路基路面及排水工程测量毕业论文

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1、目录第一章概括……………………………………………………………………………1选题的背景、目的及意义………………………………………………………2设计任务…………………………………………………………………………3路线概况……………………………………………………………………4公路等级和技术标准……………………………………………………………第二章路线…………………………………………………………………1了解资料…………………………………………………………………2定线的原则与方法………………………………………………………3定线具体过程……………………………………

2、………………………4路线方案的比选…………………………………………………………5路线平面设计……………………………………………………………………6确定各平曲线半径及缓和曲线长度……………………………………7设计确定平曲线的原则………………………………8点绘地面线………………………………………………………9拉坡调坡定坡………………………………………………………10确定纵坡度,变坡点的位置……………………………………………第三章路基路面及排水…………………………………………………………1路基设计……………………………………………………………2边坡的确定

3、………………………………………………………………3路基高度的确定………………………………………………………4排水系统的设计原则…………………………………………………结论………………………………………………………………………………………参考文献………………………………………………………………………………致谢………………………………………………………………………………………第一章概括1选题的背景、目的及意义本次毕业设计是在对《公路勘测设计》、《路基工程》、《路面工程》、《桥梁工程》及其它有关专业课程的学习的基础上,并在教师的指导下,完成一段公路的两阶段

4、初步设计任务。本次设计的目的和意义是应用学过的专业知识,根据自己专业的服务去向,在老师的指导下独立的完成一段公路的初步设计任务。通过此次设计可以培养我们的综合设计能力,进而把学过的知识加以系统的应用和巩固,使理论与生产实践相结合。掌握路线设计、路基设计、路面设计、小桥涵设计及初步设计概算设计理论和具体设计方法,并能够独立完成全部设计的图表。为自己走向工作岗位后适应生产实践的需要打下坚实的基础。2设计任务本次设计任务主要包括:依据地形图完成给定的初步设计路线设计:纸上定线(山岭区或越岭线)进行方案比较(局部)进行路线平面设计进行路线纵断面设计。路基设

5、计:完成2km路基横断面设计.土石方计算及路基排水设计,结构设计,边坡设计。路面设计:水泥混凝土路面设计(详细设计)。小桥涵设计:结合自身设计,完成一项涵洞设计。路线平面交叉设计:完成一处路线平面交叉设计。初步设计概算:完成初步设计概算01表,02表,03表专项设计:公路几何线形。3路线概况本设计路段为山岭区,沿线为第四级冲击和洪积层,表层土壤为粉质低液限粘土,中层为冲积形成的砂砾,圆砾,底层为白垩系砂岩。土壤渗透性较好,地层比较稳定。工程名称:北(安)翠(峦)公路青年农场至前进段,路线位于东经126º16′38″~127º14′33″,北纬47º

6、35′04″~48º33′56″之间。属山岭重丘区,植被为人工林和次生林,沿线所处自然区划为Ⅰ区。①年平均气温为3.0ºC②降雨量400mm~600mm。③冬季主导风向为西北风④年平均风速3.5m/s⑤多年平均最大冻深2.4米。水文情况:地表排水良好,地下水位埋深小于3米。公路主要病害:冻胀﹑翻浆﹑延流水。4公路等级和技术标准确定公路等级:(1-1)—远景设计年平均日交通量(辆/日);—起始年平均日交通量(辆/日),包括现有交通量和道路建成后从其它道路吸引过来的交通量;r—设计交通量年平均增长率(%);n—设计交通量预测年限交通量年平均增长率为7.

7、0%,一般能适应各种车辆折合成小客车的年平均昼夜交量,=小型车+1.5中型车+2大型车=3950,=3950(1+7.0%)=10185.21,交通量在5000~15000之间,所以所选路段为二级公路表1技术指标选取表计计速度(km/h)行车道宽度(m)路基宽度(m)最大纵坡(%)平曲线最小半径(m)会车视距桥涵设计载重607106极限125一般200150公路-Ⅱ级5路线采用的技术经济指标路线的起点桩号为K125+000.00,终点桩号为K130+850.2,总里程为5.8502公里,在路线设计路段4.9公里上,设置了5个圆管涵洞,7条平曲线,设

8、计速度为60km/h,路基宽度为10m,平曲线最小半径采用值为300米,最大纵坡度为6%,会车视距为150m,路面宽度为8

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