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1、Seediscussions,stats,andauthorprofilesforthispublicationat:https://www.researchgate.net/publication/298510473CarstylingbasedaerodynamicnumericalsimulationsArticle·September2009CITATIONSREADS5515authors,including:YingchaoZhangJilinUniversity48PUBLICATIONS98CITATIONSSEEPROFILESomeofthe
2、authorsofthispublicationarealsoworkingontheserelatedprojects:HongKongScholarProjectViewprojectAllcontentfollowingthispagewasuploadedbyYingchaoZhangon25March2017.Theuserhasrequestedenhancementofthedownloadedfile.第39卷增刊2吉林大学学报(工学版)Vol.39Sup.22009年9月JournalofJilinUniversity(Engineeringa
3、ndTechnologyEdition)Sept.2009基于空气动力学数值模拟的汽车造型设计张英朝,张喆,李杰,韦甘,罗双虎(吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春130022)摘要:结合作者进行的汽车造型概念设计,介绍了应用虚拟风洞进行汽车空气动力学数值模拟的研究过程。通过对模拟结果的处理获得了汽车造型设计初期的汽车气动力系数,汽车周围流场速度云图和压力分布,结合汽车空气动力学研究经验,提出了基于空气动力学数值模拟的汽车造型设计方法。关键词:汽车动力学;计算流体力学;汽车造型;气动特性中图分类号:U461.1文献标识码:A文章编号:167125497(20
4、09)Sup.220260204CarstylingbasedaerodynamicnumericalsimulationsZHANGYing2chao,ZHANGZhe,LIJie,WEIGan,LUOShuang2hu(StateKeyLaboratoryofAutomobileDynamicSimulation,JilinUniversity,Changchun130022,China)Abstract:Inordertoadapttonewmoderncarstyling,theaerodynamicnumericalsimulationsbasedon
5、computationalfluiddynamics(CFD)areappliedtotheprocessofcarstyling.Atfirstitwasintroducedthattheprocessofcarstylinginthispaper.Virtualwindtunneltestisonemethodofthebestmodernwaysofaerodynamicdesignwhichwillbeappliedinthefieldsofaerodynamicresearchwidely.Togetherwithoneconceptcardesign
6、,thedetailsinalltheprocessofaerodynamicnumericalsimulationsarenarrated.Applyingthevirtualwindtunneltestaerodynamicdragcoefficient,velocitycontourandpressuredistributionaregot.Someadvicestoreduceaerodynamicdragofthedesignedcarwereputforward.Inoneword,itisonefast,simpleandeffectivewayt
7、odesignaerodynamiccarshape.Keywords:aerodynamics;computationalfluiddynamics;carstyling;aerodynamiccharacteristic传统的汽车空气动力学研究是建立在汽车风作用。基于空气动力学数值模拟的汽车空气动力洞试验基础上的,在汽车造型设计过程中,为了改学研究方法可以同基于计算机辅助造型技术结善汽车空气动力学性能,需要花费大量的时间和合,能更经济、快速、有效地完成汽车气动外形设[122][3]财力、物力、人力进行汽车风洞试验。随着计计工作。算机技术的发展和计算流体力学(
8、CFD)的快速发1基于C
