路基挡护工程施工

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1、第四章路基挡护工程施工第一节挡土墙施工设计有重力式挡土墙（路堑挡墙、路肩挡墙、路堤挡墙）、桩板墙和加筋土挡土墙等形式。一、路堑重力式挡土墙施工路堑重力式挡土墙开挖视路堑边坡土质情况确定施工方案，其施工工艺流程见图4-1，其施工要点如下：施工准备基坑开挖测量放样地面以下墙身砌筑基坑回填地面以上墙身砌筑反滤层施作图4-1　路堑重力式挡土墙施工工艺流程墙顶封闭（一）基坑开挖挡土墙基坑采取分段间隔开挖，分段长度视土层情况而定。当边墙较稳定时，分段位置可按挡土墙沉降缝设置。当土层较软弱时，分段长度可适当缩短并在路堑边坡一侧采取支挡措施。（二）墙体砌筑4-19基坑开挖后尽量缩短暴露时间

2、，快速砌筑。砌筑方法按照《铁路砌体与砼施工及验收规范》。用于挡墙面和端面的石块要稍加修凿，以保证墙面、端面的平整度和外观。砌筑时及时按设计要求预留泄水孔，沉降缝按设计要求及时进行填塞。（三）基坑回填和反滤层施作挡墙砌筑至原地面时，及时进行基坑回填夯实，基坑在第一排泄水孔下的墙背采用粘土回填。第一排泄水孔以上的墙身，随砌筑随施作反滤层，反滤层采用透水性良好的碎石或砂卵石。墙顶30cm以下墙背后采用粘土封闭，防止地表水渗入。二、路堑抗滑桩板墙施工路堑抗滑桩板墙施工工艺流程见图4-2，其施工要点如下：施工准备抗滑桩开挖测量放样钢筋绑扎桩体灌注桩间土开挖板预制图4-2　路堑桩板墙施

3、工工艺流程吊装预制板（一）抗滑桩施工1、桩井开挖采取间隔1～2根桩开挖措施，采用人工开挖，滑轮提升，开挖过程中，用钢筋砼护壁及时支护。施作井口第一节护壁时，设置锁口，保证井口稳固。2、钢筋绑扎在桩井内自下而上绑扎钢筋。4-193、灌注桩身砼首先进行地面以上桩身立模，检查合格后方可灌注桩身砼。灌注前将桩井内水抽干，采用串筒灌注。如地下水较发育，采用导管法灌注水下砼。第一批桩灌注后，开始施工第二批桩。施工中加强观测，采取必要措施。（二）桩间及桩前土石方开挖抗滑桩强度达到70%以上后，间隔开挖桩间及桩前的土石方。采用挖掘机开挖，开挖时视土质情况进行支护，人工修整开挖面达到设计要求

4、。（三）预制板安装开挖后，人工配合吊车安装挡土板。安装应及时进行，尽量缩短开挖面暴露时间。安装板后及时按设计要求做好板后回填，板顶采用粘土做封闭处理。三、路堤（路肩）挡土墙施工其施工方法与路堑挡土墙基本相同，不同之处如下：（一）挡墙基坑开挖在路堤填筑前进行，开挖时放缓基坑边坡，防止塌方。（二）路堤挡墙砌筑在路堤填筑前完成，墙背回填尽量紧跟紧跟。墙背采用渗水土回填，同时施做反滤层，靠挡墙1m范围内采用小型机具（冲击夯、手扶压路机）夯实。设挡墙地段路堤填筑采取减薄填筑厚度、加强碾压等措施保证压实质量，靠近挡土墙采取静压，确保挡墙的安全。四、加筋土挡土墙施工（一）施工准备1、三通

5、一平施工现场做到电通、水通、路通及施工场地平整。2、测量放样准确定出挡墙基础位置和高程。3、备料（1）、定购设计要求的筋带，其各项技术性能必须满足设计要求。（2）、按设计要求选择填料，并进行土工试验，测定其有关物理力学指标。（3）、预制加筋土挡墙面板、墙帽、缘石、栏杆等混凝土构件，并运往现场。4、加工制作可调式抗干扰拉带自动张紧器，要求弹性材料的弹性系数误差控制在设计要求以内。4-19（二）施工工艺流程工艺流程见图4—3。各项工前准备基础施工及检查面板等构件预制三通一平图4—3加筋土挡土墙施工工艺流程图安装及调整面板铺设及张紧拉筋摊铺及调整填料填料压实至密实度要求　面板平整

6、度检查防排水及附属工程施工墙面整修及装璜竣工验收质　　　检质　　　检质　　　检质　　　检调整及质检NoYesNoYesNoYesNoYesNoYes（三）施工要点1、面板的预制和运输面板在预制厂内集中生产，采用蒸汽养生。在板的运输和堆放时4-19尽量采取竖向堆放，当面板平放时，其堆积高度不超过5层，板间采用方木衬垫。在运输过程中轻搬轻放，防止碰坏。（1）采用钢模板，根据面板设计加工制作模具。（2）严格按照施工规范要求进行钢筋及预埋件加工和施工。（3）采用干硬性或半干硬性混凝土，施工前模板涂刷隔离剂。（4）浇注混凝土时，采用平板式混凝土振捣器将混凝土振捣密实。（5）面板养护达

7、到设计强度后方可运往现场。2、基础施工（1）进行详细测量定位，并标出基础开挖线及下挖深度。（2）挖至基底设计标高后，根据基底土质情况，按设计和规范要求做好基底处理。（3）浇注混凝土基础，施工时严格控制基础尺寸和标高位置。并按设计要求设置变形缝。3、面板安装（1）第一层面板安装a、清理基础顶面，准确划出面板外缘线。曲线部位加密控制点，并进行水平测量。b、第一层面板用低强度水泥砂浆砌筑调平，同层相邻面板水平误差不大于10mm，轴线误差每20延米不大于10mm，竖向砌缝不得大于10mm。按设计要求的垂度、坡度挂线安装。c