上海现代物流发展现状与趋势分析与建议

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1、上海现代物流发展现状与趋势分析与建议上海市物流学会副会长同济大学物流研究中心主任孙有望教授1．上海现代物流业发展现状概述(1)政府推进力度较大●“十·五”物流发展规划纲要已定，并得到政府有关部门重视，积极推进。●“十·五”期间将重点发展和基本建成4个(3+1)市级物流园区：外高桥保税物流园区浦东空港国际物流园区西北综合物流园区洋山深水港物流园区●“十，五”期间将基本建成交通运输网络。(2)物流市场供需关系渐趋均衡逐步培育形成“需有应，供有求’’的市场供需关系；(3)国内物流企业发展渐趋壮大●传统物流企业发展；●新兴物流企业增加；●    物流水平有所提升(国际物流、供应链物流

2、、城市配送物流、物流系统设计管理等)。(4)国际物流企业进入渐趋普遍●国际物流公司地区总部入驻；●大量国际物流公司已经以各种方式进入；●更多企业准备大规模进入；●大部分进入企业经营良好。(5)物流发展影响辐射渐趋扩大●以上海为中心的网络建设；●    让现代物流思想观念与业务运作扩展；●    资金技术管理与人才培训输出。2．上海现代物流发展的需求分析(1)城市地位与功能的需求一一首，位城市、中心城市、龙头城市●生产企业的物流需求；●电子商务发展的需求；●市场营销方式变化的物流需求；●域经济发展的物流需求；●招商引资的物流需求。(2)城市发展与服务水平的需求一一规模扩大、布局

3、优化、国际接轨●    资源优化配置和土地升值带动的布局调整需求：●    世博会、F1赛事等大型国际赛事和会展活动的需求；●    国内外企业进入的需求。(3)长三角地区经济发展和城市化进展的需求一一网络化，一体化、现代化●产业结构调整的物流需求变化；●国际制造业进入的物流需求变化；●经济发展与企业现代化的物流需求变化；●城市居民居住生活方式变化的物流需求3．上海现代物流业发展市场总量分析(1)占GDP总量比例测算●2003年上海市GDP总量为6250，81亿元，按18％(国内比较先进的水平)比例计算物流总量为1125．15亿元。●假设2008年GDP总量为10066．99

4、亿元(按10％年增长率静态计算)，按18％比例计算为1812．05亿元。●假设2008年物流现代化发展较好，按13％(五年内降5％)比例计算为1308．71亿元。两者差值也有503．05．／乙元。(2)交通、邮政等相关产业总量2003年集装箱吞吐量为1128万TEU，2004年将超过1400万TEU(3)物流需求相关产业总量2003年社会消费品零售总额2220．64亿元；2003年外贸进出口总额1123．97亿元；2003年全社会固定资产投资总额2452.11亿元；2003年城市居民人均可支配收入14867元。4．上海现代物流业发展优势分析(1)城市经济发展水平决定物流发展市

5、场总量庞大(2)城市发展特征决定物流发展具有较大的市场空间●四个中心中航运中心即是物流中心概念；●长三角地区龙头城市；●世界制造业基地的服务中心；●国内外公司总部中心；●世界采购中心。(3)城市区位与交通优势决定物流发展基础优势●独一无二的地理位置：●集海岸线中点，长江入海口，长三角龙头等优势于一身。●发达的物流基础设施系统；拥有水运(国际、沿海、内河等)航空、公路、铁路、管道等各种现代交通运输方式。(4)城市发展水平决定物流发展具有较大的需求和较强的供应能力●城市配送为特征的物流服务效率需求；●连锁商业为代表的新型商业流通业需求；●家庭配送为代表的城市生活服务需求；●各类物

6、流供应实体和综合供应能力。(5)城市经济与管理水平支持●较高的政府工作效率；●较强的人力资源；●较强的社会服务体系；●相对较低的商务成本。5．上海现代物流业发展主要瓶颈(1)市场需求与供应存在结构性矛盾；(2)体制与机制方面的滞后；(3)市场规范方面的欠缺；(4)城市基础设施仍然不能满足物流业发展需求；(5)面临世界强势物流企业的挑战与冲击；(6)对城市发展的影响与阻滞作用越益凸现；(7)人才技术等保障条件仍然短缺。以上情况并非上海独有，是全国普遍特征表现。6．上海现代物流业发展趋势认识(1)构建与国际航运中心相适应的现代物流体系如集装箱集疏运系统、国际多式联运系统、国内省际

7、时效性运输体系等。(2)构建于城市经济发展与产业结构优化相适应的现代物流体系如提供供应链管理下的物流服务，支持电子商务的物流系统等。．(3)构建与城市可持续发展相适应的现代物流体系如物流供需关系的均衡发展、物流资源优化配置、物流发展对城市可持续发展的支持保障(如货运交通的优化发展、降低交通的影响、创建低环境负担的物流体系、废弃物的处理与循环使用等)，(4)构建与城市美好生活环境相适应的现代物流体系如物流发展对物价的影响、物流对市民生活质量提高的支持、城市防灾救灾物资储备与调运、提高城市交通效率等。(5)