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时间:2019-02-19
《机械设计课程设计---一级圆柱齿轮减速器》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、釈械课程设讣设计题目:用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器院专学■■系:机械工程学院业:机械设计制造及其自动化号:200907024254名:李久成指导老师:宋渊明2012.6目录一级圆柱齿轮减速器设计说明书21、设计任务书22、原始数据23、传动系统方案的拟定24、减速器结构2一、电动机的选择31、电动机的功率选择32、电动机的转速确定二、传动装置运动、动力参数计算1、装置总传动比仃42、分配各级传动比43、各轴转速、输入功率、输入转矩的计算4三、传动零件设计计算61、带传动设计62、齿轮传动的设计计算8四、轴的计算与设计121、II轴的设计计算122、2I轴的设计16五
2、、轴承的校核19六、联轴器的校核19七、键联接的选择与校核计算201、低速轴计算202、联轴器键计算20八、减速器箱体的主要结构尺寸21九、润滑方式的选择22十、技术条件22―、小结22十二、参考资料23一级圆柱齿轮减速器设计说明书1、设计任务书(1)工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动(2)使用期限:10年,两班制工作(3)生产批量:小批量生产(4)运送带允许误差:±5%(5)电力驱动:三相交流电,电压220/380V(6)设计内容:减速器装配图一张(1#图纸)零件图两张设计计算说明书一份2、原始数据编号—数A10运输带拉力F(N)1600滚筒直径D(mm)30(
3、)运输带速度V(m/s)1.83、传动系统方案的拟定1——V带传动2——运输带3——级圆柱齿轮减速器4联轴器5—电动机-6卷筒4x减速器结构减速器设计为水平剖分,封闭卧式结构一.电动机的选择按照工作要求和条件,选用三相鼠笼异步电动机,Y系列,额定电压380Vo此电动机高效、节能、振动小、噪声小、运行安全可靠,安装尺寸和功率等级符合国际标准,适合无特殊要求的各种机械设备1、电动机的功率选择(1)工作机的功率凡FV1000(KW)1600x1,81000=2.88(KW)(2)电动机至运输带的传动总效率久几=”•h・q・式中:m、%、%、久、仏分别表示带传动、轴承、齿轮传动、
4、联轴器和卷筒的传动效率。查《机械设计课程设计指导书》表2-3取巾=0.95(V带),772=0.99(滚子轴承),^3=0.97(齿轮8级精度),tj4=0.99(齿式联轴器),〃5=0.96o所以久=0.95x0.993x0.97x0.99x0.96=0.85(3)所需电动机功率Ad%0.85=3.388(KW)查《机械设计零件手册》得氏=4KW2.电动机的转速确定(1)卷筒轴工作转速比nl=60x1000^兀D60x1000x1.83.14x300=114.65i7min(2)传动比的分配查《机械零件设计手册》取V带传动的传动比彳=2〜4,一级圆柱齿轮减速器传动比z;
5、=3-6,,则总传动比合理范围为<;=6〜24,故电动机转速厲的可选范围为:nd=匚・n=(6〜24)xl14.65=687.9〜2751.6r/min(3)电动机的型号确定符合这一范围的同步转速有750、1000、和1500r/mino根据电机的容量和转速,查《机械设计师手册》得出了两种适用的电动机型号,如下表序号电动机型号额定功率匕kW电动机转速r/min最大转矩额处转矩总传动比同步转速满载转速1Y132M1-6410009602.08.552Y112M-44150014402.212.64综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、传动比,可见选择第1个电动机比较合适。因
6、此选定电动机型号为Y112M-4。二、传动装置运动.动力参数计算1>装置总传动比2;nd_980厂114.65=8-552、分配各级传动比由式中:i(>分别为齿轮传动比、V带传动比查《机械设计课程设计指导书》表2-3得圆柱齿轮传动的常用传动比为3~5,所以取匸4。所以i8.55=2.143、各轴转速.输入功率、输入转矩的计算(1)电机轴、高速轴、低速轴、卷筒轴转速nx>nn>;?in>;7IVZZj=980r/min生=型=457.94r/min-2.14=457.94=][449r/min1,1i4=nin=11449r/min(2)电机轴、高速轴、低速轴、卷筒轴功率P
7、“Pn>PIIT>PrP严巳=3.388KWPn=I>.^=3.388x0.95=3.219KW爪兔+4*50+叫空鸟W37.61如KWP[v=P]ii=3.09x0.99=3.06KW(3)电机轴、高速轴、低速轴、卷筒轴转矩T"Tn.Tin>TIVp3aooTI=9550-.=9550x_=33.02N.mp3219联9550訂9550x^=67.135p309T十955。訂9550x閃257.75N•mp2AA联9550訂9550x帀矿255.255(I轴的输出转矩为其输入转矩乘以V带传动效率,n〜m轴的输出转矩则分别为各
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