重介绍了薄膜结构在考虑流固耦合作用下的气动弹性性能研究.关键词:张拉结构;风振分析;流固耦合中图分类号:TU311.3文献标识码:A文章编号:0253-374X(2002)05-0533-06OverviewofWind-inducedResponseforLarge-spanTensionStructuresSHENShi-zhao,WUYue(DepartmentofCivilEngineering,Harbi

5、nInstituteofTechnology,Harbin150090,China)Abstract:Theanalysisoflarge-spantensionstructuresrepresentsahighlygeometricallynon-linearprob2lem,whoseanalyticalsolutionisverydifficulttoobtain.Moreovertheinteractioneffectsbetweentheloadingprocessandtheresponseprocesshavetobeconsidered.Thisp

6、aperfirstoverviewsthestudyonwind-inducedvibrationforlarge-spantensionstructuresbymeansofgeometricallynon-linearrandomvibrationmethods.Inthesecondpartofthepaper,asimplifiedaerodynamicmodel,basedonwindtunneltest,wasproposed.Fi2nally,thetechniqueofcomputationfluiddynamics(CFD)wasintroduc

7、edtopredictthevaluesofwindforcesandwind-inducedresponsebymeansofnumericalsimulation.Keywords:tensionstructures;wind-inducedvibrationanalysis;fluid-structureinteraction  索结构、膜结构是应用十分广泛的大跨度空间结构.这类柔性结构的一个显著特点是索和膜不具有弯曲刚度,结构对外荷载的抵抗是通过改变自身形状来实现的,所以结构的变形比较明显,而且结构刚度与变形相关,表现出明显的几何非线性特点.此外,这类结构

8、的质量通常

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