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1、铜陵学院大学生创业实践项目申请书项目名称:废弃混凝土破碎再利用试验研究申请者:汪洋所在学院:建筑工程学院专业:工程造价指导教师:石义海职称:副教授2013年5月19日铜陵学院教务处制12填报说明一、申请书的各项内容,要实事求是、逐条认真填写。表达要明确、严谨。第一次出现的缩写词,需注出全称。二、申请书一律采用计算机打印,纸张标准为A4纸,于左侧装订成册。第三页起各栏空格不够时,可自行加页。一式二份,交教务处教研科。三、凡选择性栏目,请在相应提示符A、B、C等之上打勾(√)。四、有关表格、材料请从教务处网站
2、下载填写。12一、简表申请者姓名汪洋学号1111131032班级工程造价班年级2011级电话18205623495E-mail434806264@QQ.com项目名称废弃混凝土破碎再利用试验研究项目来源A、自主研发B、他人授权C、其它经费来源A、学校资助B、导师课题资助C、企业资助经费额度指导教师姓名石义海指导教师职称副教授合作者姓名所在学院班级签名王海龙建筑工程学院11工程造价刘强建筑工程学院11工程造价方芳建筑工程学院11工程造价齐鹏飞建筑工程学院11土木工程2班申请时间2013年5月15日完成时间2
3、013年5月20日12二、项目简介(不少于800字)随着社会进步与更替,建筑业也紧随其后蓬勃发展,对建筑材料混凝土的需求量急剧增加。在混凝土原材料中,骨料占混凝土总量的75%左右,而目前骨料的来源主要是不可再生资源的天然砂石料。又据不完全统计,我国目前每年产生的建筑垃圾高达数亿吨,其中来源广泛且未被再利用的废弃混凝土的数量也非常惊人。这与建筑可持续发展原则相悖。因此对废弃混凝土进行有效、合理的处理成为当今建筑行业的研究热点。本研究团队通过近两个月时间对从附近工地收集的废弃混凝土进行再生试验研究跟分析后得到
4、如下结论:(1)废弃混凝土破碎后再生骨料表面粗糙,吸率大水,使得再生混凝土的流动性变差,坍落度减小。同时,由于骨料表面粗糙,增大了再生混凝土拌合物的摩擦阻力,使再生混凝土的保水性和粘聚性增强。(2)再生混凝土的干缩性和徐变比普通混凝土有所提高。干缩性的增大值取决于基体混凝土的性能骨料的品质及混凝土配合比。粘附再生骨料颗粒的水泥浆含量越高,再生混凝土的干缩率越大。(3)废弃混凝土破碎后的骨料相对天然砂石及人造砂石的密度较小,这也是制成混凝土后的比重较小,大大增强了再生混凝土的隔热、隔声性能。本项研究项目在铜
5、陵学院建筑工程学院石义海副教授的指导下进行过多次改进,并最终在铜陵学院第五届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中荣获二等奖。此项试验研究的主要方向是针对废弃混凝土破碎再生利用。其竞争优势在于回收来源较广且自身利用价值很低的废弃混凝土,在进行破碎筛分制成新制混凝土的粗细骨料。在高品质的骨料供给将越来越困难,而砂石作为一种不可再生资源,需要加以保护,此外通过试验得出使用再生骨料制成混凝土的强度都可达到C30左右的强度标准,可用做道路建筑的基层与面层材;同时大约可降低混凝土制造成本的20%。这样既节约了建造成
6、本,也符合自然资源二次利用的环保理念。综上所述,在设备、技术跟资金有保障的前提下,此项目肯定可以获得建筑行业的广泛认可。12三、项目经济和社会效益分析(不少于500字)综合经济效益:实际工程中不乏利用废弃混凝土产生良好经济效益和社会效益的实例。如某机场区域内有各类飞行跑道、停机坪、牵引道和掩体等废弃混凝土构筑物。据初步估计,暴露在地表面和被覆盖的废弃混凝土量约有10万m3,约23万t。现对这些废弃混凝土进行加工,使之成为再生骨料。有关该工程的综合经济分析如下。(1)废弃混凝土的处理费用为i485万元(包括
7、废弃混凝土的拆除和外运费用)。依据拆除工程的定额估算,拆除成本约68元/m3,10万rfl3的废弃混凝土拆除费约为680万元人民币;依据土方外运定额估算,外运成本费用约为35元/吨,废弃混凝土密度按2.3吨/立方米计算,废弃混凝土总量大约23万吨,处置费需805万元人民币。(2)废弃混凝土加工成道渣(用于道路的垫层)可按生产道渣的数量计算:23万吨废弃混凝土按市政道路用级配加工,扣除加工损耗,约可生产21万吨道渣;道渣的加工成本,按现有的加工成本16元/吨计算,23万吨的加工费用约为368万元人民币。(3
8、)标准道渣的市场采购价格,按市场中准价计算,5—15mm碎石为56.96元/t,25—40mm碎石为53.42元/t,50—70mm碎石为58.12元/t,送到工地的平均价格为56元/t,I)1I]21万t道渣计为2270万元。经计算,在相同的条件下,对废弃混凝土再生利用可减少投资1222万元。对废弃混凝土进行再生循环利用,可减少建设投资,因而具有明显的综合经济效益。12实施风险:1.国家对建筑垃圾处置政策的变动;2.随着经济
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