汽车电控发动机动力不足故障浅析 毕业论文

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1、汽车电控发动机动力不足故障浅析目录一、汽车电控发动机简介-1-（一）电控系统概述-1-（二）电控系统的组成及原理-1-（三）电控系统的特点-1-二、汽车电控发动机动力不足常见的几个故障-2-（一）发动机点火系统故障-2-（二）发动机传感器故障-2-（三）发动机进、排、配气系统故障-2-（四）发动机综合故障-2-三、常见故障排除-3-（一）发动机点火系统故障排除-3-（二）发动机传感器故障排除-3-（三）发动机进、排、配气系统故障排除-4-（四）发动机综合故障排除-4-四、总结-6-参考文献-7-致谢词-8-汽

2、车电控发动机动力不足故障浅析内容摘要摘要：随着人们生活水平的提高，汽车逐渐进入千家万户。2010年我国的汽车年产量达1600万台，以内燃机为动力装置的汽车都是由发动机、底盘、车身、电器设备和附属设备等组成，人的身体会生病，而汽车同样的也会发生故障，汽车日益增多，但对于汽车的一些故障的诊断和排除许多有车家庭并不是很清楚。发动机，是汽车的重要组成部分，它就如同人的“心脏”一般。汽车故障一般较多出自于发动机，本文主要讲解了电控发动机动力不足几个常见的故障诊断与排除方法。关键词：电控发动机动力不足故障浅析-7-一、汽

3、车电控发动机简介（一）电控系统概述电控发动机与传统化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器，增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器，执行元件和ECU。电控发动机不仅要完成传统化油器所要完成的任务，而且要完成化油器不能完成的任务。例如，使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚，相互影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。由于电控

4、发动机电子控制装置的增加，这就使发动机的整个结构(包括电控系统)更为复杂。在汽车发展初期，是以电子技术替代机械控制技术实现系统的功能，并对其功能进行扩展，使性能得到大幅度提高；发展到一定程度后，电子技术可以促使系统原理发生本质变化，从而可以突破局限，使发动机性能得以大幅度提高。（二）电控系统的组成及原理1．电子控制单元（ECU）电控单元（ECU）是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制，决定整个电控系统的功能。2．传感器传感器(Sensor)将发动机工况与环境的信息通过各

5、种信号即时、真实的传递到ECU。换句话说，ECU所了解到的只是一个由诸多信号所构成的发动机。所以，传感器信息的准确性、再现性与即时性就直接决定控制的好坏。3．执行器在控制过程中，执行器将ECU传来的控制信号转换成某种机械运动或电器的运动，从而引起发动机运行参数的改变，完成控制功能。4．原理以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号，参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素（如水温、油温、大气压力等）对其进行各种补偿，从而得到最佳的喷油量和

6、喷油正时或点火定时，然后通过执行器进行控制输出。（三）电控系统的特点1．提供更大的控制自由度。2．电控燃油喷射系统可按照运行工况的不同，对喷油参数（如喷油量、喷油定时、喷油压力、喷油速率等）进行最优的综合控制。并可考虑各种因素对柴油机性能的影响。3．控制功能齐全。4．控制精度高，动态响应快。5．采用电磁阀控制喷油量，可以很精确。6．喷油定时的控制精度极高。7．能够提高发动机动力性、经济性及排放性能。提供故障诊断功能，提高可靠性。-7-二、汽车电控发动机动力不足常见的几个故障（一）发动机点火系统故障高压火花过弱

7、或点火不准时。它包括中央高压线跳火过弱、高压分线火花过弱、点火线圈或点火器工作不良、点火提前角过大、点火提前角过小等。如笔者2010年曾经见到一辆SPARK汽车爬坡的时候，有时会突然没力，动力不足，但有时又会好，检查过没有抱死，发动机正常。（二）发动机传感器故障节气门位置传感器有故障。如节气门过脏，灵敏度下降、反应迟钝等。空气流量传感器有故障。如所检测的数据不准或空气流量计热线上有积垢。进气歧管压力传感器有故障。如不能输出信号，计算机按预先设置的信号，使发动机维持运转，但预先设置的信号不能随真空度的变化进行调

8、节，导致发动机性能变坏。冷却液温度传感器有故障。如不能正确反映冷却液的温度，提供错误信号。曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器有故障。如不能正确传递转速信号、造成发动机点火不正时。（三）发动机进、排、配气系统故障1.气缸压力不足、真空管道泄漏、排气管堵塞。如笔者曾经在东风柳汽实习时见到一辆产品车在做动力测试的时候因排气管里面有杂物而引起的动力测试不合格。2.可燃混合气不符合要求。它包括可燃混合气过稀、可