j成都鲁能科华中路cng加气站增容技术改造方案

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2、改造后最大流量(m3/h)比较结果1低压管线DN1080.320001920能满足要求...啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

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4、气站增容技术改造方案赵海邦张义龙陈贤忠一、科华中路加气站技术改造的必要性科华中路加气站安装两台四川金星压缩机厂生产的天然气压缩机（ZW-3.3/2.5-250A-JX），在工作压力0.3MPa时单机排气量为640m3/h。该加气站于2004年4月建成后，在两年多的运行中,站内设备接受了实践的检验，运行操作也更加日趋合理运行良好、稳定，日均产气量维持在20000Nm3以上。但是近年受西气东输、社会需求大副增加等方面的影响，导致生产不能满足销售需求。1、西气东输对进气压力的影响我市CNG加气站多数由城市管网中压管道供气，设计供气压力一般为0.3MPa。近几年来我市对CNG加气站的供气压力在

5、春、夏、秋三季基本能保证0.25MPa左右，只有到了冬季城市气源的季峰调节能力就无法满足用气的需求，以至CNG加气站的供气压力普遍下降。但是2006年5月以来受西气东输的影响，出现压力大幅下降（大部分加气站供气压力低于0.2MPa以下或更低），压缩机的产气量将减少约20-30％。据悉，城市管网压力的大幅波动将维持到2009年。以下是科华中路加气站压缩机的排量随进气压力变化表和2006年1-10月科华中路加气站进气压力统计表。表一：科华中路加气站进气压力、压缩机排气量统计表0.10.110.120.130.140.150.160.170.180.190.20.210.220.230.24

6、0.250.260.270.280.290.312压力(Mpa)排量(m3)230260290300310330390430450460480500510520550560570580600610640表二：2006年1-10月科华中路加气站进气压力统计表序号进气压力(MPa)月度压力变化统计时间(h)1.02.03.04.05.06.07.08.09.010.0小计所占比例10.05-0.15　　　　　781048150323184.9%20.1-0.1520223　9　166236214238188127719.8%30.15-0.2346344182125216238246169

7、239264236936.8%40.2-0.256622549236837018513617668170225535.0%50.25-0.340　　1691112949738575358.3%6小计65359267467169761866863355367864372、社会需求大幅增加对销售造成的影响近年随着油价的持续上涨，加剧了社会车辆改为CNG加气车辆的步伐。据了解：到2006年10月份止，成都市社会上油改气车辆已超过10000辆，城市CN