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1、我国固体润滑材料的发展概况周国民党鸣辛中国科学院兰州化学物理研究所摘要本,文介绍了国体润滑材料在我国的发展历史说明了研究固体润滑的意。、义介者将固体润滑材针分为叫体粉末润滑刹斗沐润滑膜以及自洲汾复合材,。料三大类比较扼要地介绍了这些材芳在我城的友长概况前言,《》“润滑技术在我国有悠久的发展历史早在公元前五百七十多年诗经里就有载脂载‘丫”,,泣,“”,,“的诗句卖音石即辖了是指车轴两端的销钉就涅说用油脂将车软允一,”。,分润滑对轴端的销钉仔细检查百多年前〔〕用脂肪作车轴轴颈的润这说明在两千五。“”,滑已达到相当普及的程度关于润滑一词首
2、次出现在前汉时代刘安所著的《淮南子》,,“,以其淖”道原篇中他在描述水的功能时写道夫水所以能成其至德于天下者溺润滑也,,,〔〕,淖溺读音是柔软而粘润之意至今已有两千一百多年了然而现代固体。润滑技术则是近二十多年才发展起来的,,所谓固体润滑可以理解为在两个承载面间使用固体来减少摩擦和磨损或防止摩擦表。,,而破坏的过程我国在五十年代末期才开始研究固体润滑材料六十年代初期固体润滑材一、。“料在些国防军工单位得到了较为满意的应用效果,年在兰州召开了全国第一次摩”,,。擦磨损与润滑研究工作报告会议后固体润滑的研究工作蒸蒸日上得到了较快的发展以
3、,我国生产固体润滑剂较早的上海升岗山化工厂生产的二硫化钳产量为例从年该厂正,。式投产后年到年七年间产量就增加了二十五倍,,、固体润滑的迅速发展是由于现代工业技术发展的需要特别是航空工业空间技术的,,发展其某些使用条件超过了润滑油脂的使用极限这就促使人们不得不去寻找新的润滑材一,。,料发展新的润汾方法以便满足生产发展的需要实践证明在许多场合下应用固体润滑材一,。,料不论是从润滑效果或者是从经济意义上来讲都比使用油脂润滑史好另一方面由于固体润滑材料及其使用方法的研究不断取得新的成果以及对其优缺点也逐步有了更加深入的了,。解这就大大提高了
4、使用的可靠性并扩展了它的应用范围‘,,固体润滑材料能满足某些待殊工况条件下对润滑的失求能运应复杂的工作环境只要,、、、正确应用往往可以节约人力材料能源和提高产品的质量保障特殊工况条件下机器的一,、、、、,止常运转为机械设沂实现大型化微型化爵速自动自控创造有利的条件为改进已©1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net,、,有的机器设备实现新工艺新技术应用新材料以及为机械零件设计的改革提供很大方,
5、、,便同时还可以减少繁杂而讨厌的润滑维修问题顺便也给车间施工现场带来文明清洁的。,,生产环境但是必须看到固体润滑不是万能的它主要应用于不能或不方便使用油脂的地,。方在能有效地应用油脂润滑的情况下使用固体润滑材料的意义往往不大同时也必须看,,。到有的部件用固体润滑的效果超过了油脂润滑关键是实验研究,、、。固体润滑材料涉及的面很广它包括金属材料无机非金属材料有机材料等等它们,,。,各具所长各有所短可以说它们是处于相互补充而又彼此不断竞争的状态中为叙述方便本文将按一般的分类方法,将它分为固体粉末润滑剂、固体润滑膜、自润滑复合材料三大类。来
6、介绍它在我国的发展概况一、固体粉末润滑剂,、、、为寻求性能良好的固体润滑剂上海材料所兰州化学物理研究所上海胶体化工厂。本溪牛心台化工厂等等单位在六十年代就对儿十种固体粉末的摩擦特性进行过评价〔〕日前我国常用的固体润滑剂粉末有二硫化铂、二硫化钨、石墨、一二硒化妮、二硒化钨、硫化、、、。铅聚四氟乙烯氟化石墨氮化硼以及聚对经基苯甲酸等固体粉末润滑剂的主要应用形、。式是作为润滑油脂添加剂粉末飞溅润滑以及制成悬浮液米进行润滑等作为润滑油脂添加齐。,此项研究工作在我国约始于五十年代末期到目前为止作为润滑油脂添加剂的固体粉、、、、、。末润滑剂主要
7、有二硫化泪石墨氟化石墨聚四氟乙烯二硒化泥二硫化钨等等。、、作为添加剂来改性润滑油脂的效果是明显的如二硫化泪石墨氟化石墨分别添加在一一一,,硅油锉皂脂和矿油锉皂脂中在温度法四球机上作抗摩性能对比的结果表明,。氟化石墨有较好的效果在矿油中则是添加二硫化泪有较好的效果〔〕在硅油脂中,一将固体粉末润滑剂添加到矿油中在试验机和艺型四球机上进行抗摩性,。,能对比的实验结果如表和表所示从这两个表中可以看出固体粉末润滑剂的加入对其。抗摩性能均有不同程度的提高表石墨与的加入对矿油抗摩性的影响’磨损体积润滑剂名称一注。毫米平均值齿轮油齿轮油,。为,一上
8、海井岗山化工厂产品牌号。机油魂‘一。名为上海井岗,。“机油山化工厂产品牌号机油。为本溪,牌号。牛心台化工厂产品为天津,机油天河化工厂产品级十石墨石,牌号一机油墨为上海井饰山化工厂产品,试验机,试块为’俐,总负荷,。。,总转教连不浙滴油
