320国道建德杨村桥至洋溪段改建工程环评简本

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1、320国道建德杨村桥至洋溪段改建工程环境影响报告书(简本)浙江省海洋生态环境科学研究所MARINEECOLOGICALENVIRONMENTALSCIENCERESEARCHOFZHEJIANGPROVINCE国环评证:乙字第2023号二零一零年十一月20目录1项目背景42项目概况42.1路线走向及主要控制点42.2建设规模及主要技术标准53环境质量现状73.1生态环境现状73.2水环境73.3环境空气73.4声环境73.5社会环境84环境影响分析94.1社会环境影响94.2生态环境影响94.2.1施工期生态环境影响94.

2、2.2营运期生态环境影响94.3空气环境影响104.3.1施工期空气环境影响104.3.2营运期空气环境影响104.4声环境影响104.5水环境影响114.5.1施工期水环境影响114.5.2营运期水环境影响114.6景观影响114.7事故风险影响124.8水土保持125污染防治措施126环境经济损益分析167公众参与168审批原则符合性分析168.1产业政策符合性分析168.2规划符合性分析178.2.1与交通规划的协调性178.2.2与城市总体规划、市域总体规划的协调性178.2.3与生态环境功能区规划的协调性178.

3、2.4环境功能区划符合性178.3清洁生产符合性分析188.4污染物排放可达性分析188.5总量控制符合性分析188.6维持当地环境质量原则分析18208.7资源和生态环境功能有效保护分析188.8环境风险可接受原则分析198.9公众可接受原则分析198.10有利于促进地方经济持续健康发展,有利于构建和谐社会199环评总结论1920项目背景作为建德市主要交通干线,320国道建德段吸引了大量的过境交通和本地交通。特别是杨村桥至洋溪段,随着区域经济的不断发展,人民生活条件的不断提高以及规划的不断深入,本项目在区域中地位的不断提

4、升,项目沿线的交通需求逐年增加,对出行质量要求也不断提高。而目前道路基路宽度24.5m,路面为水泥混凝土路面,路面破旧,行车条件较差,已难以满足日益增长的交通需求。根据《建德市公路水路交通建设规划(2003~2010)》、《建德市公路水路交通“十一五”发展规划》等规划,本项目改建工程是建德市交通建设的内容之一。因此,根据区域经济社会的发展情况,为有效改善320国道的道路运输条件,改善公路沿线群众及企业的出行条件,促进当地经济又好又快的发展,建德市决定对320国道建德杨村桥至洋溪段进行改建。320国道建德杨村桥至洋溪段改建工

5、程包括主线工程和连接线工程。主线工程起于建德市杨村桥镇杭新景高速公路杨村桥互通入口;终点位于建德市洋溪街道杭新景洋溪枢纽入口,是建德主要对外道路之一。道路至东向西依次经过杨村桥镇、下涯镇、洋溪街道,是建德市的主发展轴以及重要交通干道。连接线工程从320国道往北,下穿杭新景高速跨线桥,最后到达规划中建德东路。本项目主线工程全长约12.078公里,改建后路基宽度47.5m,部分路段总宽80m(两侧各布设16.25m宽的绿化带),设计车速100km/h,占地1112.1亩(含老路)。新建连线工程全长约1.22公里,道路路基宽度3

6、3m,设计车速60km/h,占地112.45亩。1项目概况1.1路线走向及主要控制点本项目主线工程为改建工程。推荐方案考虑避让沿线管线、农居房及经济作物等,路线基本沿现状320国道中线按避让需要左右偏移布设,拼宽方案基本以单侧拼宽为主。起点至K1+000沿老路中线进行两侧拼宽,可以有效避让农居,减少拆迁量。K1+350~K3+330为了避让南侧的草莓园及大片农居房,路线中线往北侧偏移,拼宽为路线北侧单侧拼宽;K4+300~K7+400中线往南偏移避让污水管及自来水管,路线南侧单侧拼宽;K8+400~K11+400中线往北偏

7、移避让污水管、自来水管及军用光缆;K11+400~终点沿中线两侧拼宽。20连接线推荐方案从320国道K1+275.66处往北,在K0+255处下穿杭新景高速跨线桥,后沿着山继续往北布设,在桩号K0+800附近处折向东,之后路线沿东偏北方向延伸,在K1+222.95到达规划中建德东路,路线全长1.22km。1.1建设规模及主要技术标准本项目主线工程推荐方案全长12.078km,用地1112.1亩,拆迁57307m2,投资估算金额66012.1万元。连接线全长1.22km,征地112.45亩,投资11841.7万元,拆迁160

8、41m2。本项目主线工程主要工程量见表2-1。表2-1本项目主线工程主要工程量表序号项目单位数量1路线总长km12.0782大桥m/座-平均每公里大桥长m-3中桥m/座85/1平均每公里中桥长m7.044涵洞道29平均每公里涵洞道295平面交叉工程处2.46路基土石方10(1)填方m3318970(2)

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