xx县农村路网改造工程项目可行性研究报告

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1、目录第1章总论11.1项目简介11.2项目单位概况61.3可研编制依据61.4编制范围及内容71.5主要技术经济指标71.6研究结论8第2章项目建设背景及必要性102.1项目建设的背景102.2项目建设的必要性12第3章项目选址及建设条件143.1项目选址143.2建设条件14第4章工程方案174.1设计原则及设计依据174.2道路工程184.3桥涵工程314.5道路绿化404.6排水管网设计40第5章工程项目的环境影响与治理465.1环境影响因素465.2对策和措施47第6章安全、卫生和节能506.1安全506.2卫生506.3节能51第7章项目组织管理与进度安排5

2、27.1项目实施组织管理527.2招投标547.3计划安排577.4进度安排58第8章投资估算与资金筹措598.1投资估算598.2资金筹措65第9章财务分析669.1财务评价依据669.2总成本费用669.3收入估算67759.4财务效益分析689.5财务评价结论69第10章经济影响、社会评价7010.1经济影响7010.2社会影响分析7010.3互适性分析7210.4社会风险分析7210.5社会评价结论73第11章结论与建议7411.1主要结论7411.2主要建议7575芜湖县农村路网改造工程项目可行性研究报告第1章总论1.1项目简介1、项目名称芜湖县农村路网建设

3、项目2、项目法人芜湖县建设投资有限公司3、建设地点芜湖县位于安徽省东南部，芜湖市境内东部，长江中下游南岸，县城西北毗邻芜湖市区，西南街南陵县，东南临宣城市，东北与江苏高淳隔河相望，处于安徽省“沿江”、“沿边”发展战略的结合点。本次建设的九三路、东湾路位于芜湖县湾沚镇、湾西路与红太路位于芜湖县红杨镇，均是是芜湖县农村路网的中的重要道路。本次改造的九三路农村路网的主要道路，线形东西走向。湾西路亦设计为农村路网的主要道路，线形南北走向。改造的东湾路为农村路网的主要道路，线形南东西走向。新建的红太路设计为农村路网的主要道路，线形东西走向。新建的西河桥横跨青弋江连接红太路东西两

4、段。75芜湖县农村路网改造工程项目可行性研究报告红太路终点红太路起点湾西路终点湾西路起点九三路终点九三路起点东湾路终点东湾路起点项目所在地位置图75芜湖县农村路网改造工程项目可行性研究报告4、建设内容和规模九三路设计为农村路网的主要道路，线形东西走向，起点为与芜屯公路相交，向东延伸经过蒲塘陶、高村、方村，终点与东湾路相交，全线长8.232Km。湾西路设计为农村路网的主要道路，线形南北走向，起点为洋滩河桥段，贯穿整个芜湖县南部，路线经过先进、和平、万福等地终点位于凤家湾，全线长17.580Km。东湾路设计为农村路网的主要道路，起点位于心无经济开发区苏家棚丁字路口，终点位

5、于东门渡，线形东西走向，全场15.627Km。红太路设计为农村路网的主要道路，起点位于湾西路和平生态园北侧，向西延伸经红杨镇万福、三胜、新塘、万寿等行政村，终点位于西太公路，全线长6.904Km。连接红太路东西两端的西河大桥位于西河古镇北侧，桥梁全长285米，桥型布置为(35+2x50+35）米预应力混凝土连续梁加4x30米预应力混凝土连续梁，大桥设计荷载：公路－II级。西河桥红太路终点红太路起点湾西路终点项目建设内容包括九三路改造工程、湾西路改造工程、东湾路改造工程、红太路新建工程和西河大桥新建工程，其中主要的工程量为如下几个部分：道路工程、桥梁工程、涵洞工程、土地

6、平整工程、排水、防护工程和相关的配套设施工程：1）道路工程：道路长共计48.32千米，其中九三路道路长8.232千米、规划路面宽度6m，设计标准为四级公路，满足公路－II级标准；湾西路道路长17.580千米、规划路面宽度5米，设计标准为四级公路，路面设计标准轴载为BZZ-100；东湾路路长15.627千米，分为两段从起点至双马交叉口你为一段，设计宽度为40m路长为5.6千米，设计标准为2级公路，荷载等级为－II级，从双马交叉口到东门渡段设计路宽为6.5米，设计标准为三级公路，荷载等级为－II75芜湖县农村路网改造工程项目可行性研究报告级；红太路道路长6.904千米，规

7、划路面宽度9米，项目拟征用土地（不含临时占地）约236亩，拆迁建筑物768平方米，设计标准为二级公路，荷载等级为－II级；2）桥梁工程：九三路上有可完全利用的桥两座；湾西路上有钢筋混凝土板桥2座，桥面均无破损，伸缩缝完好均无需修缮处理；东湾路上有钢筋混凝土板桥7座其中有3座完好，可直接利用，剩余4座需要修缮处理；红太路拟新建两座钢筋混凝土板桥；西河大桥位于西河古镇北侧，桥梁全长285米，桥型布置为(35+2x50+35）米的预应力混凝土连续梁+4x30米预应力混凝土连续梁，设计载荷达到－II级。3）涵洞工程：九三路涵洞共25道，老涵基本无损坏，疏浚清