《龙门架施工方案》doc版

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1、龙门架施工方案1工程概述北京南水北调配套工程南干渠工程施工第三标段全长1708m,两条隧洞平行布置，隧洞中心线间距12.2m，全线与大型灌渠重合，隧洞开挖直径4.6m，一衬后直径4.1m，二衬后隧洞半径3.4m。本标段工程共布置两个竖井，即4#和5#施工竖井，深度分别为11.78m和12.401m，竖井主要作为人员进出、隧洞开挖土方和材料设备运输通道。根据施工需要，在竖井顶部布置龙门架，龙门架上布置电动葫芦作为调运设备，以保证开挖土方及材料设备运输需要。2编制依据2.1设计图纸1、南水北调配套工程暗挖竖井施工占地位置平面图；2、南水北调配套

2、工程4#暗挖竖井（5#排气阀井）施工占地位置调整平面图。2.2现行国家行业标准、规范1、《钢结构设计规范》；2、《建筑施工手册》第三版，1997；3、《钢结构》，上海铁道大学，1999，中国铁道出版社。2.3现场实测尺寸及施工区平面布置3施工布置沿每条主洞轴线方向布置一台龙门架，每台龙门架上布置两台10t电动葫芦，即每个竖井施工区布置两台龙门架，4台10t电动葫芦。龙门架统一采用无缝钢管、工字钢和角钢，安装时采用螺栓连接。龙门架高度7.5m，立柱采用φ250钢管，壁厚8毫米，横梁和大梁均采用Ⅰ40a、Q235工字钢。龙门架顶棚采用采光板、侧

3、墙采用彩钢瓦进行封闭。龙门架基础由钢筋混凝土立柱和圈梁组成，立柱断面尺寸0.9×0.9m，圈梁断面尺寸0.3×0.6m。具体形式见龙门架断面结构图和龙门架基础平面布置图。4龙门架施工及设计方案4.1施工程序基础浇筑施工→龙门架施工区域土方回填→龙门架构件现场拼装→龙门架吊装→电动葫芦安装→电动葫芦运行调试→龙门架顶棚及侧墙封闭。4.2施工方法4.2.1龙门架基础施工每根龙门架钢管立柱支撑在现浇钢筋混凝土基础上。单个钢混基础断面尺寸0.9×0.9m，钢混基础底部高程与竖井锁口顶部高程相同，顶部高程同施工区地面高程，基础顶部预埋铁板凳，作为与龙

4、门架钢管连接之用。为提高龙门架基础的整体稳定性，在距基础面2.4m处设置现浇混凝土圈梁，将每基础连接成一个整体，基础断面配筋及预埋铁板凳大样图如下：　　１、施工准备：首先由测量人员放出每个基础的具体位置，采用手扶振动碾将基础面和周边50cm范围内碾压密实。２、钢筋施工：将已绑扎成型的立柱基础钢筋按测量放置的龙门架基础位置安装固定。圈梁施工平台采用搭建脚手架形成，脚手架顶部作业面采用散拼钢模根据测量放置的高程拼装而成，此平台即作为圈梁施工平台，又作为圈梁底部模板使用。圈梁钢筋现场绑扎，钢筋接头绑扎连接，圈梁钢筋穿越基础立柱，与立柱钢筋形成一体

5、。３、模板施工：基础模板统一采用散拼钢模，根据测量放置的基础边线现场拼装。拼装成型的钢模后竖向横向分别背Ø５０钢管，采用内拉外撑固定，并由测量根据规范要求校核。模板校核完毕后，根据测量放置的具体位置安装铁板凳，铁板凳固定牢固，防止浇筑时发生位移。４、浇筑：浇筑与锁口加高挡墙同步进行。混凝土泵送入仓，根据混凝土施工相关规范执行。一期混凝土浇筑至铁板凳下部１０ｃｍ处，二期混凝土待龙门架立柱安装完毕后进行。4.2.2土方回填在基础混凝土达到强度要求后，进行龙门架施工区域土方回填。回填土采用施工区开挖土，分层填筑，每层厚度30～50cm，采用手扶振

6、动碾碾压密实，龙门架基础1m范围内人工夯实。4.2.2龙门架安装龙门架施工区域土方回填完毕后,将龙门架零部件运至现场,组装前统一喷漆。龙门架零部件间连接采用螺栓连接，加长部件接头部位两侧布置连接板连接，连接板与部件间螺栓连接，连接板周边与部件焊接连接。1、安装顺序龙门架立柱及横梁安装→电动葫芦运行轨道安装→电动葫芦安装及运行调试→龙门架封闭2、龙门架立柱及横梁安装：每跨立柱和横梁先现场组装完成，再采用30t汽车吊整体吊装，立柱与横梁采用440×440×20mm钢板及φ20高强螺栓连接，立柱、横梁与钢板间满焊，角焊缝高度≥10mm；吊装时利用

7、铅垂和水平尺控制立柱和横梁的铅直度与水平度，测量人员随时跟进校核。立柱与预埋铁板凳间高强螺栓连接，螺栓均为Φ20，长80mm，两侧加垫板，立柱底部与基础预埋铁板凳满焊，角焊缝高度≥10mm，。每跨立柱安装完毕后，每个立柱采用三角架临时固定牢固后，方取吊钩进行下一跨安装。龙门架侧向加设横撑、斜撑及剪刀撑，以增强侧向强度。剪刀撑为角钢，与立柱间采用螺栓连接。3、电动葫芦运行轨道安装：在龙门架立柱和横梁安装过程中，在现场对运行轨道进行加工制作。立柱和横梁安装完成后，采用30t汽车吊进行轨道吊装，轨道与横梁间螺栓连接，安装过程中利用水平尺和铅垂校核

8、轨道水平度和铅直度，并由测量校核安装精度。4、电动葫芦安装及运行调试：运行轨道安装完成后，采用30t汽车吊吊装电动葫芦及电动葫芦垂直和水平限位器，之后接线通电并按照操作规范进行运