铁路瓦斯隧道技术规范精选

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1、-44-本规范用词说明执行本规范条文时，对于要求严格程度的用词说明如下，以便在执行中区别对待。(1)表示很严格，非这样做不可的用词：正面词采用“必须”；反面词采用“严禁”。(2)表示严格，在正常情况均应这样做的用词：正面词采用“应，’；反面词采用“不应”或“不得”。(3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词：正面词采用“宜，’；反面词采用“不宜”。表示允许有选择，在一定条件下可这样做的，采用“可”。1总则1.0.1为统一铁路瓦斯隧道勘测、设计、施工及验收的技术标准，使铁路瓦斯隧道建设符合安全实用、技术先进、经济合理的要求，制定本规范。1.0.2本规范

2、适用于新建铁路瓦斯隧道的勘测、设计、施工及验收。1.0.3铁路隧道勘测与施工过程中，通过地质勘探或施工检测表明隧道内存在瓦斯，该隧道应定为瓦斯隧道。1.0.4瓦斯隧道施工期间，当发现有关煤与瓦斯的地质情况与原设计不符时，应根据实际揭示的地质资料，及时修正设计。1.0.5铁路瓦斯隧道的勘测、设计、施工及验收，除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。2术语2.0.1瓦斯gas从煤（岩）层内逸出的各种有害气体的总称，其主要成分为甲烷(CK)。2.0.2煤系地层coalformation在成因上有共生关系并含有煤层（或煤线）的沉积岩地层。2.0.3瓦斯

3、工区workareawithgas地层含有瓦斯的隧道施工区段。2.0.4吨煤瓦斯含量gascontentforeachtonofcoal每吨煤含有的瓦斯数量，系游离瓦斯与吸附瓦斯量之总和，以m3/t计。2.0.5瓦斯压力gaspressure隧道开挖前煤（岩）中瓦斯的原始压力。-44-2.0.6石门rockcross-cut在与煤层走向正交或斜交的岩石水平坑道中揭煤时，开挖工作面与煤层间的岩柱，其厚度一般取为1.5-2.0m,当岩层松软、破碎时应适当增大。2.0.7岩柱rockcolumn岩石坑道开挖工作面与煤层之间的岩体，其厚度即开挖工作面与煤层之间的垂直距离

4、。2.0.5石门揭煤coalminingattherockcross-cut掘进石门和煤层的全过程，它包括揭开石门、半煤半岩掘进、全煤层掘进，过完煤层等。2.0.9密闭门sealingdoor巷道中为隔离瓦斯而安装的专用门。2.0.10瓦斯检测断面cross-sectionforgasdetection坑道中设置瓦斯检测点的断面。2.0.11瓦斯浓度gasconcentration空气中瓦斯占有量与空气体积之比，以百分数表示。2.0.12瓦斯逸出gasescaped从隧道围岩中或衬砌背后释放出的瓦斯。2.0.13突出ejection在地应力和瓦斯压力共同作用下，

5、破碎的煤（岩）与大量瓦斯从煤体内突然喷向开挖空间的现象。2.0.14倾斜煤层declinedcoalbed煤层层面与水平面斜交的煤层，当倾角为80-250时，称缓倾斜煤层；倾角为250-450时，称倾斜煤层；当倾角为大于450时，称急倾斜煤层。2.0.15煤层厚度thicknessofcoal。煤层顶底板之间的垂直距离。厚度小于1.3m的为薄煤层；厚度在1.3-3.5m的为中厚煤层；厚度大于3.5m的为厚煤层。2.0.16超前探孔probingdrift为探明开挖工作面前方煤层位置及赋存条件和瓦斯情况的钻孔，简称探孔。2.0.17预测孔forecastingho

6、le用以预测煤层各项突出危险性指标的钻孔。2.0.18检验孔detectionhole检验防突措施是否有效的钻孔。2.0.19排放孔gasreleasinghole专门排放开挖工作面前方煤层中的瓦斯和缓解应力的钻孔。2.0.20打钻动力现象dynamicphenomenon钻孔过程中大量的瓦斯、煤浆、煤粉、水从钻孔中喷出（喷孔、喷水）或高压瓦斯将钻杆向外推（顶钻）、夹钻、抱钻、顶水等现象。2.0.21震动爆破shockblasting在石门揭煤时，用增加炮眼数量，加大装药量等措施诱导煤与瓦斯突出的特殊爆破作业。2.0.22微震动爆破】owvibrationbla

7、sting用于揭煤的一种低爆破力的震动爆破口2.0.23煤矿许用炸药explosivepermittedforcoalmining允许用于有瓦斯和煤尘爆炸危险的地下工程爆破的专用炸药。-44-2.0.24气密性airtightness在一定的压力和时间条件下气透过混凝土的程度，以透气系数衡量。2.0.25透气系数airpermeability在规定压力下，单位时间、单位面积内混凝土的透气量。2.0.26气密性混凝土air-tightconcrete透气系数不大于10-1tcm/s的混凝土。3勘测3.1一般规定3.1.1确定隧道位置时，应经过技术经济比较，绕避煤系

8、地层及其他含瓦斯地层，难