汽车电动玻璃升降器 冲压模毕业论文

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1、目录第一章绪论11.1冲压加工的概述11.1.1冲压的概念11.1.2冲压加工及分类11.1.3冲压及其模具技术发展11.2冲压设备的选用及制造特点21.2.1冲压设备的选用21.2.2制造的特点和模具材料选用的原则21.3模具CAD/CAE/CAM技术31.4模具的发展与现状3第二章产品分析52.1汽车玻璃升降器的应用52.2升降器外壳的说明5第三章设计方案分析73.1分析零件的冲压工艺性73.1.1零件的使用条件和技术要求73.1.2冲压工艺分析73.2确定冲压工艺方案93.2.1计算坯料尺寸93.2.2计算拉深次数113.2.3冲压工艺方案的确定12第四章工艺分析计算214.

2、1工艺计算214.1.1确定排样、裁板方案214.1.3计算各工序压力、选用压力机254.2冲压工艺过程29第五章模具设计305.1模具结构形式选择305.2模具工作零件设计325.3模具其他零件的选取和设计34第六章设计心得36致谢37参考文献3837第一章绪论1.1冲压加工的概述1.1.1冲压的概念冷冲压是在室温条件下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需冲件的一种压力加工方法。在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成冲件（或零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲模。合理的冲压成形工艺，先进的模具，高效的冲压设备是必不可少的三要素。冲压成形

3、作为现代工业中一种十分重要的加工方法，用以生产各种板料零件,具有很多独特的优势，其成形件具有自重轻、刚度大、强度高、互换性好、成本低、生产过程便于实现机械自动化及生产效率高等优点，是一种其它加工方法所不能相比和不可替代的先进制造技术，在制造业中具有很强的竞争力，被广泛应用于汽车、能源、机械、信息、航空航天、国防工业和日常生活的生产之中。1.1.2冲压加工及分类冲压加工因冲件的形状，尺寸和精度的不同，所采用的工序也不同，概括起来可以分为分离工序和成形工序。分离工序是指坯料在模具刃口做用下，沿一定的轮廓线分离而获得冲件的加工方法。分离工序主要有冲孔、落料、切断等。成形工序是指坯料在模具

4、压力作用下，使坯料产生塑性变形，但不产生分离而获得具有一定形状的尺寸的冲件的加工方法。成形工序主要有弯曲、拉深、翻边、胀形等。1.1.3冲压及其模具技术发展（1）冲工艺分析计算现代化（2）模具计算机辅助设计、制造分析（CAD/CAM/CAE）一体化的研究和应用。（3）冲压生产自动化。（4）为适应市场经济的需求，大批量与多品种小批量生产共存，开发了适宜于小批量生产的各种简易模具、经济模具、标准化且容易交换的模具系统等。（5）推广和发展冲压新工艺和新技术。（6）与材料科学结合，不断改进板料性能，以提高冲件的成形能力。37（7）开发新的模具材料。1.2冲压设备的选用及制造特点1.2.1冲

5、压设备的选用压力机应根据冲压工序的性质、生产批量的大小，模具的外形尺寸以及现有设备等情况进行选择。压力机的选用，包括选择压力机类型和压力机规格两项内容。1．压力机类型的选择（1）中，小型冲压件选用开式机械压力机。（2）大，中型冲压件选用双柱闭式机械压力机。（3）导板模或要求导套不离开导柱的模具选用偏心压力机。（4）大量生产的冲压件选用高速压力机或多工位自动压力机。（5）校直、整形和温热挤压工序选用摩擦压力机。（6）薄板冲裁，精密冲裁选用刚度高的精密压力机。（7）大型，形状复杂的拉深件选用双动或三动压力机。（8）小批量生产中的大型厚板件的成形工序多采用液压压力机。1.2.2制造的特点

6、和模具材料选用的原则冲压加工与其他加工方法相比，无论在技术方面，还在经济方面，都具有许多独特的优点。主要有：1）冲压加工是少无切削加工方法之一，是一种省能、低耗、高效、的加工方法。因而成本较低。2）具有一模一样的特征，所以产品质量稳定。3）冲压加工可以加工壁薄、重量轻、形状复杂、表面质量好.4）冲压生产靠压力机和模具完成加工过程，其生产效率高、操作简便、易于机械化与自动化。模具材料的选用，不仅关系到模具的使用寿命，也直接影响到模具的制造成本。选择模具材料应遵守如下原则：1）满足使用要求，应具有较高的强度、硬度、耐磨性、耐冲击性、抗疲劳。2）根据冲压材料和冲压件生产批量选用材料。37

7、3）模具材料应具有良好的加工工艺性能，便于切削加工，淬透性好、热处理变形小。4）满足经济性要求。1.3模具CAD/CAE/CAM技术冲压技术的进步首先通过模具技术的进步来体现出来。对冲模技术性能的研究已经成为发展冲压成形技术的中心和关键。20世纪60年代初期，国外飞机、汽车制造公司开始研究计算机在模具设计与制造中的应用。通过以计算机为主要技术手段，以数学模型为中心，采用人机互相结合、各尽所长的方式，把模具的设计、分析、计算、制造、检验、生产过程连成一个有机整体，使模具