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1、AMT自动变速器离合器执行机构设计摘要机械自动变速器（AMT）与液力自动变速器（AT）相比，具有结构简单、体积小、成本低等优点；与传统的机械变速器（MT）相比有能耗低、反应快等优点；是一种具有广阔前景的产品。本文主要是AMT离合器执行机构的机械结构设计。首先介绍了AMT的原理和发展情况。接着，根据原有离合器的结构和要求，提出了三种可行的设计方案：齿轮—螺旋传动、蜗杆传动和谐波减速传动。通过比较，选择较有优势的蜗杆传动方案作为设计的总体方案。然后计算相关参数，选取直流电机、传感器等。最后对总体结构和零部件进行详细设计，完成总体装配。此自动离合器执行机构设计具有结构简单，紧凑，加工方便
2、，价格低廉等特点。关键词：执行机构，AMT，离合器DESIGNOFAMTCLUTCHACTUATINGMECHANISMABSTRACTIncomparisonwithhydraulicAutomaticTransmission(AT),AutomaticMechanicalTransmission(AMT)hasadvantagesofsimplestructure,muchlowercostandsmallersize.Meanwhileitpossessescharacteristicsofloweroilconsumptionandrapidresponse,superio
3、rthanthetraditionalmanualtransmission(MT).Andsoitisakindofpromisingproduct.Inthedissertation,muchefforthasbeenmadeonthemechanicalstructuredesignofclutchactuatingmechanism.First,introducetheprincipleanddevelopmentofAMT.Andnext,threefeasibledesignsareproposedaccordingtothestructureandrequirement
4、oftheclutch.Thosearegear-screw-driven,worm-driven,andHarmonic-driven.Bycomparison,themorecompetitivedesignwastheworm-driven,whichwasdeterminedasthelastdesignoftheclutch.Following,calculatingandselectingDC-motor,sensoretc.Thelast,todesigntheoverallstructureandpartsindetail.,tocompletethefinalas
5、sembly.Thedesignoftheclutchactuatingmechanismhasthecharactersofsimple-structure,compaction,simple-machining,low-price,andsoon..KEYWORDS：actuatingmechanismAMTclutch目录第1章绪论11.1AMT自动变速技术的发展与趋势11.1.1AMT的控制原理11.1.2AMT自动变速系统发展21.2自动离合器的研究与开发现状31.2.1自动离合器的构成和基本原理31.2.2自动离合器研究的重点问题41.3本文研究的主要内容5第2章总体方
6、案确定72.1离合器执行机构设计要求72.1.1离合器执行机构设计参数要求72.1.2离合器终端传动要求82.2离合器执行机构传动方案及其初步计算92.2.1方案一：齿轮—螺旋传动92.2.2方案二：蜗杆传动122.2.2方案三：谐波减速器传动142.3方案的确定16第3章计算及设计183.1前离合器执行机构设计计算183.1.1总体计算183.1.2电机的选择193.1.3蜗杆涡轮设计213.1.4涡轮轴的设计273.1.5曲柄273.1.6执行杆283.1.7轴承的选择293.1.8传感器选择303.2后离合器执行机构设计计算313.2.1总体计算313.2.2电机的选择333
7、.2.3蜗杆涡轮设计343.2.4其他37第4章结构设计384.1电机—蜗杆结构384.2涡轮及涡轮轴394.3箱体及箱盖394.4曲柄—执行杆40第5章全文结论425.1总结425.2展望42参考文献43致谢452008届机械设计制造及自动化专业毕业设计（论文）第1章绪论自从德国工程师卡尔·奔驰（KralBenz）发明汽车开始，在人类的不断追求汽车先进性能和功能下，汽车技术不断向前发展着。进入80年代以后，随着电子技术和计算机技术的使用和普及，先进电子技术在汽车上的
