汽车abs故障检测与维修 毕业设计(论文)

汽车abs故障检测与维修 毕业设计(论文)

ID:333215

大小:871.00 KB

页数:35页

时间:2017-07-24

汽车abs故障检测与维修  毕业设计(论文)_第1页
汽车abs故障检测与维修  毕业设计(论文)_第2页
汽车abs故障检测与维修  毕业设计(论文)_第3页
汽车abs故障检测与维修  毕业设计(论文)_第4页
汽车abs故障检测与维修  毕业设计(论文)_第5页
资源描述:

《汽车abs故障检测与维修 毕业设计(论文)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、毕业设计(论文)汽车ABS故障检测与维修学院交通运输学院年级2011级1班专业汽车运用技术学号201102010353学生姓名指导老师20年月授人以渔能力为本第III页四川科技职业学院毕业设计(论文)摘要在当代,安装ABS的车辆已经相当普遍,经济型车也安装有ABS并且随着对汽车安全性能的要求越来越高,一些更为先进的、保护范围更加广泛的安全装置相继问世了。随着汽车技术的不断改进,ABS已逐渐成为汽车的标准配件,虽然ABS能大大提高汽车的制动性能,但是不同类型的ABS在制动中发挥的作用却不尽相同,驾驶

2、员如果缺乏对各类ABS性能特点的了解,则可能在车辆紧急制动时得不到预想的制动效果,甚至会发生意外情况。了解ABS这些技术对汽车制动系统的维修和故障诊断工作都是十分重要的。本文主要介绍汽车ABS技术发展,ABS基本结构和工作原理,ABS系统的检修,并对典型ABS系统的车辆也作了简要介绍。关键词:ABS结构组成;ABS工作原理;故障检测授人以渔能力为本第III页四川科技职业学院毕业设计(论文)目录第一章绪论11.1、汽车ABS的研究意义11.2、汽车ABS的国内外的现状和发展概况21.2.1、ABS的

3、发展过程21.2.2、我国ABS的现状和发展概况31.3、汽车ABS的技术发展与展望41.3.1、ABS的技术展望41.3.2、ABS的发展趋势5第二章ABS的基本结构与工作原理72.1、ABS的技术理论基础72.1.1、汽车制动时车轮的滑移率72.1.2、路面制动力、制动器制动力和附着力之间的关系72.2、ABS的分类82.2.1、按ABS的结构分类82.2.2、按控制通道分类92.3、ABS的基本组成与工作原理102.3.1、ABS的基本组成102.3.2、ABS的工作原理122.3.3、AB

4、S的工作过程122.4、车轮转速传感器132.4.1、电磁式车轮转速传感器132.4.2、霍尔式车轮转速传感器142.5、ABS控制系统的执行机构142.5.1、ABS液压调节器的组成142.5.2、液压式制动压力调节装置的工作原理18第三章汽车ABS的故障检修19授人以渔能力为本第III页四川科技职业学院毕业设计(论文)3.1、诊断与修理的基本内容及注意事项193.1.1、诊断与检查的基本内容193.1.2、修理的基本内容213.2、ABS系统的维护与检修注意事项22第四章典型ABS控制系统的检

5、测264.1、轿车ABS(上海桑塔纳轿车ABS)的故障诊断264.1.2、故障分析与排除264.1.3、小结264.2、商用汽车ABS(金龙客车ABS)的故障诊断274.2.1、ABS故障判断274.2.2、ABS故障诊断方法274.2.3、ABS使用28总结29致谢30参考文献31授人以渔能力为本第31页四川科技职业学院毕业设计(论文)第一章绪论ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写,即“刹车防抱死系统”。在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是

6、滑动摩擦,所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死,车子失去侧向转向力,容易跑偏;如果后轮锁死,后轮将失去侧向抓地力,容易发生甩尾。特别是在积雪路面,当紧急制动时,更容易发生上述的情况。ABS是通过控制刹车油压的收放,来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。1.1、汽车ABS的研究意义在电影,常常可以看到这样的镜头:汽车互相追逐,前方突然出现障碍,驾车人紧急制动,车轮拖地并发出刺耳的声音,汽车摇摇晃晃,任凭驾驶员怎样打方向盘,

7、就是不听指挥,有时还冲上人行道,撞倒了行人和小贩,这正是装有普通制动器的汽车常常遇到的。这种汽车在紧急制动时,四个车轮被完全抱死,这时汽车只要在轻微侧向力作用下(比如倾斜的路面或者地上的一块小石头),就会发生侧滑,汽车急剧摆动,甚至完全调头;而更加危险的是,当汽车行驶在弯道上时,由于前轮抱死,汽车将丧失转向能力,这时转动方向盘虽然也能带动前轮转向,但由于车轮缺乏附着力使汽车无法转向,而是沿着惯性方向向前滑动直至停止。ABS可在汽车制动时根据车轮的运动养成自动调节车轮的制动压力,防止车轮抱死,其实质

8、就是使传统的制动过程变为瞬间的控制过程,即在制动时使车轮与地面达到“抱而不死,死而不抱”的状态,其目的是使车轮与地面的摩擦力达到最大,同时又可以避免后轮侧滑和前轮丧失转向能力,以使汽车取得最佳的制动效能。因此,ABS具有以下优点:(1)缩短制动距离。 ABS能保证汽车在雨后、冰雪及泥泞路面上获得较高的制动效能,防止汽车侧滑甩尾(松散的沙土和积雪很深的路面除外);(2)保持汽车制动时的方向稳定性;(3)保持汽车制动时的转向稳定性;(4)减少汽车制动时轮胎的磨损。ABS能防止轮胎在制动

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。