天津航空国内航班多等舱位管理规定修订明细

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1、个人收集整理勿做商业用途封面作者：ZHANGJIAN仅供个人学习，勿做商业用途6/6个人收集整理勿做商业用途天航国内多等级舱位管理规定修订明细序号原文件内容新修订内容备注1调整头等舱公布运价设置及定价原则现行头等舱及其子舱位设置：F舱、F1舱、P舱、A舱其中，F1舱作为头等舱公布运价小舱位，P舱包含双重属性（免票及产品）、A舱为头等舱产品舱新头等舱及其子舱位设置：F舱、I舱、P舱、A舱保留P舱的产品舱属性，取消F1舱小舱设置、增设I舱作为头等舱公布运价子舱位以I舱替换F1舱，作为头等舱公布运价子舱位，YB150%价格。现行公务舱及其子舱位设置（C舱）公务舱子舱位为：D舱、J舱

2、新公务舱及其子舱位设置公务舱子舱位：D舱删除公务舱免票舱J舱,调整至经济舱下。优化整合舱位（网站、产品）设置⑴R舱为经济舱产品舱：快线套票产品舱⑵R舱调整为实体产品舱，同时增设小舱R1-R4原产品适用舱位R舱调整为实体产品舱，同时设置小舱R1-R4舱。根据产品室意见，快线套票产品废止，后续重新整合各类实体产品。⑵网站专用销售舱N舱N舱明确为网站价格舱，专做下浮及特价。同时增设小舱N1-N2舱。明确属性，根据电商需求增设小舱。⑷网站专用销售舱W舱W舱明确为网站产品专用舱。同时增设小舱W1-W2舱。2调整自愿变更收取标准，重新设置时间节点及变更费费率6/6个人收集整理勿做商业用途

3、1.F/F1/C/Y舱，航班离站时间前（含）均免费变更，不限次数；航班离站时间后对应舱位变更，每次收取各舱位对应票价10%变更费；2.B/H/K/L/M/M1/Q/Q1舱，航班离站时间前(含)每次收取各舱位对应票价10%变更费，航班离站时间后每次收取各舱位对应票价20%变更费；3.X/U/E舱，航班离站时间前（含）每次收取各舱位对应票价20%变更费，航班离站时间后每次收取各舱位对应票价30%变更费；F/C/D/Y/B/H/K/L/M/M1/Q/Q1/X/U/E舱，在航班离站时间1天前（含）对应舱位变更，每次收取各舱位对应票价10%变更费；航班离站时间1天内及离站时间后对应舱位

4、变更，每次收取各舱位对应票价20%变更费；3调整自愿退票收取标准，重新设置时间节点及退票费费率1.F/F1/C/D/Y舱，航班离站时间前（含），每次收取各舱位对应票价5%退票费，航班离站时间后，收取各舱位对应票价10%退票费；2.B/H/K/L/M/M1/Q/Q1舱，航班离站时间前（含），每次收取各舱位对应票价20%退票费，航班离站时间后，每次收取各舱位对应票价30%退票费；3.X/U/E舱，航班离站时间前（含）收取各舱位对应公布运价50%退票费，航班离站时间后，收取各舱位对应票价100%退票费（即不得退票）；F/C/D/Y/B/H/K/L/M/M1/Q/Q1/X/U/E舱，

5、航班离站时间1天前（含）对应舱位退票，每次收取各舱位对应票价10%退票费，航班离站时间1天内及离站时间后对应舱位退票，收取各舱位对应票价20%退票费；4持定期客票变更为不定期客票，在确认座位时，若因我司航段原因取消航班，旅客提出退票，按“非自愿退票”处理，不收退票手续费。持由定期更改为不定期客票的旅客要求退票，按客票票面列明的订座舱位对应的退票规定收取退票费；持由定期客票更改为不定期客票的旅客在确认座位时，若因我司航段取消原因提出退票，按“非自愿退票”处理，不收退票手续费。增加了由定期更改为不定期客票的正常情况下要求退票的处理办法。6/6个人收集整理勿做商业用途5升舱后的客票

6、如旅客要求退票，应先退还旅客舱间票款差价，再按客票“票价级别”或“签注”栏标注的原舱位的退票规定办理，（多次升舱按第一张客票退座时间）收取退票费。升舱后或同舱低票价变更至高票价后退票，以变更后新票价为准收取对应舱位退票费。重新明确升舱后退票或同舱低票价变更至高票价后退票的规则。6同舱变更办理地点：限天航官网、天航及海航直属柜台、天航呼叫中心（若涉及变更费收取，限电话信用卡及部分借记卡支付）、授权代理企业（不涉及变更费收取，同时只限变更本售票处销售的客票）办理。限天航官网、天航及海航直属柜台、天航呼叫中心（若涉及变更费收取，限电话信用卡及部分借记卡支付）、授权代理企业（只限变更

7、本售票处销售的客票）办理。《GSYW2013-061关于下发天津航空授权核心合作商同舱变更、升舱变更权限操作规定的通知》，授权代理可进行同舱变更的变更费收取。6/6个人收集整理勿做商业用途版权申明本文部分内容，包括文字、图片、以及设计等在网上搜集整理。版权为张俭个人所有Thisarticleincludessomeparts,includingtext,pictures,anddesign.CopyrightisZhangJian'spersonalownership.用户可将本文的内容或服务用于个人学