车辆行驶记录仪的设计

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1、上海交通大学硕士学位论文车辆行驶记录仪的设计姓名：王鱻文申请学位级别：硕士专业：精密仪器指导教师：丁国清20060101上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果除文中已经注明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担学位论文作者签名王鱻文日期2006年1月5日-2-上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的

2、规定同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版允许论文被查阅和借阅本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索可以采用影印缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文保密在年解密后适用本授权书本学位论文属于不保密请在以上方框内打学位论文作者签名王鱻文指导教师签名丁国清日期2006年1月5日日期2006年1月5日-3-车辆行驶记录仪的设计摘要汽车行驶记录仪就是对车辆行驶速度时间里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置汽车行驶记录仪的使用对遏止疲劳

3、驾驶车辆超速等交通违章约束驾驶人员的不良驾驶行为保障车辆行驶安全以及交通事故的分析鉴定具有重要作用欧盟日本等国家早在上世纪20年代就开始以立法的形式在部分客运车辆及货车上强制安装使用记录仪我国从2003年9月1日开始实施了汽车行驶记录仪国家标准GB/T19056-2003很多地方政府也对车辆安装行驶记录仪做了强制性规定由于设计思路被国标所限制目前市面上大部分的记录仪仅被用来采集一路速度脉冲和8路开关量信号这些记录仪能够提供的数据信息较为有限它们的功能也只能满足国标中的要求本课题的目标是设计出符合或超过国家标准的汽车行驶记录仪同时在不增

4、加太多硬件成本的情况下尽可能的超越国标要求扩展记录仪的功能提高记录仪的整体性价比最终设计出在功能和操作性上都超越同类产品同时满足交通运输企业驾驶员政府监督部门三方面需求的记录仪使之真正成为企业管理中和司机驾驶时的有用工具而不仅仅只是为了应付上级管理部门的检查而安装在OBD2车载诊断系统已经得到普及的今天考虑到OBD2系统所能够提供的信息和国标中要求记录仪提供的信息具有互补性我们重研究了如何在记录仪硬件改动最小的情况下为本记录仪扩展与OBD2兼容的故障诊断功能并给出了实现在行驶记录仪最初的设计工作完成之后我们走出实验室进行了大量的装车-

5、4-试验开始时发生过许多故障经过不断的修改和调整以及功能方面的扩展目前的行驶记录仪已经是一个比较成熟的产品记录仪已经通过国家相关部门的检测并且在不少长途客运企业中安装成为了他们企业管理的得力助手论文的最后部分着重讨论了记录仪设计上的不足和存在的缺陷以及解决他们的思路以及对记录仪进行升级的展望本人在课题中的主要工作是负责记录仪管理系统的设计记录仪硬件和固件程序的设计开发关键词汽车行驶记录仪OBD-汽车故障诊断单片机C51,固件ABSTRACTThisthesispresentstheresearchonthedesignandreali

6、zationofthevehicletravelingdatarecorder.Thevehicletravelingdatarecorderisanelectronicdeviceusedtorecordthetravelingstatusofthevehicle,suchasvelocity,time,mileageandotherinformation.Thedatastoredinvehicletravelingdatarecordercanbeexportedtothecomputerorotherdevicesthroug

7、hitscommunicationinterface.Inthestudy,themainworkofmineistodesignandrealizethemanagesystemofthevehicletravelingdatarecorderandthefirmwareoftherecorder.Thethesissummarizesthedesignofvehicletravelingdatarecorder,aswellasthelimitationandfunctiondevelopmentofrecorder.-5-试验开

8、始时发生过许多故障经过不断的修改和调整以及功能方面的扩展目前的行驶记录仪已经是一个比较成熟的产品记录仪已经通过国家相关部门的检测并且在不少长途客运企业中安装成为了他们企业管理的得力助手论文的最后部分着重讨论了记录仪设计上