谈汽车空调制冷系统的故障诊断思维与方法

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1、浅谈汽车空调制冷系统的故障诊断与排除丁东奎摘要汽车空调制冷系统发生故障时，应根据科学的诊断思维按照一定的程序去查找分析故障的原因，这样可以帮助人们有条不紊地进行维修工作，从而既快又准确地排除故障。汽车空调故障诊断是通过看、听、摸、测等手段来进行的。同时还应仔细向驾驶员询问故障情况，判断是操作不当还是设备本身造成的故障。若属后者，就应该根据正确的诊断思路按上述四种常用的诊断方法进行综合分析，找出故障所在，查出故障原因，然后再进行修理作业。关键词：汽车空调故障诊断排除汽车空调技术是随着汽车的普及和汽车高新技术的应用而发展起来的。汽车空调即汽车室内空气调节的简称。它用以调节车内的温

2、度、湿度、气流速度、空气洁净度等，从而为乘员创造清新舒适的车内环境。所以空调工作性能的好坏对车辆的舒适性影响很大。运用正确的思维和方法对空调故障进行科学全面的诊断和分析，是作为一名汽车维修人员最基本的素质。下面将我多年来积累的汽车空调制冷系统故障诊断的思维与方法做全面的总结：第一部分：手动空调制冷系统故障诊断思路【一】对于传统的手动空调来讲，制冷系统不能制冷主要有三种故障现象，下面分别讲述这三种故障现象的诊断思路：(1)当风量正常，压缩机不工作时，应该首先检查压缩机电磁离合器故障，若完好，再检查压缩机皮带是否断裂或太松。若上述两部分都不存在任何故障，则检查压缩机本身是否存在故

3、障。（2）当风量正常，压缩机工作时，则应该检查膨胀阀是否存在冰堵或脏堵，蒸发器是否泄露，压缩机吸、排气阀是否损坏。如果上述部件均检查良好，则应该进一步检查制冷剂软管是否破损或松动，压缩机油封是否损坏，储液器内过滤器是否堵塞等。上述部件的故障往往都会引起空调不能制冷的故障。（3）若空调系统不能制冷的故障是由鼓风机无风量所造成的话,则应该依次检查保险丝是否烧断;鼓风机电机是否损坏；鼓风机开关是否损坏；配线是否松脱或断路；鼓风机变阻器是否损坏等问题。【二】关于制冷不良的空调故障诊断思维与程序（1）对于制冷不良的故障，首先应该检查出风口送风量是否正常，若空调出风口无风或风量不足，则应

4、该进一步检查风机运转是否正常。如果风机运转正常，一般应检查以下项目：1）鼓风机吸入口是否有障碍物2）风管堵塞或脱开3）蒸发器是否结霜等若风机异常则应该判断是送风系统零部件故障还是鼓风机本身故障。送风系统零部件故障一般包括：鼓风机开关接触不良，接线端子脱落、电压太低，鼓风机变速故障等。鼓风机本身故障包括叶片紧固不牢，叶片与外壳相碰，叶片变形等故障。所以检查的时候务必要从这些细小的方面入手，才能更加有效地提高维修效率。（2）如果检查到空调出风口出风量正常，则应该进一步检查压缩机压力是否正常，若正常则一般会根据维修经验判断是压缩机运转异常的故障。此故障往往由这三个方面的原因引起的：

5、1）压缩机内部工作不正常2）压缩机皮带可能打滑3）电磁离合器可能存在故障【三】关于冷气系统噪声大的故障分析（1）系统外部噪音。若通过判断认定是冷气系统外部噪音时，则应该按以下步骤进行检查：1）检查皮带是否过松或过度磨损2）检查压缩机安装支架是否松动3）检查离合器是否发生打滑4）检查压缩机内部零件是否损坏5）检查鼓风机轴承是否缺油（2）系统内部噪音。若通过检查，判断是系统内部的噪音引起的故障，应该依次检查如下内容：1）鼓风机叶片是否断裂或与其他部件相碰2）冷冻油是否太少或无油3）是否由于制冷剂过多从而引起系统工作有噪音4）判断是否由于制冷剂太少，引起膨胀阀发出噪音5）系统内是否

6、有水汽，引起膨胀阀发出噪音6）高压侧压力过高，引起压缩机震动【四】关于冷凝器故障原因的分析过程。（1）关于冷凝器故障，首先应该检查风扇是否运转。若风扇能够正常运转，则应该进一步检查冷凝器盘管是否堵塞，管路是否堵塞等。（2）若风扇不能正常运转，下一步应检查保险丝是否烧断。如果保险丝被烧断，大多原因是因为电短路所引起的。若经检查保险丝良好，则应该首先检查电路接头是否接触不良。其次，检查鼓风机电机是否存在故障。再次，目测检查鼓风机叶片是否脫落或变形。【五】对于制冷系统压力异常故障的分析过程。（1）高压侧压力过高。当通过检查、判断高压侧压力过高时，则应该按顺序着重检查以下内容：1）检

7、查制冷剂是否太多。2）检查制冷系统是否进入空气。3）检查高压管是否有堵塞。4）检查膨胀阀是否开度过大。5）检查冷凝器是否有堵塞。（2）高压侧压力过低。一旦检测出高压侧压力过低，则应该依次检查以下内容：1）制冷剂是否不足2）系统中是否有赃物3）干燥器是否有堵塞4）膨胀阀是否有故障5）压缩机是否存在故障（3）低压侧压力过高。当检测出制冷系统低压侧压力过高时，应该逐步检查以下项目：1）制冷剂是否太多2）制冷系统是否进入空气3）膨胀阀是否开度太大4）检查感温包是否松脱5）判断压缩机是否存在故障（4）低压侧压力过