交通局工作总结及工作思路

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1、庐山区交通局2006年工作总结及2007年工作思路2006年是“十一五”计划的开局之年，今年我局在区委、区政府和市交通局的正确领导下，认真贯彻落实党的十六大会议精神，认真践行“三个代表”重要思想，以科学发展观统揽全局工作，坚持以人为本，解放思想，扎实工作，与时俱进，较好地完成了各项工作任务，主要表现在以下几个方面：一、农村公路建设长足发展农村公路建设是我局近年来工作重中之重，农村公路建设的好坏，直接关系到我区新农村建设的步伐。本着以人为本的原则，我局因地制宜积极与各乡、镇、街道，讨论和制定农村公路建设计划。加大向上级部门争取农村公路建设项目的力度，严格按照市局的要求，认真做好油

2、路、水泥路建设项目的前期准备工作。坚持先设计、后施工，不设计不动工的原则，严格履行测量的设计，审批手续和开工许可制度。建立项目责任制，加强施工现场的管理。施工现场做到领导到位、技术人员到位、材料验收人员到位、工程监理人员到位。通过多种形式和手段有效保证了2006年我区农村公路建设任务顺利完成，全年全区共完成农村公路建设里程56公里.与此同时，不断加强公路养护力度，提高路政执法水平，采取建、管、养三结合的管理模式。全年共投入8万元对九莲路和濂溪路进行了重点养护及时地保证了畅通，同时投入15万元对在“泰利”台风中被冲毁的东林桥进行了再建。投入了180个工作日，对公路两旁边沟，路面的

3、积土垃圾进行了清除。查处了路政案件17件，挽回经济损失68380元。二、规费征收困中求进5近年来，由于客观原因，我局按体制征稽的农用运输车数量骤减，费源严重萎缩，直接影响到我区农村公路建设和养护资金的积累，为此，我局不断改进工作方法，加大执法力度，提高服务水平，挖潜规费费源，增强征稽能力。一是加大与周边地区和相关部门的合作力度，充分挖掘交通规费费源；二是加大法律宣传力度，使规费征缴成为车主的自觉行动；三是加大稽查力度，确保路面车辆应征不漏；四是加强服务，定点征收和流动征收相结合，极大程度的方便了车主；五是争取上级部门车型的倾斜。2006年取得省厅摩托车养路费委托征收权后，在很大

4、程度上弥补了费源的不足。通过一系列行之有效的措施和手段，在费源严重滑坡的形势下，我局2006年规费征收达115.37万元,顺利的完成了市交通局下达的规费征收任务。三、交通行业管理再上新台阶。围绕交通行业采取管理职能并结合我区的实际，我局采取了一系列切实可行的行业管理措施，确保人流物流畅通和水上交通安全。一是落实交通安全生产责任制，层层签订了《庐山区安全生产目标管理责任书》，加强公路、水路安全生产专项整治力度，重点加大了对乡镇渡口、渡船的监管，严厉打击“三无”船舶载客。今年共开展安全检查14次，下达整改通知书15份，召开安全生产会议9次，全年来未发生一起交通安全事故，交通安全工作

5、进入全区先进行业。二是严格治理公路、水路“三乱”现象，进一步规范交通行政执法行为。推行交通执法错案追究制、限时办结制和首问负责任，维护了运输市场的正常发育和良性循环。一年来，我区水域未发生一起重特大交通事故。四、机关效能有效提高。5今年，我局在交通管理制度上，依照国家有关交通法律，法规并吸收以往的管理经验上，完善制度，加强内部管理。加强机关党组织建设，按照“有一个善于抓党建工作的好班子，有一支创一流业绩的好队伍，有一个标准规模的党员活动室的要求”，不断加强了机关党组织的思想，组织作风建设，党员先进性教育、党组织等主题学教活动有声有色，党组织凝聚力明显增强，党组织已成为全局各项工

6、作顺利开展的保证。今年增设党支部1个，发展党员3人，入党积极分子队伍不断壮大；党风、行风、政风明显好转，全面实行全员聘任制，全局所有岗位实行定岗设责，优化组合，从而强化了机关工作人员的责任意识和服务意识，提高了办事效率，提升了本部门形象；建立和完善了一系列工作制度，做到了制度上墙，责任落实到人，办事流程公开，工作效率监管，损坏形象追究，“身为交通人，当为交通谋”已成为全体干部职工的共识。开展治理交通建设领域商业贿赂专项工作，结合我局实际，全面展开自查自纠工作，逐一清理我区交通建设工程项目，严厉打击转包和违法分包，有效保证了我区交通建设交易市场的公平、公正；不折不扣完成了区委、区

7、政府下达我局的各项工作任务，今年共计完成招商引资1400万元，为包点的新港村办实事5件，社会治安综合治理、计划生育、环境卫生、配合“3+1”战略、突发灾情应急处理等工作，均受到区委、区政府好评。2007年工作思路2007年，是落实“十一五”计划，全面建设小康社会，构建社会主义和谐社会，推进社会主义现代化建设关键阶段，我们将紧紧围绕交通工作的重点，把握机遇，科学谋划，实现全区交通事业更好更快发展。2007年，我局工作指导思想是：坚持以邓小平理论和“三个代表”5重要思想为指导，以科学发展观统揽交