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时间:2019-02-21
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1、分类号UDC密级编号十·轫大学CENTRALSOUTHUNIVERSITY硕士学位论文论文题目学科、专业研究生姓名导师垂煎丰燕巩撬凰绘制墨缜研密与塞墨地隐主量地堡信息系蕊擞杨m点熬j4燕握分类号UDC密级编号硕士学位论文交通事故现场图绘制系统研究与实现TheStudyandImpIementationonDrawingSystenloftheSceneofRoadTramcAcci(1cnt作者姓名:谢杨学科专业:地图学与地理信息系统学院(系、所):地球科学与信息物理学院指导教师:邓吉秋副教授论文答辩日期垫堕:堕:易答辩委员会主席渺赦—1一中南大学:o一二年五月原创性声明本人声
2、明,所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。作者签名:亟扬日期:垫f!年—j二月当日学位论文版权使用授权书本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文,允许学位论文被查阅和借弼;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科
3、学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。作者签名:—翻二益导师签名鱼:掣!丕竺日期:!竺!:r_年—蜀翌日里盥态堂亟±堂鱼监塞擅要摘要随着我国汽车保有量持续卜涨,道路负荷非常严重,道路交通事故发生频繁而导致长时间的交通堵塞,影响人们出行。能够及时、准确、快速地处理好交通事故现场及完成交通事故处理,可以有效地保证道路畅通。交通事故现场圈绘制系统可为现场勘查数据处理提供支持,实现交通事故现场图的快速绘制,极大地提高事故处理效率,为解决交通事故引起的道路阻塞问题提供帮助。本文针对目前使用的交通事故现场图绘制系统绘制速度慢、道路绘
4、制不规范不准确、事故数据管理不健全等问题,研究和开发结合计算机、Gls、GPs、数据库等技术的系统,使之具备基本绘图及输出功能、道路模板提取功能、成果数据上传至数据库功能等。首先,从系统的用户、数据和功能三个方面对系统进行需求分析,并根据需求分析对系统进行总体设计、功能设计和数据库设计。通过设汁,系统被分为图形绘制予系统、勘查笔录记录子系统和独立应用程序的道路模板提取子系统。两个子程序间通过设计的数据交换模式进行程序通信与数据共享。然后,研究图形操作引擎中图形的数学模型和构建方式。按照面向对象的思想设H各图形对象的类,并根据功能和类型封装成定义系统数据结构、定义图形数据模型和操
5、作、定义系统操作和引擎函数接口三种类型的娄库。这些类库构成了系统的核心模块图形操作引擎。最后,利用H+开发,实现图形操作引擎,基于MFc搭建系统主程序框架,调f_『]图形操作引擎中的函数实现系统功能:研究并实现数据转换方法,基于NET框架和ArcGIsEngine组件,开发道路模板提取子程序。将这两个程序进行集成,就实现了交通现场图绘制系统。关键词交通事故,现场图绘制系统,GIs,图形操作引擎,道路模板提取主直杰茎亟±主堕丝毫——一———————上旦望旦△盟ABSrRACrWjtllIhPcarownelshlpmChi『1alncreasingconIinuously,the
6、l'oadsbecoInenloI-eandmol-ecrowdedandI-oadtl'amcaccidelltsoccuI'什equent】y,l-esul曲g¨1longtramcjamsandinnuencjngpeop】e’stlaVeJDealingw】ththeaccidentscelleandhandIingtramcaccIdentstime】y,accuratelyandqLIIcklycaneffecniveJymaketheroadsunobstructedThedrawil埋systelllofIllesceneofroadtra衢caccjdenIc
7、anploVjdes“ppontoI-dataprocessillgofthesjIesurv。ytoachievetherapiddrawingoftheaccjdentsccne,whichgreat】yjmpmvesthee师cjencyof;ncjdemhandIingandhelpstosoIvemadcongestio“problemscausedb)廿1etra葡caccidentsBecauseorlowdIawjng5peed,110n—standardandinaccur
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