先张法空心板施工方案

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1、DS15标先张法空心板施工技术方案一、工程概况DS15标里水涌桥引桥上部结构为跨度20m左右的先张法预应力砼空心板梁。南北引桥主路桥为13孔，辅路桥为8孔。共有空心板梁1288片，其中中板1120片，边板168片。板高0.9m，中板宽0.99m，主路桥边板宽1.245m，辅路桥边板宽0.995m。最重的边板重38.2T。预应力钢绞线采用ASTMA416-92标准的ΦJ15.24高强低松弛钢绞线，每根张拉控制应力为195KN。由于桥梁与里水涌水道斜交，南岸9#墩～13#墩、北岸16#墩～21#墩桥

2、墩与桥中线斜交，这些桥墩间空心板长度不一，预应力钢绞线布置根数也不一致，从9根到23根不等。二、施工方案一）、预制场布置本合同段里水涌桥空心板梁的预制场地选在南岸K28+050右300m桥梁工区驻地旁荒地，占地面积约12000㎡。预制台座设5槽，每槽6个台座，共30个台座。其中，中板4槽24个台座，边板1槽6个台座。预制台座采用框架式结构，纵梁和横撑梁采用钢筋砼结构。张拉端采用45号工字钢拼接而成。龙门吊轨道沿空心板台座纵向布置，设于预制场两侧。轨道间宽度20m，轨道内台座左侧及右侧设存梁区，可

3、存梁150片。二）、施工工艺2.1.预制台座施工清理平整场地，用18T振动压路机对原地面进行碾压。台座纵向设0.5%的纵坡，便于排水。按照设计图开挖纵梁、横撑梁及张拉端横梁基槽。先浇筑张拉端横梁，再施工纵梁及横撑梁。施工时注意预埋工字钢，工字钢外侧贴焊20mm厚钢板。张拉端横梁采用45b工字钢拼接而成。由于中板与边板张拉力不一致，中板的张拉横梁采用两片45b工字钢组成,边板采用4片45b工字钢组成.板长变化的空心板预应力钢绞线根数不一致，间距也不一样，张拉孔布置不一致，在施工时需根据设计图纸现场

4、调整连接工字钢的钢板。空心板底模要求平整、坚固。先浇筑17cm下承层，同时预埋固定侧模角钢用的钢筋。浇台座上层8cm砼时，用L7.5×7.5角钢固定边线及控制标高。按设计要求，不设反拱座。砼浇筑完成后用磨石机整平。须严格控制台座宽度不得大于设计板宽，避免板梁安装时宽度不够。2.2.预应力张拉2.2.1张拉前准备张拉设备要进行校验，千斤顶在使用超过6个月或200次后，或在使用过程中出现不正常现象，均应重新校准，压力表精度应不低于1.5级。按规定频率对钢绞线进行抽检。2.2.2张拉预应力筋由于斜交板

5、梁预应力钢绞线根数不同，在布设预应力筋时需认真查阅设计图预应力钢绞线根数。部分钢绞线两端需用内径Φ20黑铁管包裹隔离，铺放预应力筋时，应采用措施避免沾污预应力筋。采用一端固定、一端单根张拉的方法，由中间向两侧对称张拉，单根张拉力为195KN。张拉程序为：0→初应力（10%δk）→δk（持荷两分钟锚固）。施加初始应力后，选定适当位置用油漆作出标记，作为量测延伸量的起点。张拉到控制应力后，再次量测延伸量，此延伸量加上初应力时推算的延伸量即为实际延伸量，与理论延伸量误差应在±6%以内，否则，应查明原因

6、。张拉满足要求后，锚固预应力筋，千斤顶回油归零。2.3.浇筑砼空心板侧模采用专业模板厂定制的定型纲模，内模采用充气胶囊。主路桥边板翼板平均宽40cm，辅路桥边板翼板平均宽仅27.5cm。辅路桥边板模利用主路桥边板模改装而成。共投入中板6套、边板钢模6套。浇筑砼前，需严格按设计安装护拦、伸缩缝、预埋钢筋及吊环钢筋。砼采用商品砼，通过龙门吊吊运至预制区内。砼分两层浇筑，第一层先浇底板砼，整平后穿入充气胶囊，再浇腹板与顶板砼。浇砼过程中，随时检查胶囊定位钢筋和压块固定情况，防止胶囊上浮，保证顶板厚度。

7、振捣砼时避免振动棒触及钢绞线。砼浇筑完成后，板顶拉毛，以利于与桥面砼结合。2.4预应力放张待砼强度达到设计强度80%后才能放松预应力采用单束千斤顶单根放松法。分两批由两侧向中间逐步放松。每根预应力筋严禁一次放完，防止钢铰线自行崩断。放松完毕后，用乙割设备割断外露钢铰线，再用砂浆封闭。2.5空心板安装由于本合同段桥梁设计的特殊性，斜交段内每片空心板长度不一致，在预制时，须严格按设计图纸编号预制，吊装时也要按设计编号进行吊装。板梁运输车用大型平板拖车运输，用两台30T吊车吊安就位。由于设计图上盖梁顶

8、没有支座垫石，对盖梁标高和平整度要求较严。如梁局部不平，支座有脱空现象，采取塞三角钢板的办法，保证四个支座均匀受力。投入本项工程的主要人员名单表序号岗位姓名技术职称担任职务1技术主管林道清高级工程师总工2主管现场负责唐青工程师副经理3结构工程师陈学理高级工程师结构工程师4施工员王振助工施工员5施工员刘育文助工施工员6测量工程师张友红工程师测量队长7试验工程师陈海涛工程师试验室主任80机械工程师赵圣东工程师机务科长9质检工程师黄峰武工程师质检科长10材料工程师谢和林工程师材料工程师11安全员欧长春