高速铁路电力供配电系统的分析

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1、独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得丞洼王些太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名：讲留通签字日期：力哆年弓月5曰学位论文版权使用授权书奉学位论文作者完全了解云洼互些太堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权云潼王些太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影EjJ、缩印或扫描等复制于段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向

2、国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论义在解密后适用本授权说明)导师签名：签宁u期：膨弓月占Ll熟“刀L。j．递月嗜嘭轹哆签歹者卧≮期义孔论舻湖签学学位论文的主要创新点一、本论文对高速铁路电力高低压供配电系统进行了概述和分析。包括高速铁路与普通铁路供电系统的主要区别及国内外发展现状。二、本文以京石高速铁路某工程为实例，重点设计了高速铁路工程的供配电系统，包括供电方案、配电所设计、低压配电系统的设计及防雷接地系统的设计。在设计过程中，详细阐述了高速铁路供配电系统的设计要点。三、本文在设计该工程的供配电系统的过程中，重点研究了目前高新技术在高速铁路供配电系统中的应用，

3、包括电气火灾漏电保护系统、能源监控系统、I汀U技术及站房照明节能技术等。摘要随着京沪高铁，武广高铁的运营，我国高速铁路的建设进入了一个发展的高潮时期，高速铁路快速、高密度的运行方式对铁路电力供电系统也提出了新的要求，同时，随着各种新型设备和先进技术的不断运用，供电系统已经日趋复杂，其安全可靠性对运输生产的影响也愈加突出。本文对铁路电力高低压供配电系统进行了概述和分析，包括高速铁路高压电源线路、(35)10kV变配电所、10kV电力贯通线路、站场及区间高低压电力线路、10／0．4kV变电所、电力远动、站房动力照明、综合接地等电力供电系统等主要设计内容，其中重点讨论了各种理论计算和设备

4、选型。在此基础上，本文以京石高速铁路某工程为实例，完成了此工程的供配电系统的设计。其中包括供电方案的设计、电力贯通线的设计、配电所的设计、低压配电系统的设计及防雷接地的设计。在设计过程中，重点阐述了配电所综合自动化系统、能源监控系统、RTU等新技术的原理，并分析了相关技术在实际工程中的应用。希望能为铁路电力供配电系统的不断完善，铁路供电质量和可靠性的提高，电力管理维护工作量的减少提供微薄之力。关键宇：高速铁路，供配电系统，供电方案ABSTRACTWiththeoperatingoftheBe．jjng—Shanghajhi曲-speedrailandWuhan．Guangzhouh

5、igh—speedrail，thehigh—speedrailwayconstructionofChinahascometoaclimaxperiodofdeVeiopment．Fortherailwaypowersupplysystem，therapidandhigh—densityhigh—speedoperationmodehasputforwardnewdemand．Atthesametime，alongwiththecontinuousapplicationofvariouskindsofnewequipmentandadVancedtechnology，thepower

6、supplysystemhasbeenincreasinglycompl．cated．Theinfluenceofitssafereliabilityismoreandmoreoutstanding．TherailwaypowersupplysystemissummarizedandanaJyzedinthispaper．ThemaindesigncontentconcludeshighVoltagepowersuppIycircuitusedinhighspeedrailway，(35)l0kVpowersubstation，lOkVpowerthroughlines，stati

7、ons，interValhighandlowVoltagepowerline，l0／0．4kVpowersubstation，RemoteTerminalUnitofelectricpower，thepowerandlightingofstation，comprehensiVegroundingandotherelectricpowersupplysystem．Va“ousoftheoreticalcalculationandequipmentselectionhas