路桥公司关于强的安全生产管理工作的安排精选

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2、合同段道路交通安全管理实施方案尊敬的房县交警第四支队领导:一、基本情况河南高速发展路桥工程有限公司是河南省工商行政管理局注册，国家建设部核准的公路工程和市政工程总承包一级资质的大型施工企业，注册资金2.06亿元，年施工生产能力达30亿元以上，现有从业人员1400多人，其中各类专业技术人员650多人。谷竹高速GZTJ21合同段位于房县窑淮乡境，起点桩号K128+984.979,终点桩号K14+620,合同段全长11.635021公里。主要工程量包括窑淮互通立体交叉一处，主线桥桥梁2004.24M/8座，涵洞引道

3、，通道5为进一步强化道路交通安全管理，推动"平安畅通"创建活动深入开展，促进道路交通安全形势进一步好转，根据省道路交通安全领导小组《关于学习推广宜昌市夷陵区道路交通安全社会化管理工作的决定》（鄂交安发〔2007〕3号）精神，结合我市实际，制定以下实施方案：二、指导思想推行道路交通安全社会化管理，建立起"政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管"的长效工作机制，强化人、车、路的源头管控，预防和减少道路交通事故发生，不断提高道路交通安全管理工作水平和质量，更好地为发展、改革、稳定、和谐服务。　　三、工作目标　　（一

4、）总体目标：道路交通安全管理机制健全，责任明确，监督、考核到位；道路交通安全基础工作扎实，源头管控措施落实；交通安全宣传广泛深入，群众道路交通安全意识、守法意识不断增强，形成人人重视交通安全、人人参与交通安全、人人遵守交通安全的良好局面。　　（二）具体目标：实现"三下降"、"三确保"：即交通事故总量下降，重特大交通事故起数下降，交通事故死亡人数下降；确保不发生一次死亡3人以上的特大交通事故和有恶性影响的交通事故，确保不发生因交通事故引发的群体性事件，确保不发生因管理原因造成的严重交通阻塞。　　三、组织机构　　

5、十堰市道路交通安全领导小组负责指导全市道路交通安全社会化管理工作。各县（市、区）、街办（乡镇）和单位要相应成立道路交通安全社会化管理组织机构。道路交通安全实行领导负责制，各县（市、区）、街办（乡镇）、村（居）委会、单位主要负责人为本辖区、本单位道路交通安全管理的第一责任人，分管领导为第二责任人，专职或兼职管理人员为具体负责人。　　为加强驾驶人的自律管理，各村（居）委会、社区、交通运输企业要组建机动车安全协作小组。安全协作小组在辖区安全协会的领导下开展工作，定期对驾驶人开展安全教育，充分利用安全协会"自我管理、

6、自我教育、自我服务"的行业特点，加强驾驶人的自律管理。　　四、工作措施　　（一）建立齐抓共管运行机制。市交通安全领导小组各成员单位在市领导小组的统一领导下，按照职责分工，建立分工明确、协调配合、齐抓共管的道路交通安全管理运行机制。　　各县市区人民政府要认真履行交通安全责任，将道路交通安全工作纳入政府重要议事日程，定期分析道路交通安全形势，研究解决道路交通安全问题，督促各有关部门履行道路交通安全工作职责，组织道路交通安全法律、法规、政策和部署的贯彻和实施工作，并定期向上级人民政府和上级主管部门报告本地道路交通安

7、全工作情况；　　公安机关要加大对无证驾驶、酒后驾驶、超员、超载、超速、无牌无证车辆、报废车辆上路行驶、酒后驾驶，骑乘摩托车不戴安全头盔等各类严重违法行为的查处力度；　　交通部门要加大路政、运政巡查力度，及时查处和打击车辆超限、超载运输行为，并积极做好道路维护保养和危险路段的整改工作；　　运管部门要加大对非法客运行为的打击力度，规范客运市场秩序；　　农机部门要严格农用车牌证发放管理工作，加强对等外路、乡村道路及机耕道上拖拉机违法行为的查纠，协助公安交警部门整治农机违章，杜绝农用拖拉机载客营运；　　工商部门要协同

8、公安、交通、城建部门加强对道路非法占道经营行为的查处；　　教育部门要重点加强对校车的管理和中小学生乘车教育，落实安全保障措施；　　监察部门、安全监督部门对发生特大道路交通事故的单位，要严肃追究责任人和相关领导责任。　　其他成员单位和职能部门、各街办（乡镇）要按照各自所承担的职责，加大道路交通安全管理力度，强化日常管理，确保各项道路交通安全管理措施落实。　　（二）层层落实安全管理责任。实行县（市、区）