安全事故资料集

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1、一是建筑施工事故总量上升。建筑施工发生各类事故2330起,死亡2760人,同比分别上升2.8%和2.1%。特别是发生较大以上坍塌坠落事故78起,死亡344人,分别占建筑施工较大以上事故的76.5%和77.8%。建筑工程固定式塔式起重机事故类型、原因与预2009-01-1809:56:56 来源:作者不详 浏览次数:112网友评论0条 [收藏此页] 复制分享到i贴吧-   近年来,在建筑工地使用塔式起重机(以下简称塔吊)越来越普遍。塔吊的使用,对提高施工速度、减轻施工人员劳动强度起到重要的作用,但同时塔吊事故也屡屡发生,造成严重的人员伤害

2、和经济损失,预防塔吊安全事故,已经成为亟待解决的问题。    一 事故类型    从近年来全国发生的多起建筑工程固定式塔吊事故分析结果看,塔吊事故主要有以下三种类型:    1 安拆事故。塔吊安装、顶升、拆除过程中,发生塔吊大臂、平衡臂、塔帽倾翻坠落或塔吊倾覆事故;    2 使用机械事故。塔吊使用过程中,发生塔吊起重臂坠落、折断、塔身倾覆等事故;    3 坠物事故。在吊物过程中,由于绑扎方法不当、吊钩内钢丝绳滑脱或钢丝绳断裂等原因,吊物坠落,造成物体打击事故。    二 事故原因    1 使用操作原因    (1)由于塔吊操作人员

3、技能与责任心的不足,或疲劳操作等原因,从而引起误操作。有的在多塔作业中塔吊与其他塔吊发生碰撞,有的违反“十不吊”原则,使用中超载或斜吊物品。    (2)由于指挥信号混乱、指挥者之间配合不密切、指挥不当或盲目指挥,甚至在无指挥人员情况下作业,造成塔吊司机误操作。    (3)由于一些施工企业对塔吊挂钩人员安全教育不到位,对细长物件等吊物绑扎或吊运方法不正确,造成吊物坠落。    2 施工管理原因    (1)塔吊地基基础施工管理不到位。有的施工企业没有对塔吊基础下面的软弱土层采取可靠的处理措施;有的对超深部位处理不到位,使局部基础悬空;

4、有的对塔吊基础部位的钢筋混凝土隐蔽工程缺乏必要的验收,钢筋绑扎和混凝土强度不符合设计要求,达不到塔吊承载力要求;有的基础不平,不设置排水措施,造成塔吊使用中因基础沉降发生倾斜;有的对固定塔身的预埋螺栓位置和标高安装不准确,有的埋置深度不够,有的露出长度较短,紧固高强螺栓不能拧到位,有的甚至使用非厂家提供的螺栓,螺栓直径不足。    (2)塔吊的进场验收检查维修养护等工作不到位。据不完全调查,施工安全管理人员中缺少机械专业人员的情况比较严重,使塔吊安装和使用中存在的安全隐患不能被及时发现和整改,存在缺少限位和保险装置或装置失灵,吊钩传动滑

5、轮损坏、紧固螺栓松动,固定塔身支架或标准节的螺栓松动等安全隐患。    (3)塔吊检测管理不到位。一些工地在塔吊安装完毕后未及时进行检测或检测不合格即投入使用,特别是一些新购置塔吊,进场安装后生产厂家与使用单位进行系统的调试和检测并办理交接手续就擅自开始使用。一些使用多年的塔吊,架体局部油漆脱落母材锈蚀较严重,部分安全装置失灵,仍未按要求对塔吊本体质量进行必要的检测,塔吊甚至存在机械故障而带病作业,另外,由于建筑安全监督机构监管力量限制,不能及时掌握检测结果,造成有的施工企业在建筑工地使用也不合格的塔吊。    3 设计制造原因    

6、有些型号的塔吊安全防护装置不齐全,产品设计缺少人性化,司机工作环境差,容易造成疲劳作业,有些地区部分型号塔吊由于低价竞争,在销售量

7、

8、猛增的情况下产品质量下降,甚至造成不合格塔吊出厂而埋下事故隐患。    4 运输原因    塔吊从生产厂家运到施工现场往往需要长途跋涉,塔吊在使用过程中从一个施工现场到另一个施工现场还需要多次倒运,塔吊在运输过程中因为装卸、路况等因素,有时对标准节、大臂及配重臂等结构部位造成局部损伤变形,在有些厂家售后服务滞后的情况下不能得到及时发现处理。    5 安拆原因    有的工地选用非专业队伍或雇佣无证人员进

9、行塔吊安装、顶升或拆除,安拆方案不细致,安拆作业不规范,安装后不能按规定对安全装置调试合格。有的出厂不设置或未安装起重臂、平衡臂端部警示灯,配重不刷安全色等,给塔吊作业和安拆带来事故隐患。    6 环境原因    建筑工程使用的塔吊长年在室外作业,工作环境恶劣,受大风、雨雪、雷电、霜冻、高温等各种环境因素影响,容易给塔吊造成损伤,在检修、保养工作不到位的情况下,事故隐患较大,加上有的作业半径内有高压线路且防护措施不到位或在多塔作业环境中防撞措施不可靠,容易发生触电或碰撞事故。    三 事故预防    1提高设计制造质量    (1)

10、在塔吊设计中,应提高设计质量,保证规范要求的安全保险和限位装置,改善作业环境。首先,塔吊生产厂家和设计单位的技术人员应对所设计的塔吊进行回访,征求使用单位和塔吊操作人员意见,特别是针对近年来塔吊发生的安全事

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