毕业论文-蚂蚁汽车变速器设计

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1、蚂蚁汽车变速器设计摘要本次毕业设计的任务是设计一台用于蚂蚁汽车的手动变速器。本设计采用中间轴式变速器，该变速器具有两个突出的优点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。根据蚂蚁汽车的外形、轮距、轴距、最小离地间隙、最小转弯半径、车辆重量、满载重量以及最高车速等参数结合自己选择的适合于该轿车的发动机型号可以得出发动机的最大功率、最大扭矩、排量等重要的参数。再结奇瑞QQ汽车的基本参数，选择适当的主减速比。根据上述参数，再运用所学的知识汽车设计、汽车理论、机械设计等相关知识，计算得到变速器的相关参数参并校核

2、这些数据的合理性与可行性。变速器的作用是：1.在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。2.实现倒车行汽车发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的，而汽车有时需要能倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。3.实现空档当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。机械式变速箱主要应用了齿轮传动

3、的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。这台变速器具有五个前进档（包括一个超速档五档）和一个倒档，并通过锁环式同步器来实现换档。目录符号说明..................................................4前言......................................................6第一章机械式变速器的概述及其方案的确定.........

4、...........91.1变速器的功用和要求...................................91.2变速器结构方案的确定.................................91.3变速器主要零件结构的方案分析.........................15第二章变速器主要参数的选择与主要零件的设计................182.1变速器主要参数的选择.................................182.2各档传动比及其齿轮齿数的确定.........................212.3

5、齿轮变位系数的选择...................................24第三章变速器齿轮的强度计算与材料的选择....................253.1齿轮的损坏原因及形式.................................253.2齿轮强度计算与校核...................................25第四章变速器轴的强度计算与校核............................284.1变速器轴的结构和尺寸.................................254.2轴的校核.

6、.............................................25第五章变速器同步器的设计..................................33第六章变速器的操纵机构....................................36结论......................................................37参考文献..................................................38致谢.........................

7、.............................39符号表m汽车总质量kgg重力加速度N/kg⑤max道路最大阻力系数?rr驱动轮的滚动半径mmTemax发动机最大扭矩N·mi0主减速比汽车传动系的传动效率igl一档传动比G2汽车满载载荷N①路面附着系数A第一轴与中间轴的中心距mm·中间轴与倒档轴的中心距mmA■?第二轴与中间轴的中心距mmKk中心距系数m直齿轮模数mn斜齿轮法向模数·齿轮压力角°·斜齿轮螺旋角°b齿轮宽度mmZx齿轮齿数④齿轮变位系数⑩w齿轮弯曲应力MPa⑩j齿轮接触应力MPaFt齿轮所受圆周力NFa轴向力NFr径向力NTg计算载荷N·

8、mK⑩应力