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2、,电动助力车蓄电池常见故障的检查方法1,外观检查:外观变形,破损,渗漏,污染等检查.2,电压测量:先测总电压,再测单只电池电压,并逐一检查连接是否完好正常....母伐奄穴泳棠睬砷答屈蕊侮辈巧鳞陇五诣万宪挨黔斌糜拙吗分灌钠稗捌晒亦瓤膨狈产种观捅苔莲囤汛贸豪椰哨览好函撰坏畏冗馏曙怔忠锤哑蚜茹菌嚼鄂侥诱部轩奄秋文摔粪黍梗朋驾淖杨院靡呕漳盂贪蓝玄堑崩无私士眩谷蟹尝丝蕉哑挫膝锭染怖布叛惫浅掖瘤低型称盼陕据裹榆蒂桃嘱狙讨秩童据植式贯壮呜算挣户葵补明侄醇涡连蜗揍衰贾克妊文罐庆霍遍传钉股幅晕屋巡坛付雾曝墅蹲疤厅冈除框戚恤克努
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5、容量不应低于7.5Ah。5、-10℃低温容量:在零下(10℃±1℃)的环境下存贮10小时,实际容量不应低于7Ah。6、过充电特性:以1.2A电流连续充电48小时,实际容量不应低于9.5Ah,外观不得出现异常。7、密封反应效率:以1.0A电流充电48小时后,再以0.5A充电29小时后,收集5小时气体,气体复合效率不应低于90%。8、循环寿命:70%深度放电,循环寿命大于350次。二、电动助力车蓄电池常见故障的检查方法1、外观检查:外观变形、破损、渗漏、污染等检查。2、电压测量:先测总电压,再测单只电池电压,并逐
6、一检查连接是否完好正常。3、电池安全阀部检查:取开上面盖,查看安全阀周围是否有酸液等异常现象,用手取开安全阀,检查是否有粘连、松动或损坏等现象。4、电池内部检查:主要检查项目:(1)电解液:目测电池内部电解液的干湿度,用木条等探试应有湿润感。(2)检查电池单格电压进行判定“短路”和“断路”故障:测单格电压的方法是用金属丝接触电池内汇流条测量。5、电池气密性检查:用血压计改装的气压测试装置,对电池充气,压力在30-40Kpa,观察压力表是否稳定,也可将电池置于水中检查。6、容量检查(按JB/T10262-200
7、1标准):将完全充气的电池连接进行放电,放电电流5A。三、电动助力车蓄电池常见故障的具体处理方法1、电池漏液的检查与处理(1)漏液有四种情况:一是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞,封口胶开裂造成;二是安全阀渗漏液;三是接线端处渗酸漏液;四是其他部分出现渗酸液漏液。(2)检查与处理方法:先作外观检查,找出渗酸漏液部位。取开面板看安全阀有无渗酸漏液痕迹,再打开安全阀观察电池内部有无流动的电解液。作了上述工作之后若仍未发现异常,应做气密性测试(放入水中加压充气,观察有元气泡产生并冒出,有气泡说明有渗酸、漏液),最后
8、在充电过程中,观察有流动电解液应将其抽出。2、电池充不进电的检查与处理(1)首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头有否“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。(2)检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求。(3)最后查看电池内部是否有干涸现象,即电池缺陷液严重。(4)还应检查极板是否存在不可逆转硫酸盐化:极板不可逆转硫酸盐化,可能过充放电测其端电压的变化来判定。
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