典型仿真几何建模方法的研究

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1、口分类号UDC密级坌Ⅱ学位论文题目：典型仿真几何建模方法的研究研究生姓名学科专业名称研究方向论文类型申请学位指导教师姓名指导教师职称指导教师单位论文提交日期论文答辩日期郭希旺航空宇航制造工程飞行器数字化制造技术应用研究硕士刘春教授沈阳航空工业学院2009年06月12日2009年06月16日沈阳航空工业学院2009年05月SHENYANGINSTITUTEOFAERONAUTICALENGINEERINGTHESISFORMASTER’SDEGREETHERESEARCHOFGEOMETRYMOLDMETHODUSEDINTHETYPICALEgOLATIONCandidate

2、：XiwangGuoSupervisor：ChunLiuSpecialty：ManufacturingofAerospaceA、iationDate：Mav．2009原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立完成的。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果，也不包含本人为获得其他学位而使用过的成果。对本文研究做出莺要贡献的个人或集体均已在论文中进行了说明并表示谢意。本声明的法律后果由本人承担。论文作者签名：年月日沈日I航空I：业学院顺k学协论文摘要本论文以飞行模拟仿真_=lJ背景，采JlJMultiGenCrea

3、tor和3Dmax平台，实现了飞机、饥场、地物模型的建模，文中详细分析了儿何建_I_；l的方法，并分别采用这西利-建模工其刘柴机进行儿何建帧。为丁满足飞行仿真巾的要求，采用了DOF技术及动画技术，实现了E行仿真中方向舵、川降舵、剐翼、襟翼、仪表盘和座舱等动态模拟效果。并通过划LOD技术的研究实现了浚技术m蝗机上的应川。通过研究了机场地形原始数据的获耿和DED、DEM数批格式的转换方法，从而确定了创建地形模型数据库的实施方案，其中包括LOD技术的应用和地形块I冉划分，并结合GoogleEaCh用IGetscreen软件来获取地J臣纹』!卫图片的方法等。根据E行仿真需求，建立了某

4、机场的地形数挪；库=jf=埘地形数抛进行简化处理。月外，在对机场用边的典型地物进行三维几何建模中，运用纹理技术实现剥一些建筑物和帆场跑道的建模，火大降低了建模的复杂程度，在处理场景过程中，提出了利用实倒化干u外部引用的方法，叫火犬减少了浚系统刑资源的占Ⅲ，又提高了动忐响应述度，增幔了机场周边环境的真实效果。在飞机低空飞行和着Nili十，为了提高M景仿真地逼真度，采用了局部三维模型切换技术。关键词：3d111ax：MultiGenCreator：Jkfiq硅模：模型简化————鲨型!!『生!!蟹土兰生堡兰——AbstractUndertilebackgroundofflight

5、sinmlation，thispaperusedMultiGenCreatorand3Dmaxasplatlbnnstoaccomplishmodelingofaircraft，airportandf’catures．anditalsoIesearchedthemethodsofgeometricmodelingItdelailedlyintroducedthetwocommonly—usedsimulationmodeiingtools，whichwereusedintllodclingfighters，Inordertofilltheneedofflightsimulat

6、ing，theDOFtechnologiest、ereusedtofinishdynamicsimulationcffectsoftheplane。srudder,elevator，aileron，flaps，canopy,instrmnentpanelandseatingaccomnloda／[onAtthesametime，LODtechnology、VereusedduringmodelingwholefighterBystudyingthemethodstoobtaintheoriginaltbaturedataandthemethodstotransfert11cd

7、ataformatofDEDandDEMTheschemestocreateterraindatadatabaseweredeterminedwhichincludeLODtechno(ogyapplicationsandterraindivisionItintroducedthemethodsofthe’。texturemapping'’bondingwiththesoftwareofGoogleEarthandGetscreenAccordingtothedemandofflightsimulati