基于计算机的道路交通事故现场勘查规范化研究

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1、分类号：U27；U4610710——0822037该步太海硕士学位论文基于计算机的道路交通事故现场勘查规范化研究导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位--A：：目孛口田魏朗教授周维新副教授答辩委员会主席学位论文评阅人申福林教授霍中泉高工张韦华副教授IIIllI[1[III[III[IUIY1730323StandardizationResearchforSceneInvestigationofRoadTrafficAccidentBasedonComputerADissertationSubmiRedfortheDegreeofMasterCandidate：JiLeiSup

2、ervisor：Prof．WeiLangChang’anUniversity,Xi’an，China一—————————————————————————————————————————————————————一一论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：右需．)-rioflz矽月彤日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的

3、职务作品，知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名：名雷崩年够月冲日导师签名：貔铷)--Q／o年瑚j夕日摘要随着计算机技术的发展，应用计算机分析与再现手段处理道路交通事故具有准确、快速的特点，并且可以实现交通档案的高效管理，以及在进行直观形象的交通安全教育等方面具有非常重要的现实意义。目前，国内许多研究机构及交警部门都纷纷采用事故分析与再现软件来进行交通事故的分析处理，但传统的道路交通事故处理过程不能满足基于计

4、算机分析、处理事故的需要。现场图绘制不规范，现场采集到的数据用于计算机分析与再现手段时，或者缺少所需要的数据，或者采集一些不必要的数据，使得道路交通事故的计算机分析与再现受到很大程度的影响。本文在现场勘查和参考现有法律、法规的基础上，基于实用的“道路交通事故分析与再现系统"和“道路交通事故现场图绘制系统”对现场勘查进行规范化研究，并通过实例应用证明该规范的可操作性。研究的主要内容有：1．对道路交通事故现场勘查中的关键问题进行研究，包括碰撞点的确定、道路附着系数的确定、车身变形的确定以及轮胎印迹的测量等。结合道路交通事故分析与再现系统以及现场勘查实际，提出不同事故形态现场勘查所要采集的数

5、据，并设计了数据记录表。、，．2．依据GA49．2009道路交通事故现场图绘制标准分析现场图的绘制要求，提出满足要求的“道路交通事故现场图绘制系统"，阐述了系统中现场图图形元素的分类、系统界面、系统数据库以及系统功能。3．对基于计算机的道路交通事故现场勘查规范进行设计，提出了基于该规范的道路交通事故现场勘查流程。针对实际事故案例，记录现场勘查所要采集的数据，应用现场图绘制系统绘制现场图，对基于计算机的道路交通事故现场勘查规范进行具体实现。关键词：规范化，道路交通事故，现场勘查，现场图绘制，数据采集AbstractWiththedevelopmentofcomputertechnolog

6、y,theapplicationofcomputeranalysisandreconstructionmeanstodeal谢mroadtrafficaccidentisaccurateandfIa瓯CanachievetheefficientmanagementoftrafficaccidentfilesandhasaveryimportantpracticalsignificanceonthevisualeducationoftrafficsafetyandSOon．Atpresent，manydomesticresearchinstitutionsandtrafficpolice

7、departmentshaveadoptedthesoftwareofaccidentanalysisandreconstructiontoanalyzeandhandletrafficaccident,butthetraditionalprocessofroadtrafficaccidenthandlingCan’tmeettheneedforanalyzingandhandlingaccidentonthebasisofcomputer．S