新建铁路站前路基、桥梁、隧道、轨道工程施工组织设计

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1、目录1.项目基本情况-1-1.1工程概况-1-1.2工程特点、重难点分析及对策措施-2-1.3业主工期要求及节点工期-4-1.4公司工期要求及节点工期-5-1.5完成情况及剩余情况-5-2.总体施工部署与安排-13-2.1施工任务划分-13-2.2总体施工方案、施工方法-13-3.施工组织及工期安排-24-3.1进度指标-24-3.2施工顺序-26-3.3主要节点工期-29-3.4产值和实物指标计划-33-4.主要施工机械设备计划-34-4.1一分部机械设备配置计划-34-4.2二分部机械设备配置计划

2、-35-4.3三分部机械设备配置计划-36-4.4轨枕场分部机械设备配置计划-38-5.周转材料计划-38-6.管理人员和劳动力计划-39-7.管控重点及措施-39-7.1管控重点-39-7.2管控措施-40-8.需公司和子公司解决的问题-41--42-x铁路x标x施工组织设计1.项目基本情况1.1工程概况新建铁路x至x线x至x段站前工程x-15标段设计里程为D3K443+972.4～DK472+050.6以及DK473+021.6～D1K483+480（短链5.017m），全长38.53km。合同造

3、价258985万元，合同工期为2014年1月1日至2018年2月28日，50个月。本标段主要工程项目及数量如下：路基工程：长度为6558.24m，被桥隧工程分成53个自然段落，站场路基一处（即黔西车站）；其中区间路基土石方224.417万m3，站场土石方97.836万m3。桥梁工程：全长13597.76m/27座，其中：特大桥8751.11m/8座、大桥4397.57m/13座、中桥386.18m/4座，小桥62.9横延米/2座；现浇箱梁68孔，连续梁7联（含T构一联）；涵洞374.95横延米/12座

4、。隧道工程：全长18374m/20座；其中L≥4km的隧道5277m/1座（铁盔山隧道）；3km

5、制，其中14标段53.9448单线公里，15标段78.78单线公里，16标段62.2952单线公里。双块式无砟道床铺装78.78公里、道岔安装13组。CPIII测设与复测38.532正线公里。-42-项目主要工程数量详见下表：主要工程数量统计表序号项目名称单位合计一公司二公司昆明公司六公司1线路里程DK443+927.4～DK454+375、DK457+995.35～DK472+012DK473+030～DK483+480DK454+375～DK457+995.35DK417+000～D3K514+8

6、00.0242线路长度km38.5324.4610.453.62195.023路基m6558.244623.324834.8261100.094特大桥m8751.117328.361422.75座8715大桥m4397.573537.57530.4329.6座1310216中桥m386.18184.696201.484座4227小桥m62.962.9座228涵洞m376.89249.9131.3493.7座128139隧道m183748727.07467.02180座20107310无砟道床Km78.

7、7857.8820.911轨枕预制单线km195.021.2工程特点、重难点分析及对策措施1.2.1工程重点及其对策措施根据标段内工程规模、施工组织难度、施工风险大小等方面分析，对本标段内剩余工程中的重点分析如下：工程重点对策表序号工程类别工程重点采取的措施1路基工程软基处理及岩溶注浆严格按照设计要求，做好试验施工总结和作业指导书的编制和交底，采用自动流量计等先进设备，有效控制注浆数量，落实施工效果验证和评估2桥梁工程悬臂浇筑连续梁施工严格落实专项方案审批和交底制度，针对每一联连续梁建立检查和验收机制

8、，加强安全教育培训和巡视检查，切实做好专项方案的落实情况检查，-42-3移动模架现浇梁施工编制专项施工方案并履行专家评审和交底制度，加强特种设备管理，履行验收、保养和检查制度，确保特种设备运行状态良好，认真做好关键工序卡控，相关责任人必须全程旁站和记录，确保施工安全。4高空作业对施工人员进行安全培训；高空作业必须系好安全绳、戴好安全帽；高空作业时设专人监护；编制高空作业安全专项方案及相关应急预案。5隧道工程隧道反坡排水根据设计图纸的最大涌水量编制隧道反坡