丰田轿车正时链条调整及正时图

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1、丰田轿车正时链条调整及正时图TOYOTA车型年款发动机号Hi-Ace2.01RZ1989-1993Hi-Ace2.4/4×42RZ-E1989-1995Hi-Ace/PowerVa2RZ-E1995-2001n2.4气门正时调整步骤1.拆卸/重装正时链盖需要：•拆下气缸盖。•拆下机油盘。注意：关于拧紧顺序和拧紧力矩，请参阅Autodata技术数据。2.确保曲轴皮带轮上的标记与正时链盖上的上止点标记对齐，见1。3.检查正时链是否磨损：•完全伸展正时链。•如果16个链节之间的长度超过146毫米，更换正时链，见2。4.检查链轮是否

2、磨损：•将正时链安装到曲轴链轮上。•如果正时链轮处的直径‘X’小于59.4毫米，更换链轮，见3。•将正时链安装到凸轮轴链轮上。•如果正时链轮处的直径‘X’小于113.8毫米，更换链轮，见3。5.检查正时链导轨是否磨损：最大1.0毫米。6.使曲轴键槽对齐12点钟位置，见4。7.安装正时链，确保被标记的正时链节对齐，见5和6。8.将正时链固定到凸轮轴链轮7上。9.安装正时链盖和机油盘。10.确保凸轮轴定位销在12点钟位置，见8。11.安装气缸盖。12.安装凸轮轴链轮螺栓9。拧紧力矩：74Nm。13.缩回正时链张紧器10并使固定销

3、11啮合。14.安装正时链张紧器。注意：在安装期间，正时链张紧器固定销将脱开。TOYOTA车型年款发动机号Hi-Ace2.01RZ1989-1993Hi-Ace2.4/4×42RZ-E1989-1995Hi-Ace/Power2RZ-E1995-2001Van2.4气门正时调整步骤1.拆卸/重装正时链盖需要：•拆下气缸盖。•拆下机油盘。注意：关于拧紧顺序和拧紧力矩，请参阅Autodata技术数据。2.确保曲轴皮带轮上的标记与正时链盖上的上止点标记对齐，见1。3.检查正时链是否磨损：•完全伸展正时链。•如果16个链节之间的长度

4、超过146毫米，更换正时链，见2。4.检查链轮是否磨损：•将正时链安装到曲轴链轮上。•如果正时链轮处的直径‘X’小于59.4毫米，更换链轮，见3。•将正时链安装到凸轮轴链轮上。•如果正时链轮处的直径‘X’小于113.8毫米，更换链轮，见3。5.检查正时链导轨是否磨损：最大1.0毫米。6.使曲轴键槽对齐12点钟位置，见4。7.安装正时链，确保被标记的正时链节对齐，见5和6。8.将正时链固定到凸轮轴链轮7上。9.安装正时链盖和机油盘。10.确保凸轮轴定位销在12点钟位置，见8。11.安装气缸盖。12.安装凸轮轴链轮螺栓9。拧紧力

5、矩：74Nm。13.缩回正时链张紧器10并使固定销11啮合。14.安装正时链张紧器。注意：在安装期间，正时链张紧器固定销将脱开。TOYOTA车型年款发动机号Hi-Ace2.01RZ1989-1993Hi-Ace2.4/4×42RZ-E1989-1995Hi-Ace/Power2RZ-E1995-2001Van2.4气门正时调整步骤1.拆卸/重装正时链盖需要：•拆下气缸盖。•拆下机油盘。注意：关于拧紧顺序和拧紧力矩，请参阅Autodata技术数据。2.确保曲轴皮带轮上的标记与正时链盖上的上止点标记对齐，见1。3.检查正时链是否

6、磨损：•完全伸展正时链。•如果16个链节之间的长度超过146毫米，更换正时链，见2。4.检查链轮是否磨损：•将正时链安装到曲轴链轮上。•如果正时链轮处的直径‘X’小于59.4毫米，更换链轮，见3。•将正时链安装到凸轮轴链轮上。•如果正时链轮处的直径‘X’小于113.8毫米，更换链轮，见3。5.检查正时链导轨是否磨损：最大1.0毫米。6.使曲轴键槽对齐12点钟位置，见4。7.安装正时链，确保被标记的正时链节对齐，见5和6。8.将正时链固定到凸轮轴链轮7上。9.安装正时链盖和机油盘。10.确保凸轮轴定位销在12点钟位置，见8。1

7、1.安装气缸盖。12.安装凸轮轴链轮螺栓9。拧紧力矩：74Nm。13.缩回正时链张紧器10并使固定销11啮合。14.安装正时链张紧器。注意：在安装期间，正时链张紧器固定销将脱开。TOYOTA车型年款发动机号Hi-Lux22R-E1988-19962.4/4×4Landcruiser2.422R1985-1994气门正时调整步骤1.拆卸/重装正时链盖需要：•拆下气缸盖。•拆下机油盘。注意：关于拧紧顺序和拧紧力矩，请参阅Autodata技术数据。2.确保曲轴皮带轮上的标记与正时链盖上的上止点标记对齐，见1。3.检查正时链是否磨损

8、：•完全伸展正时链。•如果17个链节之间的长度超过147毫米，更换正时链，见2。4.检查链轮是否磨损：•将正时链安装到曲轴链轮上。•如果正时链轮处的直径‘X’小于59.4毫米，更换链轮，见3。•安装正时链到凸轮轴链轮上。•如果正时链轮处的直径‘X’小于113.8毫米，更换链轮，见3。5.检