一级建造师市政案例捷才案例题

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1、案例一：背景材料：A公司中标承建一座海滨城市跨线桥工程，桥梁上部为全钢结构，跨度79m，宽44m，最高35m，用钢总量近7000t；下部结构为群桩接埋地承台，承台尺寸为12m×8m×2.8m，承台顶距地面2.3m，墩柱、盖梁为现场浇筑，盖梁按设计要求进行了预应力张拉。项目部进入现场后，修建了临时施工道路、排水管线；新建了现场临时存梁的场所。项目部依据设计要求确定了施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。施工前施工单位针对危险性较大的吊装编制了吊装方案并组织了专家论证。问题：1．该

2、工程还有哪些专项施工方案需要进行专家论证的，简述理由。2．钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？3．工地桥梁焊接时需采取哪些措施，焊接顺序如何进行？4．项目部进场后，修建临时道路和排水管线以外，还应做好哪些布置？5.简述对新建存梁场所的要求？参考答案：1.答：该工程还有以下专项方案需要专家论证：深基坑的土方开挖、支护、降水专项施工方案；临时支架专项方案；钢梁安装专项方案理由：①承台顶距地面2.3m、承台高2.8m，基坑至少开挖5.1m，且是滨海城市，因此深基坑工程需要专家论证；②桥梁高35m，并且分段拼装，需要搭设支架支撑

3、；③本桥梁为钢结构，并且跨度超过了36m。——（教材305页）2.答：钢结构桥梁吊装前需要做好以下准备工作：①需要编制钢梁吊装运输方案、交通导行方案，并获得交通管理和道路管理部门的批准后方可实施；②进行施工区域和运输路线的管线、电缆等构筑物的情况调查，在运输和吊装过程中确保管线和构筑物的安全；检查吊车、地基承载力。③根据横向分块情况，设立临时施工平台和支撑体系，并对临时支架、支撑和吊装机械在不同受力状况下的强度、刚度、稳定性进行验算；④对桥墩和盖梁的顶面高程、中线和跨距进行复测，误差在允许范围内方可安装；⑤应按照构件明

4、细表核对进场构件、零件，查验出场合格证及钢材的质量证明书，对杆件进行全面质量检查，对有缺陷和变形的杆件进行矫正。3.工地桥梁焊接应采取以下措施：①设置施工警戒区域；②提前办理动火证，现场配置消防器材；③操作平台或吊篮稳固；④做好防风、防潮措施，风力5级（含5级）以上及雨雪天气未采取有效防护措施不得施工。焊接顺序：焊接的连接顺序应按设计要求进行，设计无要求时焊接顺序宜顺桥向从跨中向两端，横桥向从中线向两侧对称进行。4.项目部进场后，修建临时道路和排水管线以外，还应按照施工平面布置图的要求修建：临时给水管线、临时供电线路、

5、通信、临时供热线路等。5.新建存梁区的地基承载能力满足施工要求，修建有排水设施，地面硬化处理。存梁区的道路设置合理，有循环干路；存梁台座的位置、尺寸、间距及强度符合设计要求，两台座之间设有排水沟槽，防止梁体被积水浸泡。案例二背景资料：某市道改扩建工程，现有道路为单幅水泥混凝土道路，宽度15m，设计图纸将两侧各拓宽7.5m，形成双幅沥青混凝土主干道，并在新建绿化隔离带下面铺设雨水管线以供主干线排水。经现场踏勘调查测试，现有道路水泥混凝土道路具作为新建道路基础条件。新建路面结构：300mm厚的水泥稳定土底基层，350mm厚

6、二灰碎石混合料基层，AC-25沥青混凝土厚60mm、AC-20沥青混凝土厚50mm、改性沥青SMA-13厚40mm面层。为了使水泥混凝土面层与沥青面层结合较好和以防止路面出现反射裂缝。施工项目部采取了相应的施工保证措施。项目部施工组织设计对施工部署分为以下几个阶段，①两侧加宽道路路基基层；②面层分幅摊铺沥青混凝土；③水泥混凝土面层切割（绿化隔离带和雨水连接管位置）；④雨水管线施工（包括原路面下雨水连接管）；⑤中央隔离带路缘石砌筑；⑥雨水口砌筑（加宽部分雨水连接管管安装）；⑦路边路缘石砌筑。对应的交通导行方案中设置了上下

7、游过渡区和作业区。施工项目部按照施工方案搭设围挡，设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫，项目部拟加快底基层施工进度，采取如下措施：采用初凝时间3h以下的P．032.5级硅酸盐水泥和现场原状松散土，按照设计配比现场拌合水泥稳定土；水泥稳定土一次碾压成型，保湿养护3d后即进行下道工序。问题：1．将本工程项目部拟采取的施工部署进行排序，说明除项目部采取的施工部署，施工单位还可以采取哪种施工顺序？2．项目部施工部署中交通导行思路是什么？设置区域不完善，请补充。3．施工围挡搭建注意哪些相关事宜，需设置哪些标志？4．指出项

8、目部拟采取措施的不当之处，并给出正确做法。5．指出A、B的名称，简述A和B施工当中需要注意问题？参考答案：1.本工程项目部按照施工组织设计的部署可采取以下施工顺序：③→④→①→⑦→⑥→⑤→②施工单位还可以采用以下顺序施工：先施工加宽段、在施工中央隔离带管线，最后从中央隔离带分半幅道路施工2.交通导行的思路是：①先施工中央隔离带管线