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时间：2019-02-21
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1、土的最初可松性系数K，是计算车辆装运土方体积及挖土机械的主要参数；土的最终可松性系数K’,是计算填方所需挖土工程量的主要参数，各类土的可松性系数如表1–3所示。表1—3土的可松性系数1.2土方工程量计算1.2.1基坑、基槽土方工程量的计算1.2.1.1土方边坡在开挖基坑、沟槽或填筑路堤时，为了防止塌方，为保证施工安全及边坡稳定，其边沿应考虑放坡。土方边坡的坡度i以其高度H与底宽B之比表示，如图1—2所示，即H1i=——=——=1:mBBm=B/H式中m——坡度系数。图1—2边坡的放坡形式（a）直线型；（b）折线形；（c）阶梯形
2、1.2.1.2基坑土方工程量的计算1.形状规则的基坑对于形状规则的基坑，可以按立体几何中的体积计算公式进行计算。若只考虑留工作面而不妨坡时，土方量计算如图1—3所示。
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