市民生活区域及达标道路环境综合整治工程施工组织设计

市民生活区域及达标道路环境综合整治工程施工组织设计

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1、1.编制依据及原则1.1编制依据1、2016年度xxxx环境综合整治工程--招标文件2、2016年度xxxx环境综合整治工程--工程图纸和工程量清单3、现行国家、地方和行业有关的法律、法规。4、国家现行的施工验收规范、规程及质量验评标准。5、各级工法、工艺标准。6、我单位成功建设的类似工程的施工经验。7、招标答疑文件。1.2主要施工验收规范、检验规程及标准1、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)2、《城市道路交叉口设计规范》(CJJ152-2010)3、《城镇道路工程施工质量验收规范》(CJJ1-2008)4、《城市道路路面设计规范》(CJJ169-2011)5、《无

2、障碍设计规范》(GB50763-2012)6、《北京市道路沥青路面抗车辙设计施工技术指导意见》北京市道路局2007.97、《北京市透水人行道设计施工技术指南》北京市道路局2007.88、《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93(2002年版))9、《民用建筑设计通则》(GB50352)10、《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210)11、《建筑用放涂鸦坑粘贴涂料》(JGT304-2011)12、《建筑玻璃应用技术规程》(JGJ113-2009)51.3实地考察收集的信息现状情况1.3.1林校北路(兴华大街-京开西辅路)现状道路及步道外铺装整体较好,鑫百万前停车场铺

3、装局部破损严重,道路南侧局部商铺牌匾标识混乱,与林校路交叉口两侧步道外铺装破旧,局部台阶破损。1.3.2兴政街现状道路及步道外铺装整体较好,,道路两侧绿化较好。北京银行停车场、民生银行停车场铺装破损。1.3.3车站北巷现状道路路面较破旧,现状步道及步道外铺装部分破损,道路两侧部分围墙脏乱,部分出入口大门破旧,年久失修。1.2编制范围2016年度xxxx环境综合整治工程编制范围包括两个市民生活区域及条达标道路。市民生活区域包含,:体委周边区域(北起清源路,南至富强路,西起兴华大街,东至京开西辅路)包含三中西巷(兴旺路-兴华大街),龙河路(富强路—清源路)建委周边区域(北起黄村大街,

4、南至林校南路,西起兴华大街,冬至兴丰大街)包含车站北巷(林校南路-林校北路、林校北路(兴华大街-京开西辅路)一条达标道路包含:清源北路(西旺路-滨河路)本投标为第二册建委周边区域,(北起黄村大街,南至林校南路,西起兴华大街,东至兴丰大街)共包含林校北路(兴华大街-京开西辅路):兴政街局部,车站北巷(林校南路-林校北路)3条道路;主要工程内容有:道路修复工程、外立面粉刷、广告牌匾统一、停车场铺装修复等工程。1.2.1林校北路建设内容包括道路修复、沿建筑物整治及公共服务设施提升等。1.2.2兴政街建设内容包括部分铺装,增设挡车器,拆除新建树池框,工服设施提升等。51.2.3车站北巷建

5、设内容包括道路修复、沿街建筑物整治,新建有氧树池,公服设施提升等。1.3编制原则1.3.1施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则;1.3.2施工环境保护工作必须贯彻“全面规划,布局合理,预防为主,综合治理,强化管理”的方针和“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的原则;1.3.3严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计,使发包人的各项要求均得到有效保障;1.3.4遵循施工设计图纸的原则,在编制施工组织设计时认真阅读核对所获得的设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准和要求;1.

6、3.5遵循施工技术规范和验收标准原则,在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准;1.3.6遵循实事求是的原则,在编制施工组织设计时,根据工程特点,从实际出发,科学组织均衡施工,达到快速、有序、优质、高效;1.3.7遵循“安全第一,预防为主”的原则,从制度、方案、资源等方面制定切实可行的措施,确保安全施工,服从发包人及监理工程师的监督、监理,严肃安全纪律,严格按规章程序办事;1.3.8遵循“科技是第一生产力”的原则,在编写施工组织设计文件时,广泛应用“四新”(新技术、新材料、新工艺、新设备)成果,充分发挥科技在施工生产中的先导、保障作

7、用;1.3.9遵循专业化队伍施工和综合管理的原则,在组织施工时,以专业队伍为基本形式,配备充足的施工机械设备,同时采取综合管理手段,合理调配施工资源,以达到整体最优化的目的;1.3.10本项目各项工作严格按ISO9001质量管理体系标准自始至终受控运行。52.工程概况2.1工程基本情况工程名称:2016年度xxxx环境综合整治工程(二标段)建设地点:北京市xxxx区工程类别:市政公用工程建设规模:林校北路K0+000~K1+055m,车站北巷K0+000~K0+316等拆除及新建

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