基于gis的公交网络运行性能研究

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1、(工程硕士)浙江工业大学硕士学位论文基于GIS的公交网络运行性能研究作者姓名：李成指导教师：杨旭华教授、徐雁高级工程师浙江工业大学计算机科学与技术学院、软件学院2012年10月DissertationSubmittedtoZhejiangUniversityofTechnologyfortheDegreeofMasterResearchonthepublictransportnetworkrunningperformancebasedontheGISCandidate：LIChengAdvisor：P

2、rof．YANGXu—hua、XUYanSeniorEngineerCollegeofComputerScienceTechnology、CollegeofsoftwareZhejiangUniversityofTechnologyOCT2012浙江工业大学学位论文原创性声明IIIIllllIIIIIIIIUlllY2272937本人郑重声明：所提交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经加以标注引用的内容外，本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也

3、不含为获得浙江工业大学或其它教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。作者签名：日期：为】，年12-乒J2／；日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江工业大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保

4、密口，在年解密后适用本授权书。2、不保密司／(请在以上相应方框内打“√”)作者签名：导师签名：锄榻桦日期却IZ年fz月嘭日日期：ZDfb年『z月26日基于GIS的公交网络运行性能研究摘要随着我国大部分城市的飞速发展，一些大中型城市的城市公共交通拥堵已经成为一个非常突出的问题，无论是政府，还是企业，或者是普通民众都有改善当今城市交通状况的愿望。本文研究的主要对象是城市公交网络系统。基于GIS和在线电子地图，我们对公交网络系统进行了一定的相关应用研究(主要以杭州为例)。该研究能够帮助分析公交系统中的相关特

5、性，为发展和优化公交系统提供有力支撑。本文的研究内容主要包括2个部分：在第一部分，我们首先对城市公共交通网络的基本情况和网络结构的进行了分析说明，然后以杭州为例进行了公交网络的数据获取软件开发与数据标注等工作，为后续研究做好铺垫。在数据获取软件开发中，我们使用了Java编程与xml技术，从杭州公交巴士网站上抓取获得了杭州所有的公交线路数据，这些数据包括了公交网络的完整地理信启、数据(站点与线路经纬度)。之后，我们又通过编写数据转换软件，将获取的数据录入数据库中，最终通过ArcMap功能完成了公交数据标

6、注与显示。在第二部分，我们基于第一部分制作的数据库与杭州公交巴士网站上提供的公交车辆速度信息，使用JSP编程、数据库技术、在线地图技术与AJAX技术，开发了公交网络的车辆运行性能分析系统。该系统通过在后台估算、记录各个公交站点的车流速度信息，然后反馈给网页前台进行动态显示。由于公交车在城市中大量存在，所以该系统不仅有助于分析公交系统的运行性能，也可在很大程度上帮助进行城市交通系统的实时拥堵分析。本文的组织如下：第一章对城市交通与公交系统的现状与相关研究进行了一定的介绍。第二章对公交网络的数据获取软件与

7、数据标注进行了阐述。第三章对车辆运行性能分析系统的实现过程(包括需求分析、概要设计、详细设计、系统实现与系统测试)进行了详细说明。最后第四章对全文进行了总结与展望。关键词：电子地图标注，Java，GIS，公交运行性能浙江工业大学硕士学位论文RESEARCHoNPUBLICTRANSPoRTNET、ⅣORKRUNNINGPERFORMANCEBASEDONTHEGISABSTRACTWiththeboomingofChinesecities，urbanpublictransporthasbecomeas

8、alientissue．Government，enterprisesandcitizensallhopethattheconditionsofpublictransportCanbeimproved．Themainobjectofthisstudyistheurbanpublictransportnetworksystem．BasedGISandon-lineelectronicmap，wehavedonesomerelatedapplicationso