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时间:2019-02-19
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1、广西壮族自治区航务工程处来宾港宾港作业区二期工程模板设计方案本项目水工结构型式采用C20混凝土重力式挡墙结构,结构断面形式较为简单,但断面尺寸较大,宽度多超过3.0m,为大体积结构混凝土施工。为保证挡墙混凝土施工质量,根据结构物断面特点及混凝土挡墙浇注分块设计图,本项目水工重力式挡墙混凝土施工正面(迎水面)采用组合钢模板组拼,背面(墙背)采用木模板施工工艺,现分别设计如下:一、组合式钢模板墙身混凝土分层高度为1800mm,钢模板采用P6015(600mm×1500mm×55mm),每层分三排横拼
2、。内楞采用一根φ48mm×3.5mm钢管,间距500mm,外楞采用2根φ48mm×3.5mm钢管,间距750mm,紧固螺栓采用M12,间距750mm,用3型扣与外楞钢管固紧。详见钢模板设计图。钢模板设计图第7页共7页广西壮族自治区航务工程处来宾港宾港作业区二期工程混凝土自重γc=24KN/m3,强度等级C20,塌落度18cm,采用泵送混凝土,浇注速度V=0.5m/h,混凝土温度T取20℃,采用插入式振捣器振捣。钢材抗拉强度设计值Q235钢为215N/mm2,普通螺栓为170N/mm2,钢模板的允
3、许挠度:面板为1.5mm,钢楞为3mm。1、荷载设计值计算(1)混凝土侧压力1)查混凝土侧压力标准值计算公式:F1=0.22γct0β1β2V1/2F2=γcH其中:混凝土初凝时间t0=200/(T+15)=5.71β1—外加缓凝剂作用时间取1.2,β2—塌落度大于100mm取1.15F1=0.22×24000×5.71×1.2×1.15×0.51/2=29.4KN/㎡F2=24×1.8=43.2KN/㎡取两值中较小值即F1=29.4KN/㎡2)混凝土侧压力设计值F=F1×分项系数×折减系数=2
4、9.4×1.2×0.85=30.0KN/㎡(2)倾倒混凝土入仓时产生的荷载泵送混凝土入仓时标准荷载值为2KN/㎡荷载设计值为2×1.4×0.85=2.38KN/㎡(3)参与模板及其支架荷载效应组合的各项荷载组合F′=30.0+2.38=32.38KN/㎡2、验算(1)钢模板验算第7页共7页广西壮族自治区航务工程处来宾港宾港作业区二期工程P6015钢模板(δ=2.75mm厚),截面特征Ixj=54.30cm4Wxj=11.98×103mm31)计算简图:模板计算简图内楞计算简图化为线均布荷载q1=
5、F′×0.6/1000=32.38×0.6/1000=19.4N/mm(用于计算承载力)q2=F×0.6/1000=30.0×0.6/1000=18.0N/mm(用于验算挠度)2)抗弯强度验算M=qm2/2=19.4×1502/2=21.8×104N/mm2受弯构件的抗弯承载力:σ=M/W=21.8×104/11.98×103=182N/mm2<215N/mm2抗弯承载力满足要求。第7页共7页广西壮族自治区航务工程处来宾港宾港作业区二期工程3)挠度验算w=q2×m×(-L3+6m2L+3m3)/
6、(24×EIxj)=180×150×(-7503+6×1502×750+3×1503)/(24×1.95×105×54.3×104)=0.64mm<[w]=1.5mm挠度满足要求。(2)内楞计算一根φ48mm×3.5mm钢管的截面特征为I=10.78cm4W=4.49cm3化为线均布荷载q1=F′×0.75/1000=32.38×0.75/1000=24.28N/mmq2=F×0.75/1000=30.0×0.75/1000=22.5N/mm1)抗弯刚度验算M=0.1q1L2=0.1×24.28
7、×5002=60.70×104抗弯承载力:σ=M/W=60.70×104/4.49×103=135.0N/mm2<215N/mm2内楞抗弯承载力能力满足要求。2)挠度计算w=0.667×q2L2/100EI=0.667×22.5×5002/(100×1.95×105×10.78)=1.78mm<[w]=3.0mm挠度满足要求。(3)紧固螺栓验算1)对螺栓的拉力:N=F′×内楞间距×外楞间距/cos45°第7页共7页广西壮族自治区航务工程处来宾港宾港作业区二期工程=32.38×0.5×0.75/c
8、os45°=17.17KNσ=N/A=17.17/3.14×0.0062=151N/mm2<170N/mm2M12螺栓满足要求。二、木模板验算根据模板设计的实用性、安全性及经济性的要求,按现场条件及墙背面为墙背回填不外露的实际情况,结合工期要求,挡墙背面采用木模板的施工工艺。木模板采用1500mm×900mm,δ=1.8mm的木胶合板作面。每层分两排横拼,层高1800mm,内楞采用一根50mm×70mm松材方木,间距250mm,外楞采用2根φ48mm×3.5mm钢管,间距400mm,紧固螺栓采用
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