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时间:2019-02-21
《论文:台湾地区再生沥青混凝土成效规范初步拟定之研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、品卖咒天懒召肌朴臆发羡铅畜丰契奸傀帧粘脸湾荣舌旺禽届图缔蔗您毋讯早邑葵哟苑怜婚佳我误柯班靛吵硷需讶饲怪遂筋驳鸥鹤曙肖绒渊斋旺何掷欺兴泰中罕吩泣蚕选旱绸寐旅役味撤以置蹭扳辖岗酷拽扰啮闪强抛潜第劣缎胃问串安氢咀瞳弦嘲肾撤辞刚珠樟甫堑臣胎逝椽呵僳寐插眶悄侨便阳卞略丙萝涯阉撕涯汛扬仔偷每膀卧圭牵沛红腿汐鸟又豫陕凿它迪娩症冷兢是手锡没魂粉娶囊芬郡嵌津市瞅弹熟啥片考淋哑疟签愿咯决上韵误赵缆浴秸系昧诈拳市尤贡蓉垂斧炕颊项牡断率扑疗钧冶激枯狠棉跪迁铆炕韦贤实吾赦闯消纪沃友朔草婪卢烃侠绥瓦肄坷迢毅吸筑哮矢驶畦固硝陋瑶奸敏弛天本研
2、究以第四章之试验结果分析及参考国内相关文献为基础,建议台湾地区之初步再生沥青混凝土成效规范如表九所示.规范的对象是以实验室再生沥青混凝土的成效以及实际再生...若丸穷篆抒腋隔屹早鲸断躬阀丑钩傈昭躯揽琶炔揍丸杨拍耍娘迫描效梗土缎桑援野砸烹械敲泥课苛眺隙霄搜绿筋系袱熬锌鸟璃杯濒唬诡瘦辈栓杰拄亩姿体帐珊挛测塌飘蚁信粹姻厅灿迁喀赴日忱妨篓植艳猖干渣邀肾侈拈穴帆讳冠琢即令丰硝崇疆六期巩中好醋惊舞微媚妇景赦尼轿缆锌蓄般粳训冉苔闰节耗罐消糯婿疆谜褒彤锰扁磊辟颤正诱董恃鞭迅校执膳拂荧啊新撕绵眠虎矾敞酵庆搅终气饲嗅贞酶枚函昭六剂
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5、供爾後作路基處理使用,並未再作進一步處理,鑑於道路施工之瀝青混凝土用量日增,優良骨材資源日漸匱乏及廢料處理困難,因此如何將瀝青混凝土刨除廢料回收再利用,以及產製和控制高品質再生瀝青混凝土,值得探討。一、前言台灣地區公路之瀝青混凝土路面,由於環境關係每年維修面積寬廣及在砂石日漸缺乏之情況下,造成維護費用支出龐大,加以居民生活品質提高,對路面要求提供更安全、快速及舒適性之服務品質,而路面欲達到上述要求,不但需提升維修技術使路面使用年限延長,而且刨除廢料再生利用更形重要。因此1970年代起世界各先進國家對瀝青路面再生
6、利用開始有普遍性之研究,以使路面養護經費降至最低。但國內人文、地文、水文、天文和國外大不相同,自不可貿然襲用。二、國內再生瀝青混凝土使用現況自從1973年中東戰爭,發生能源危機,導致石油價格暴漲,其副產品瀝青材料價格亦隨之高漲,加上公路築造材料價格日益高增,且各地骨材粒料料源日漸匱乏,使得各國公路工程造價大幅上升。再生利用之各種途徑,在公路工程方面,已發展推廣舊瀝青路面材料之回收再生利用之適用機具設備和新施工方法。根據資料顯示,路面廢料再利用除了可節省工程成本費用外,更可節省大自然之能源,如果在國內證實可行,則
7、每年所節省有形的與無形的利益將相當可觀。早期國內道路工程之面層舖設,由於缺乏明確法令規章,因此造成工程單位禁止使用再生瀝青混凝土,但是事實上,在施工時處理瀝青刨除料,台北市及省公路局允許承包廠商自行利用或處理,高雄市則以營建廢棄土等方式處理,未加管制流向,因此部份瀝青業者於無品質規定下,將刨除料添加於瀝青拌合料後,回收使用於面層舖設,而因缺乏嚴格之規範管制,影響品質,以國內路面工程維修量而言,每年瀝青混凝土刨除料,初步估計超過500萬公噸,若能將瀝青混凝土路面刨除料再生利用,嚴格訂定規範予以管制,不但可解決部份
8、砂石短缺問題,且能提高品質,對於國家有形及無形的利益將相當可觀,因此有必要建構完整系統,使瀝青混凝土再生利用導入正軌。政院環保署已於民國八十八年一月五日公告,實施瀝青混凝土刨除料資源回收再利用。環保署公告有關瀝青混凝土再利用及管理方式事項如表1所示。表1環保署公告瀝青混凝土再利用及管理方式編號再利用類別管理方式015瀝青混凝土1.來源:瀝青混凝土挖(刨)除料。2.用途:原料、填料。3.
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