论文-基于solidedge三维造型系统

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1、苏州大学本科生毕业设计(论文)目录中文摘要关键词1英文摘要关键词2前言3第一章绪论4第1.1节CAD概论4第1.2节CAD软件的二次开发4第二章SolidEdge二次开发基础6第2.1节SolidEdge二次开发的理论基础6第2.2节SolidEdge二次开发的技术基础7第三章SolidEdge变量化设计与开发10第3.1节参数化设计与变量化设计10第3.2节变量化设计的实现方法10第3.3节变量化设计的意义11第四章ZLY系列焊接式减速齿轮零件库设计12第4.1节齿轮轮廓曲线近似生成原理12第4.2节VB界面设计及说明14第4.3节关键程序的说明

2、22总结34参考文献35致谢36附录37附录一：中间轴传动齿轮参数（部分）37附录二：输出轴传动齿轮参数（部分）38附录三：输入轴参数（部分）39附录四：中间轴参数（部分）41附录五：SolidEdge三维零件模型4242苏州大学本科生毕业设计(论文)摘要本课题研究基于SolidEdge三维造型系统，应用VisualBasic开发平台，设计ZLY系列焊接式减速器齿轮零件库。在建立零件库所需电子表格数据的基础上，所设计的程序能正确调用库内标准系列对应的各种齿轮及齿轮轴（高速级、低速级），并在SolidEdge系统内正确生成对应的三维形体。变量化设计是

3、通过建立CAD模型的参数之间的变量关系，驱动整个模型，达到快速设计的目的。针对系列化得产品设计，变量化技术是提高设计效率、保证设计质量的重要手段。在零件、装配、工程图等环境下，SolidEdge都提供了变量表功能，允许用户在二维、三维交互环境下通过设置模型的变量表，完成产品的变量化设计。同时可以通过VB应用程序、Excel表连接或创建SolidEdge变量表中的变量，通过对变量对象和尺寸变量进行编辑，实现变量化的设计开发。变量化设计与开发的实现，使系列化产品的设计程序化、规范化，增强了设计管理的可控性，使原来只能由专业设计人员担当的工作，转由一般辅

4、助人员即可胜任，使更多的设计人员从重复劳动中解放出来，投入到新产品的开发中。实践证明，变量化设计与开发具有重要的推广作用。利用变量化设计快速设计ZLY系列焊接式减速器齿轮零件将会缩短零件的设计周期，减轻设计人员的工作量，降低设计成本，有利于产品快速投入到市场，能带来很好的经济效益。因此我们有必要对此课题进行研究。关键词：SolidEdge；VisualBasic；变量化设计；二次开发；齿轮零件库42苏州大学本科生毕业设计(论文)AbstractThistopicresearchaccordingtoSolidEdge3Dshapesystem,ap

5、pliedVisualBasicdevelopterraceanddesignZLYtheseriesweldtypedecelerationmachinewheelgearsparepartsdatabase.Inthefoundationofbuildingupelectronicsformdatathatsparepartsdatabaseneeds,theprocedureabilityexactitudedesignedadjuststousestandardseriesinsidethedatabasetoshouldofvarious

6、wheelgearandwheelgearstalk(high-speed,lowspeedclass),andcorrectandbornrightnessofinthesystemofSolidEdgeshouldof3Dbody.ChangethequantityturnadesignispasstobuildupCADmodelofthechangingofparametermeasurearelationanddrivethewholepurposethatmodelattainarapiddesign.Aimatseriestoturn

7、productdesign,changequantity'sturningatechniqueistheimportantmeansthatraisesadesignefficiencyandpromisesdesignquality.Inthespareparts,assemble,engineeringdiagrametc.undertheenvironment,SolidEdgesallprovidedtochangetomeasureformfunctionandallowedacustomerinthetwodimensions,3Dha

8、ndoveranenvironmentbottomtopassconstitutionchangingofmodeltom