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时间:2019-02-23
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1、分类号______________________________密级______________________________UDC______________________________编号______________________________硕士学位论文基于ArcgisEngine的南昌市交通地理信息系统研究学位申请人:杨光龙学科专业:交通运输规划与管理指导教师:秦鸣教授答辩日期:华东交通大学2012届硕士学位论文基于ArcgisEngine的南昌市交通地理信息系统研究土木建筑学院杨光龙独创性声明本人郑重
2、声明:所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果,也不包含为获得华东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人签名_______________日期____________关于论文使用授权的说明本人完全了解华东交通大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅。学校可以公布论文的
3、全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定,无保密内容。本人签名____________导师签名__________日期___________摘要基于ArcgisEngine的南昌市交通地理信息系统研究摘要近年来,南昌市交通需求的持续快速增长致使城市交通愈来愈拥堵,尤其是老城区部分主干道在早、晚高峰期出现较为十分严重的拥堵,为向广大南昌市民发布适时的交通信息,方便大家的出行,建立南昌智能交通管理基础平台已迫在眉睫。本论文提出对南昌市交通地理信息数据库的建立和基于该数据库的南昌市交
4、通地理信息系统开发的课题,可以为建立南昌市智能交通管理基础信息交换平台提供重要的技术参考和支持。本论文首先详细阐述地理信息系统和交通地理信息系统的基础理论以及二者区别联系,介绍了交通地理信息系统在我国发展状况。其次,明确了南昌市交通地理信息系统需求分析和系统设计原则,并构建系统开发详细流程图,同时重点研究基于车道的数据模型和虚拟多层次节点的道路网络模型。然后,通过对南昌市道路基础设施现状调查分析,按地理数据预处理技术路线图收集交通地理信息系统数据并对其作预处理,完成了背景地理数据集和交通专题数据集、拓扑规则和网络数据集的创
5、建过程,实现南昌市交通地理信息系统数据库Geodatabase。最后,基于VS2005和ArcGISengine二次开发环境中,构建南昌市交通地理信息,其主要功能模块包括:系统用户管理、地图显示、图层管理、数据查询、空间分析、地图要素编辑以及地图打印等。南昌市交通地理信息系统的实现,能够加快城市交通数字化进程,促进城市的可持续发展,将为人们提供更为便利的服务。关键词:交通地理信息系统,ArcGISEngine,数据库IAbstractTHESEARCHBASEDONARCGISENGINENANCHANGGEOGRAPHI
6、CINFORMATIONSYSTEMFORTRANSPORTATIONRESEARCHABSTRACTInrecentyears,NanChang,therapidgrowthoftrafficdemandandtheurbantrafficcongestion,moreandmoreoldmainpartinespeciallyearly,laterushhourisveryseriouscongestionappear,fortothegeneralpublicreleaseofNanChangtimelytraffi
7、cinformation,facilitateeverybodytravel,establishNanChangintelligenttransportationmanagementfoundationplatformisimminent.ThispaperputsforwardthecitytrafficgeographicinformationdatabaseandtheestablishmentofthedatabasebasedontheNanChanggeographicinformationsystemfort
8、ransportationdevelopmentissues,cansetupforintelligenttransportationmanagementfoundationofNanChangcityinformationexchangeplatformtoprovideimportanttechni
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