既有线提速改造工程综合测试与评估分析

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1、中南大学硕士学位论文ABSTRACT3.Highliftabsolutebedsectionballastbedparametertestresultsarenormal,thedynamicpiletestresultsareinsafetylimitrange.Intheroadbed,byusingmethodofcombiningwithdynamicpiletestwhichusetestcarpassthepresetstationrecordssubgradebeddynamicloadanddynamicdeforma

2、tionanditschangeruleandstatictestmethodwhichusethesetsettlementobservationpoint,tocarryonthelong—termsettlementdeformationobservationtoevaluatetheadaptabilityofthesubgrade,throughtheevaluationanalysisfoundthat:1Transformationlinesubgradebedinsufficiencyofbearingcapacity

3、commonly,weneedtostrengthenthemaintenanceofsubgradeorincreasetheballastbed.2Combinedwithcomprehensiveprevioustestresultsofspeed-uplinesubgrade,inallloadanddeformationcharacter,axleloadistheimportantfactorsthatinfluencethedynamicindexofroadbed,comparativelyspeaking,notas

4、wellasthespeedis.theinfluenceofthetrainandstrengthentheorbitandthemaintenanceoftheroadbedshouldbemainlyconsidedinspeed-upproject.3Thedynamicstressanddynamicdeformationvalueofvanisgreaterthanthebustestvalueandthedynamicdeformationtestvalueofreconstructionofsectionappears

5、individualpartiallargermainlyduetothereform’Stimeistooshortforballasttostable.Theresearchmentionedaboveshowsthat:throughthetest,researchandstatisticalanalysis,theevaluationprocessofcomprehensivesituationofexistinglinesspeed-upshowsitscompliancewithlinesafetyindexanddriv

6、ingconditionsornot,theevaluationestablishedonthebasisofthetestlineandsubgradeshowsrationalityandcomprehensive.KEYWORDS:Existinglinesspeed—up;modificationactiontest;roadbedreinforcement;linesmoothdegreeevaluationClassification:625IV中南大学硕士学位论文目录目录摘j12}⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

7、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯IABSTRACT⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯III目录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。V第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..1.1.1研究背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..1-1.2研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..2.1.3主要研究目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.

8、.6.1.4主要研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.一6.1.5论文结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..7.第二章沪昆线提速改造工程与速度目标值确定方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

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