[信息与通信]gsm原理及网络优化

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1、BSS培训教材初稿xx一、我国GSM网络的工作频段我国陆地蜂窝数字移动通信网GSM通信系统采用900MHz与1800MHz频段:GSM900MHz频段为:890~915(移动台发,基站收),935~960(基站发,移动台收);DCS1800MHz频段为:1710~1785(移动台发,基站收),1805~1880(基站发,移动台收);GSM系统上行频段下行频段带宽双工间隔双工信道数GSM900890~915935~9602×2545124GSM900E880~915925~9602×3545174GSM18001710~1

2、7851805~18802×7595374GSM19001850~19101930~19902×6080299二、频道间隔相邻两频点间隔为为200kHz,每个频点采用时分多址(TDMA)方式,分为8个时隙,既8个信道(全速率),如GSM采用半速率话音编码后,每个频点可容纳16个半速率信道,可使系统容量扩大一倍,但其代价必然是导致语音质量的降低。作者:第120页2021/8/21共120页BSS培训教材初稿三、频道配置绝对频点号和频道标称中心频率的关系为:GSM900MHz频段为:fl(n)=890.2MHz+(n-1)×

3、0.2MHz(移动台发,基站收);fh(n)=fl(n)+45MHz(基站发,移动台收);n∈[1,124]GSM1800MHz频段为:fl(n)=1710.2MHz+(n-512)×0.2MHz(移动台发,基站收);fh(n)=fl(n)+95MHz(基站发,移动台收);n∈[512,885]其中:fl(n)为上行信道频率、fh(n)为下行信道频率,n为绝对频点号(ARFCN)。第一节时分多址技术(TDMA)作者:第120页2021/8/21共120页BSS培训教材初稿多址技术就是要使众多的客户公用公共信道所采用的一种

4、技术,实现多址的方法基本有三种,频分多址(FDMA)、时分多址(TDMA)、码分多址(CDMA)。我国模拟移动通信网TACS就是采取的FDMA技术。CDMA是以不同的代码序列实现通信的,它可重复使用所有小区的频谱,它是目前是最有效的频率复用技术。GSM的多址方式为时分多址TDMA和频分多址FDMA相结合并采用跳频的方式,载波间隔为200K,每个载波有8个基本的物理信道。一个物理信道可以由TDMA的帧号、时隙号和跳频序列号来定义。它的一个时隙的长度为0.577ms,每个时隙的间隔包含156.25比特GSM的调制方式为GMS

5、K,调制速率为270.833kbit/s。一、TDMA信道的概念在GSM中的信道可分为物理信道和逻辑信道。一个物理信道就是一个时隙,通常被定义为给定TDMA帧上的固定位置上的时隙(TS)。而逻辑信道是根据BTS与MS之间传递的消息种类不同而定义的不同逻辑信道。这些逻辑信道是通过BTS来影射到不同的物理信道上来传送。逻辑信道又可分为业务信道和控制信道.(一)业务信道:业务信道用于携载语音或用户数据,可分为话音业务信道和数据业务信道。1、话音业务信道TCH/FS:全速率语音信道13Kbit/sTCH/HS:半速率语音信道5.

6、6Kbit/s2、数据业务信道TCH/F9.6:9.6kbit/s全速率数据信道TCH/F4.8:4.8kbit/s全速率数据信道作者:第120页2021/8/21共120页BSS培训教材初稿TCH/H4.8:4.8kbit/s半速率数据信道TCH/H2.4:<=2.4kbit/s半速率数据信道TCH/F2.4:<=2.4kbit/s全速率数据信道(二)控制信道:控制信道用于携载信令或同步数据,可分为广播信道、公共控制信道和专用控制信道。广播信道(BCH):包括BCCH、FCCH和SCH信道,它们携带的信息目标是小区内所

7、有的手机,所以它们是单向的下行信道。公共控制信道(CCCH):包括RACH、PCH、AGCH和CBCH,前一个是单向上行信道,后者是单向下行信道。专用控制信道(DCCH):包括SDCCH、SACCH、FACCH1、广播信道:广播信道仅用在下行链路上,由BTS至MS。它们用在每个小区的TS0上作为标频,在一些特殊的情况下,也可用在TS2,4或6上,这些信道包括BCCH、FCCH和SCH。为了通信,MS需要于BTS保持同步,而同步的完成就要依赖FCCH和SCH逻辑信道,它们全部为下行信道,为点对多点的传播方式。作者:第120

8、页2021/8/21共120页BSS培训教材初稿频率校正信道(FCCH):FCCH信道携带用于校正MS频率的消息,它的作用是使MS可以定位并解调出同一小区的其它信息。同步信道(SCH):在FCCH解码后,MS接着要解出SCH信道消息,它给出了MS需要同步的所有消息及该小区的的标示信息如TDMA帧号(需22比特)和基站

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