贵峰变构支架安装作业指导书终

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1、南安220KV贵峰变电站工程构支架吊装方案第20页共20页第一章编制依据1.南安贵峰220kV变电站工程110kV/220kV配电装置构支架安装施工图2.《电力建设安全施工管理规定》3.《建筑工程施工及验收规范汇编》4.《电力建设安全工作规程》第二章工程概况1、参建单位²工程名称：南安贵峰220kＶ变电站工程²建设地点：南安市溪美镇贵峰村²建设单位：泉州电业局²设计单位：福建省电力勘测设计院²监理单位：湖北中南电力工程建设监理有限责任公司²施工单位：福建省亿力电力建设有限公司²要求工期：2008年5月10日开工至8月10日竣工项目

2、的质量、环境和职业健康安全管理方针：珍惜资源，保护环境；文明施工，健康安全；工程创优，顾客满意。项目的职业安全健康与环境保护工作目标：²施工分项工程合格率100%；单位工程优良率100％；²环境污染事故率为零；²控制人身轻伤事故；杜绝发生人身和设备等重大安全事故；²员工上岗前培训率100﹪。2、工程规模1)主变压器：远景南安220KV贵峰变电站工程构支架吊装方案第20页共20页三台180MVA三相三绕组有载调压变压器，本期装设二台180MVA三相三绕组有载调压变压器。1)220kV出线：远景八回，本期二回。2)110kV出线：远景

3、十二回，本期六回。3)10kV出线：远景二十四回，本期十六回。4)并联电容器无功补偿容量：远景12组，共90000kvar。本期装设八组，其中四组10000kvar，四组5000kvar。6）南安贵峰220kV变电站工程110kV构架共55组人字柱及9组端撑杆；220kV构架共45组人字柱及10组端撑杆；主变构架及110kV屋面跳线，共有8组人字柱及4组端撑杆；110kV共有6条出线，220kV共有2条出线。第三章施工流程施工准备基础复测构件排杆、组杆构架组装的地面验收构支架的吊装混凝土灌浆养护缆风绳的拆除质量验收安全、技术措施南

4、安220KV贵峰变电站工程构支架吊装方案第20页共20页第四章施工准备及施工平面布置1、施工前准备（1）施工技术人员必须熟悉施工图纸，熟悉现场情况，对安装进度做到心中有数；并根据施工进度计划准备施工需要的工、机具、材料，规格要齐全，数量要保证足够使用；严格按照国家电网公司《电力建设工程施工技术管理导则》的要求做好图纸会审工作。图纸会审时应明确构支架接地、焊缝、排水孔位置和方向统一；构支架的接地端子和隔离开关操作机构箱支架的标高、方向及加工厂家统一考虑，避免现场动焊以破坏镀锌层。（2）技术交底：构架安装前，要准备好所有有关土建资料，

5、并按有关土建资料对杯口基础进行验收。检查每个基础上的定位标记是否清楚完备，不允许出现重复多余的。全站接地已完成，构架吊装后应尽快焊好接地或按照规范要求作临时接地，每道工序必须分级进行施工技术交底。技术交底内容要有具体性和指导性，全体参加施工的人员都参加交底并签名，形成书面交底记录。（3）平整220kV构架的B—C排及C—D排地面，平整110kV构架的B—C轴及15—16轴地面，作为25t汽车吊行走通道。（4）平整220kV构架5—6轴交A—C排间地面，平整110kV构架1—13交6—9轴及14—16交B—D轴的地面，作为水泥杆、钢

6、梁的堆场及组焊场地，并用枕木搭设简易组焊平台。（5）准备一台12T汽车吊用于拼装构架，一台25t汽车吊用于吊装构架。构架的吊装采用25吨汽车吊，最重的构架设备是人字杆，重量约5吨，起吊时吊机主臂长28米，工作半径是10米，允许起吊重量为11.2吨，就位时吊机主臂长28米，工作半径是7米，允许起吊重量为15.6吨。（6）准备一些楔形木块和直径为φ8.7mm钢丝绳，钢丝绳每根长约20米左右，用于临时固定人字柱。（7）准备麻绳4条，每条长约35m;软梯若干。（8）准备2t手拉葫芦16只。2、构件进场、验收及堆放1）南安220KV贵峰变电

7、站工程构支架吊装方案第20页共20页构支架进场时，应检查出厂合格证、构件安装说明、螺栓清单等出厂资料是否齐全，以及构件的防腐质量、碰伤及变形情况；镀锌层不得有黄锈、锌瘤、毛刺及漏锌现象；制作部门须提供制作的有关资料，包括产品合格证、拼装图等。2）堆放时用道木垫起，构件不允许与地面直接接触，按类别进行堆放，钢管堆放不得超过三层。3）对单节（单段）构件弯曲矢高偏差控制在L/1500，且＜5mm；单个构件长度偏差≤±3mm。4）吊装前，构支架基础需要进行转序验收，在强度达到要求后，吊机方可进场施工。5）基础复测3、基础杯底标高复测：基础

8、复测时基础杯底标高用水平仪进行复测，基础杯底标高取最高点数据，并做好记录。杯底标高找平时在杯口四周做好基准点标识，然后依据构支架埋深尺寸进行量测找平，找平后才能用水泥沙浆抹平。4、基础轴线的复测：复测时将每个基础的中心线标出后，根据构架支柱直径及A