《加气站置换》word版

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1、唐山市站前路CNG加气站置换方案唐山市公交压缩天然气有限责任公司2009年6月3日目录一、工程概况二、编制依据三、置换四、安全措施五、置换用物资六、人员安排七、置换预演附：工艺流程图一、工程概况：唐山市站前路加气站座落于唐山市站前路与兴源道交叉口北300米，唐山市公共交通总公司丁家屯公交车场院内，2008年9月开工建设，按设计要求均已经安装完毕，并按要求进行了管道吹扫、强度试验和气密试验等，工程总投资约800万元，为保证7月中旬公交天然气车辆能够顺利运营，提前进行置换工作。二、编制依据1、编制依据加气站工艺流程图:天然

2、气入口调压装置缓冲罐国产压缩机废气回收罐进口压缩机脱水装置顺序控制盘储气瓶组加气机2、汽车加油加气站施工及验收规范（GB50156—2002）3、城镇燃气输配工程及验收规范（CJJ33—2005）4、石油天然气站内工艺管道工程及验收规范（SY0402+—2000）三、置换:置换前将置换方案及安全措施全面彻底的对参加人员进行交底。现场讲解，使所有参加人员都熟悉现场和自己的岗位和应急抢险步骤。由指挥设专人逐项检查，落实置换方案的实施情况、阀门开启状态、放散现场条件和环境、通讯设施、消防设施、抢险设施、安全隔离及宣传标志等。

3、置换时一定要缓慢开启阀门，控制流速，根据实际情况适当调整阀门开启度。1、参加人员：参加人员于2009年6月10日8:30到达站前路CNG加气站。2、置换范围：调压装置、缓冲罐、废气回收罐、压缩机、储气瓶组、脱水装置、顺序控制盘、加气机、低压管线、高压管线等3、置换前准备（1）关闭站内所有设备及管道阀门。（2）拆掉缓冲罐、废气回收罐、储气瓶组管线压力表。（3）拆掉国产压缩机废气回收出口逆止阀及阀门，并将阀门加装至回收管道一端。（4）拆掉脱水装置废气回收逆止阀及阀门，并将阀门加装至回收管道一端。（5）拆掉国产压缩机进口气液

4、分离器排污口连接管线，作为置换放散口。（6）将氧气表与氮气瓶角阀连接，并与调压装置气液分离器排污口相连接。（7）启动国产压缩机配备的空气压缩机，给气动阀足够气动压力。4、氮气置换空气，氮气置换天然气过程中，放散气体中经测氧仪测量，含氧量三次都小于1﹪为合格。（1）将氮气瓶角阀打开，压力调至0.1Mpa。（2）打开废气回收罐出口阀门，打开废气回收罐压力表接口阀门及排污阀门，打开调压计量装置过滤器阀门，置换废气回收罐，置换合格后关闭废气回收罐压力表阀门及排污阀门。（3）打开国产压缩机废气回收管道阀门，打开脱水装置回收管道阀

5、门，打开废气回收罐进气阀门，同时置换压缩机、脱水装置废气回收管道，待放散合格后，关闭废气回收罐进口阀门及管道阀门。（4）打开国产压缩机进口及气液分离器阀门；打开进口压缩机进口、缓冲废气回收罐排污阀门。（5）打开缓冲罐进口阀门，打开废气回收罐压力表接口阀门及排污阀门，置换缓冲罐，待全部检测合格后关闭压力表阀门及排污阀门。（6）打开缓冲罐出口阀门，一分钟后打开缓冲罐旁通阀门，对压缩机进口管道及进口压缩机缓冲废气回收罐进行置换，置换合格后关闭国产压缩机气液分离器排污阀，关闭进口压缩机缓冲废气回收罐排污阀门。（7）进口压缩机至

6、脱水装置进行置换：打开压缩机出口阀门，打开脱水装置进口阀门、废气回收阀门，对压缩机逐级进行置换，并对压缩机废气回收管道进行置换，并再次检查缓冲废气回收罐含氧量及脱水装置废气回收出口阀门放散点含氧量。检验合格后关闭脱水装置回收阀门及压缩机排污阀，关闭压缩机出口阀门。（具体实施方案与供货商协商）。（8）对国产压缩机进口至脱水装置进行置换：打开压缩机进口气动阀，打开压缩机各级气阀、废气回收阀气动阀进行置换，待从废气回收管口排除的气体合格后为压缩机内部置换完毕。打开废气回收阀门，5分钟后再次检查脱水装置废气回收管道阀门口的含氧

7、量，合格后关闭脱水装置废气回收阀门。（具体实施方案与供货商协商）。（9）对脱水装置出口至顺序控制盘至加气机至储气瓶组管线进行置换：打开加气机所有排污阀，打开储气瓶组进口管线压力表阀门，打开脱水装置出口阀门、旁通阀，待检测合格后关闭压力表阀门。排污阀门。（具体实施方案与供货商协商）。（10）储气瓶组置换:打开储气瓶组阀门，打开储气瓶组排污阀门，从储气瓶组排污口进行含氧量检测，合格后关闭储气瓶组阀门及排污阀。（11）将氮气瓶从过滤器排污口拆下，关闭排污口阀门；重新检查所有阀门，确保所有阀门保持关闭状态。5、天然气置换氮气：

8、天然气置换氮气过程中，放散气体中经甲烷浓度检测仪测量甲烷含量三次都不低于95﹪，则置换合格。首先将调压装置进口、出口及旁通阀缓慢打开，使气体缓慢通过，并对调压装置进行调试，置换程序同同氮气置换空气（1--10）。最后将拆卸下的压力表、逆止阀复装，检查管道阀门开关情况，检查管道连接处是否有漏气情况。检查完毕后对压缩机试机。四、安全措