汽车导航系统的应用技术 毕业论文

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1、毕业论文课题名称：汽车导航系统的应用技术系别专业班级姓名学号指导教师时间1摘要众所周知，近年来尤其是进入21世纪，汽车工业已成为世界的支柱产业，汽车在日常生活和工作中起的作用也越来越突出。而如何实现各类车辆的有效指挥、协调控制和管理已经成为交通运输和安全管理部门面临的一个重要问题。汽车导航系统为汽车司机提供实时的信息服务，使交通网络快速、高效、安全的运行，为提高交通安全和提供良好的交通环境做出了相当的贡献。但现有导航系统这种贡献是有限的，它仅局限于单车导航，并不能从本质上。解决现有的交通安全问题，因为它没有分析和解决自车周

2、围潜在的交通问题。本文正是针对现有汽车导航系统存在的问题和新的发展需要提出新的研究方向——汽车导航信息共享系统(PSS)。关键词：汽车导航自动简便17目录摘要21课题的来源41.1引言41.2系统组成及特点41.3系统功能及工作原理51.3.1GPS_GPRS定位系统车载终端原理：51.3.2该系统车载载终端的工作原理：61.4系统软件设计71.5系统软件设计92汽车导航系统的组成92.1全球定位系统102.2汽车导航系统103汽车导航仪的核心功能103.1地图查询103.2路线规划114导航系统的实用性124.1市场需

3、求124.2导航系统的实用优势134.2.1CMMB数字电视134.2.2电子预警134.2.3TMC实时路况134.3小结135汽车导航系统应用的新技术145.1动态交通信息系统15总结16致谢17参考文献18171课题的来源本毕业论文课题《汽车导航系统的应用技术》来源与黄冈职业技术学院交通系汽车教研室。1.1引言目前,随着人民生活水平的提高,交通工具越来越多,安全服务也越来越受到重视,尤其是车载监控系统越来越多地受到业界的关注。本文介绍了作者设计的一种车载监控系统（以下简称为车载系统）,并重点介绍了车载系统终端的设计与

4、实现。该系统将GPRS、GPS技术相结合,利用GPRS的数据传输功能,实现移动车辆与监控中心的双向数据传输,以实施对车辆运行状态、安全状态、技术状态的监控。1.2系统组成及特点由于在GPS_GPRS定位系统中,涉及到了GPS卫星定位技术与GPRS通用分组无线">无线业务的相关应用,从而在系统的组成中,GPS与GPRS无疑是整个系统的核心部门,下面就GPS系统与GPRS系统,以应用为前提作如下简要介绍。全球定位系统（GPS,GlobalPositioningSystem）是美国从上世纪70年代开始研制、历时20年、耗资20

5、0亿美元、于1994年全面建成、具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPRS是欧洲电信协会GSM系统中有关分组数据所规定的标准。它采用信道捆绑（目前GPRS的设计可以在一个载频或8个信道中实现捆绑）和增强数据速率改进实现高速接入,理论上可提供高达115kbps的空中接口传输速率,使若干移动用户能够同时共享一个无线">无线信道,一个移动用户也可以使用多个无线">无线信道。实际不发送或接收数据包的用户仅占很小一部分网络资源,并且网络容量只有在实际进行传输时才被占用。为了实现GPRS,需

6、要在现有的GSM网络中引入3种新的逻辑网络实体：服务GPRS支持节点（SGSN）、网关GPRS支持节点（GGSN）和分组控制单元（PCU）。GPRS与现有的GSM语音系统最根本的区别是,GSM是一种电路交换系统,而GPRS是一种分组交换系统。因此,GPRS特别适用于间断的、突发性的或频繁的、少量的数据传输,也适用于偶尔的大数据量传输。这一特点正适合大多数移动互联的应用。基于以上对GPS系统和GPRS系统的简要介绍,可以得出GPS_GPRS定位系统车载终端的组成及特点。其中,系统结构方框图如图1-1所示,系统工作流程为：G

7、PS_GPRS定位系统车载终端将其所获取的当前GPS地理位置信息,通过GPRS方式上传到系统服务器。客户端可以通过专用GIS软件或IE浏览方式,对当前受监控车辆所在的位置、车速及行进方向进行实时监控,并可以通过网络对车载终端进行控制,17实现移动车辆与监控中心的双向数据传输,完成对车辆运行状态、安全状态、技术状态的监控。图1-11.3系统功能及工作原理1.3.1GPS_GPRS定位系统车载终端原理：GPS区域映射系统通过对分布式转发器的时延控制,实现定位区域上的映射关系,使由GPS制导的武器错误定位,从而偏离原有的目标,实

8、现对重要目标的保护[1]。文章首先给出了求解区域映射系统中虚拟点邻域的迭代算法,在此基础上分析了虚拟点与真实点的位置关系以及转发器的分布对映射比例的影响,并在有效干扰区域内,对如何选择虚拟点的位置和转发器的分布以达到映射比例的优化进行了研究,得出的结论为实际应用提供了参考。17图1-2该车载终端需要实现