gps监控可行性报告

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1、一、项目概述GPS（全球卫星定位系统）最早是美国20世纪70年代初在“子午仪卫星导航定位”技术上发展而起的具有全球性、全能性（陆地、海洋、航空与航天）、全天候性优势的导航定位、定时、测速系统。GPS由三大子系统构成：空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统。目前，在民用工程中，它主要应用在道路工程、汽车导航、传送精确时钟和频率等方面。GPS导航系统是以全球24颗定位人造卫星为基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。它由三部分构成，一是地面控制部分，由主控站、地面天线、监测站及通讯辅助系统组成。二是空间部分，由24颗卫星组成

2、，分布在6个轨道平面。三是用户装置部分，由GPS接收机和卫星天线组成。现在民用的定位精度可达10米内。2009年GPS整体产业呈现高速发展的事态，复合增长率达到34.3％，这主要是因为GPS产业在我国汽车产业呈高速发展的态势，二是一些相关产业的高速发展和技术的不断演进。目前占有率比较大的还是GPS定位导航市场，并且在国内的GPS导航领域也在经历着一场蜕变，第三代导航产品的应运而生，已经把人们带进了全新的导航时代。二、项目提出的背景及必须性2.1、项目提出的背景早在2002年，欧洲汽车导航仪市场就超过了100万台，日本超过了200万台。到2007年，全球导航市场

3、产品将达到750万台，其中，日本340万台，欧洲280万台，美国70万台。而在我国GPS定位导航市场刚处于一个起步阶段，但由于我国是汽车大国，汽车在日常生活和生活中起的作用也越来越突出。而如何实现各类车辆的有效指挥、协调控制和管理已经成为交通运输和安全管理部门面临的一个重要问题。根据统计资料显示，我国由于公路堵塞而造成的直接和间接经济损失十分惊人。所以为了满足提高运输效率和安全保障的需要，各省市都相继开展了对车辆导航定位系统的研究。如何研究一套适合我国国情的车载导航和定位系统，使之能满足国内运输和车辆管理的需要，这对我国的国民经济建设有重要的现实意义和经济价值

4、。正是基于此，我们需要开展GPS导航定位系统项目。并且该GPS导航定位项目拥有另一大特色：警务手机定位查询功能，近日，哈尔滨市公安局展示了日前制作成功的警务地图，这也是全国第一套全区域、系统化的公安专用地图。随着2000部警务通手机的发放，此后民警接到报警后，可随时通过联网的手机调出该套地图的电子版，了解案发地资料。据了解，哈市公安局与哈尔滨地图出版社协作，经过一年的精心绘制，完成了《哈尔滨市警务地图集》和全市8个区179个派出所的《社区警务地图》，以及全市8个区179个派出所的《报警、监控系统示意图》的绘制工作，现已正式发放到全市派出所、市公安局直属各单位和

5、8个公安分局。图为：警用手机地图这一套的警务地图是目前全省地理信息标注最翔实、内容最丰富的一套图集，标注了哈尔滨市各种地理信息及重点单位和重点行业。大到社区、行政村划分，小到房屋形状、楼层和街道号码，都被清晰标注在图集上，有利于各级公安机关组织和指挥巡逻堵卡、安全警卫、处置各种突发事件;帮助社区民警开展实有人口调查、落实各项治安防控措施、组织群众联防、为群众查亲访友提供服务;便于各警种开展查破各类案件、抓捕违法犯罪分子、进行行业场所治安管理。图为：警用手机据悉，此次发放的警务通手机通过中国移动通信网络，实现和相关警务信息系统的连接。民警可通过手机直接进入辖区管

6、理界面，进行辖区人口录入、查询和比对。同时，警务通手机具备200万像素专业摄像头，带闪光灯功能，可在恶劣环境下拍照取证;具备gps定位导航，可在全国2800多个城市进行卫星导航，实现民警准确定位;具备较强的防震防摔能力，在距离大理石地面1.8米高摔落后，仍可持续通话。因此带项目投入运行和我市、区可参照哈尔滨市经验来开发绥化市社区警务地图项目。2.2、项目提出的依据2001年10月，公安部、交通部和国家安全监管局联合下发的《关于加强公路客运交通安全管理的通告》（公通字[2001]83号）中提出：“从事长途客运班线的客车按规定安装使用符合国家有关标准的行车记录仪”

7、。2003年1月，公安部和国家安全监管局联合制定并经国务院同意下发的《2003年预防道路交通事故工作方案》中又明确提出：要按照《汽车行驶记录仪》国家标准，逐步稳妥地开展安装汽车行驶记录仪工作。同年4月15日《汽车行驶记录仪》国家标准GB/T19056—2003颁布实施。2004年4月30日，公安部、国家发展改革委、交通部、农业部、国家安全监管局联合印发了《预防道路交通事故“五整顿”“三加强”实施意见》，其中明确提出“发展改革委、公安部、交通部、安全监管局研究推广使用符合国家标准的汽车行驶记录仪，选择部分车型，在部分省市开展汽车行驶记录仪安装使用试点工作”。20

8、04年5月1日，国务院颁布了《中华人民