某某大桥加固工程施工组织设计

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1、K26+107*****大桥加固工程施工组织设计二0一一年九月33目录一、编制依据2二、工程概况2三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法3四、主要工程的施工方案、施工方法5五、确保工程质量和工期的措施14六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施17七、雨季施工施工安排24八、质量、安全保证体系25九、安全、文明生产措施28十、交通组织方案3133一、编制依据《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)《公路养护质量检查评定标准》(JTJ075-94)《公路工程水泥

2、混凝土试验规程》(JTJ053-94)《公路桥涵养护规范》(JTJH11-2004)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/TB07-01-2006)《混凝土结构加固技术规范》(CECS25:90)有关安全作业规程及法律、法规二、工程概况1.概况:*****大桥位于嘉鱼县潘家湾镇,新桥全长164.58米,老桥稍短些,桥梁跨越跃进河。此次改建采用半幅新建,半幅老桥加固。加固老桥原横断面分配为:1.5m(人行道)+9m(车行道)+1.5m(人行道)=12m。改建

3、后横断面为:0.5m(防撞墙)+10.75m(车行道)+0.5m(防撞墙)=11.75m。桥梁与河道正交,桥梁上部结构为20m钢筋混凝土T形梁。2.主要病害:桥梁的主要病害情况如下:2.1桥面系33桥面面层为混凝土,且蜂窝麻面面积较大;桥梁栏杆多处损坏掉落;伸缩缝内杂物填塞。2.2梁体部分梁体底面存在横向裂缝,T梁横隔板有部分砼脱落,连接件外露。梁体底面砼多处存在蜂窝麻面。2.3桥台及盖梁桥台处存在沉陷,桥台与道路连接不顺畅。两端头梁板底面大面积露筋,表层混凝土脱落。1个盖梁表面混凝土炸落,钢筋外露。3、施工总体安排:先拆除桥面系及重建桥面系—附属部分维修—

4、主梁的加固。三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法(一)在人员动员方面:组织保障有力,项目班子精干公司非常重视项目经理部的人员组成,挑选经验丰富,组织管理能力强的同志出任项目经理,同时集中大量素质精良并具备桥梁施工养护经验的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工,为工程创优提供组织保障。33拟建立的施工现场组织结构总工程师项目经理综合科机安科质检科工程科材料组财务组后勤组试验室测量组施工队(二)在设备方面:正规化管理,机械化施工在项目的管理上,建立并完善质量管理体系,规范管理制度,进一步加强施工质量管理和安全管理,层层落实责任制,努力

5、使工程质量跨上新的台阶;项目经理部将时刻关注施工队的进度、质量及安全施工,坚持旬报制度,及时协调各方面工作。在设备配置方面,我们将配备足够的优质机械和设备;33一切为工程需要服务,合理安排工期,确保施工质量达到标准要求,力争提前完成施工任务。(三)设备、人员、材料运到施工现场的方法:本地区的路网条件发达,纵向地方道路相通。材料运输、施工机械进出场较为方便。项目经理部配备足够的设备和人员用于运输道路的修整和维护,保障工程材料的运输。项目经理部以及各工程施工队配备足够的程控电话、移动电话和其他无线电通讯设备,以保证讯息畅通。四、主要工程的施工方案、施工方法(一)

6、拆除工程首先完成桥面铺装混凝土、人行道、栏杆及连接段沥青混凝土的拆除工作,但在西侧人行道上有直径160mm的钢管,需要迁移,横卧在整个人行道上,具体如何迁移还有待协调,这是第一步工作否则人行道等无法拆除。在拆除栏杆、人行道和老桥面铺装时,注意不破坏人行道预埋的电缆等物,老桥主梁的预埋钢筋尽量保留,便于跟新浇注的砼铺装更好的结合。(二)桥面系的修复(1)桥面铺装层施工老桥面拆除完成后要准确测量高程,改建后桥面要和新建半幅桥面相一致,且桥面改建后由原来的双向排水变为单向排水,因此要将测量成果上报设计院和监理单位,以便对桥面铺装层厚度进行适当调整。调整结果出来后即

7、进行浇筑桥面铺装33层的施工,然后施工桥面防水层,再重新摊铺沥青铺装层。①清除桥面杂物,凿除桥面浮浆层,用清水冲洗干净后,放线并绑扎桥面钢筋网。对进场钢筋必须认真检验,进场钢筋要有出厂质量证明和试验报告单,表面或每捆(盘)钢筋必须有标牌,在保证设计规格及力学性能的情况下,钢筋表面必须清洁无损伤,不得有颗粒状或片状铁锈、裂纹、结疤、折叠、油渍及漆污等,钢筋端头保证平直,无弯曲。认真熟悉图纸,准确放样并填写料单。核对成品钢筋的钢号、直径、尺寸和数量等是否与料单相符。先绑扎主要钢筋,然后绑扎次要钢筋及板筋。a、绑筋前应先把垫层清理干净,不得有杂物,然后弹好底板钢筋

8、的分档标点线和钢筋位置线,同时弹好墙墙位置线,并摆放

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